当你收到这篇文字的时候，我应该在赶往另一个城市的火车上打着瞌睡。当然，如果晚点的话，也有可能是在候车大厅拥挤的人群中艰难前行，又或者是在验票入站口长长长长的队伍间吹着冷风。
在我大学毕业之前，我未曾坐过火车，第一次是在大学毕业那年里，从广州坐到厦门，历时超过12小时过夜，硬座！到厦门是第二天早上，自由行玩了三天之后，同样的再坐回来，那酸爽，此后几年时间没再坐过。近两年因为要经常在两个城市间来回走，综合后发现坐火车最方便，所以逐渐地坐的次数也比较多，因为是短途，2到4小时左右的样子，所以基本上睡一觉就能到，但是遇到晚点的情况，也会有离谱到坐8小时甚至更多的时候，睡醒好几次都还在车上。
曾经不止一次在晚点的火车上冒出＂以后不再坐这个班次＂的念头，可是到了下次买票的时候，能买到票就已经是件值得感恩的事了，根本由不得你去选。抢票难已经是常态了吧，特别是春运期间，火车票一票难求可以说是每年春节的一道前菜。不过这也没什么可吐槽的，因为是集中的大规模出行人群，供求太悬殊，出现这样也就避免不了。这就好像你家能容纳10人的客厅，平日里一家3到5口人住着舒舒服服，某天有20个以上的亲戚朋友要来你家做客，那你总不能为了这而换个大点的房子吧。其实外国也有春运，就拿韩国来说，幅员只有我们1%呢，那疯狂的架势却一点也不输我们啊。
其实坐火车也是一个放空自己的好时机，因为在行驶过程中信号和网络一般都非常不稳定，如果你硬要在这样的环境中联系处理事情，将会非常闹心。与其这样不如静下来，看看下载好的电视剧电影，又或者听听歌聊聊天玩个游戏什么的。当然，作为一个交际障碍症的宅男，要我融入到陌生人当中聊天，这事是相当不靠谱的，俗话说百年修得同船渡，但这是车，所以我会选择睡觉，在摇摇曳曳的车厢中伴随着稀稀疏疏的人声以及所谓安全员的叫卖声中，浑浑入睡。
在火车上睡觉，卧铺首选必定是下铺，中铺次之，硬座最佳的位置就莫过于靠窗，可以拗个舒服的姿势，又有安全感，更不容易被别人打扰。所以每次都非常期待能买到靠窗位，而这次也不例外，期待我有个轻松的路程，应该不会晚点吧。
