1212亿！砥砺奋进的五年，一起来看成都交通都有哪些变化？

一是交通建设投资再创新高，连续五年投资超过200亿元， 2012-2016年期间交通固定资产总投资达1212.55亿元，超过 “十五” 和“ 十一五” 交通投资总和。

二是双流国际机场第二航站楼建成投用、扩能改造启动建设， 成都天府国际机场获批并开工建设 ，成都成为全国第三个拥有 “双机场” 的城市， 一举奠定了全国门户城市地位，第四航空城地位更加巩固。

三是建成成渝高铁、成绵乐客专等3条铁路对外大通道， 填补了高速铁路和城际铁路空白，成都南站的建成投用使成都铁路客运功能更加完善，西成客专、成兰铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、川藏铁路朝阳湖至雅安段、动车检修所等铁路项目启动建设，全国第五大铁路枢纽地位更加巩固。

四是高速公路建设高速推进， 先后建成了成什绵高速、成自泸高速、成德南高速、成都第二绕城高速西段、成都第二绕城高速东段等项目，新增里程340公里 （含成安渝二绕至边界46公里） ，创造年均通车1条高速公路的成都速度。

五是公共交通发展驶入快车道，公共交通运输服务水平不断提高，公交占机动化出行分担率突破45%。 成绵乐客专成都至德阳段实现公交化运营，客运量同比增长174%；建成了地铁2号线及东西段、地铁4号线一期、3号线一期、地铁10号线一期等地铁项目，地铁日均客流量突破220万乘次（最高客流量272万乘次），客流强度位居全国第二位；中心城区实现了建成区公交站点500米全覆盖，并在全国率先开行免费社区巴士；共享单车投放约120万辆，日均骑行次数已超过400万人次，成为我市低碳出行的新兴交通方式。