近日，汽车流通服务平台“卖好车”宣布完成逾5000万美元的B+轮融资。本轮融资由凯欣集团领投，老股东北极光创投、梧桐树资本、LBI继续跟投。华兴资本担任本轮融资独家财务顾问。
华兴资本副总裁，汽车流通及供应链领域负责人徐锟提出，传统新车流通的过程链条长，从主机厂、4S体系到多样化的零售终端，交易、金融、仓储及物流四个环节都存在大量流程优化的空间，亟需一个综合性的汽车流通服务平台为产业链条上的各个玩家提供基础设施服务，提升行业效率。
徐锟认为，
卖好车首先从交易入手，实现信息和交易的线上化；再之后通过和多家银行的授信合作，大力开展新车流通领域的供应链金融业务，帮助汽车流通方和银行实现资金和资产安全和高效率地对接。
依托自建的前置仓储，一方面便利了各级经销商对车源的库存管理，另外一方面资产入库，可以协助银行做好风控，在高效风控水平的前提下快速扩大金融业务规模。同时卖好车也搭建起完善的物流体系，帮助经销商提升履约效率。”
“在汽车流通这个大市场，卖好车结合互联网科技手段以及线下服务体系能力，建设全产业链服务能力，必将为行业带来更多的改变，华兴资本非常荣幸协助公司完成本轮融资”，
徐锟表示。
作为卖好车B+轮融资领投方，凯欣集团主管合伙人林林表示：凯欣关注卖好车团队长达两年时间，丰富的经验和能力互补的管理团队，良好的行业前景以及扎实的财务表现，是凯欣集团投资卖好车的主要因素。卖好车团队在行业变化中展示出的应变能力，也让凯欣非常有信心帮助卖好车实现对行业的改变。
北极光创投董事总经理姜皓天认为：金融、仓储、物流是汽车行业的三大痛点。卖好车以仓储物流为基础、金融服务为延伸，帮助经销商快速提升流通速度，在汽车B2B电商领域构建了壁垒。“北极光从A轮至今见证了公司的高速发展，也愿意继续同团队一道小步快跑，推动行业变革创新。”
梧桐树资本合伙人童玮亮的看法是：“汽车是一个有巨大市场机会的产业，继续追加对卖好车的投资，是欣赏团队的事业感和一年来的飞速成长。”
LBI投资合伙人Tony Park表示，他判定企业成功的关键因素，要能够根据企业现有的商业模式与核心竞争力，判断出它未来的发展方向。“卖好车的商业模式与核心竞争力都是毋庸置疑的。”
关于卖好车
卖好车是国内最大的汽车B2B交易服务平台，以“车好卖”为企业使命，为广大中国中小汽车经销商提供多样的供应链服务。2017年卖好车服务车辆超过200亿元，占新车市场比例超过1%。成立三年来，卖好车先后获得创新工场、北极光创投、梧桐树资本、微光创投、LBI、凯欣集团等多家知名投资方的青睐，累计获得数千万美元的投资。
在获得本轮融资后，卖好车将计划利用这笔资金进行组织结构升级，扩大自身的基础设施建设并致力于新产品的迭代研发；提高核心算法、通过机器学习、海量数据，增强数据商业价值，为用户（汽车经销商）创造更好的服务体验与使用场景。
