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陶琳，女，毕业于武汉大学。现任特斯拉公司全球副总裁。总体负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌等。
芯榜消息，特斯拉全球副总裁陶琳发微博称：特斯拉电车使用AMD芯片，使得屏幕响应速度行业第一！
车机屏幕已成为新能源车辆标配，但车机响应速度是影响大屏使用体验的关键因素。车机信息娱乐芯片的性能至关重要，特斯拉采用AMD芯片，算力高达10 TFLOPS，确保操作流畅、反应迅速。这不仅提升了娱乐性，还显著增强了行车安全性。在2023年媒体测试中，Model 3以0.89秒的车机应用响应速度夺得主流智能车型榜首，成为唯一响应速度在1秒以内的车型。
1、2015中国汽车论坛：陶琳强调电动汽车是生态圈，特斯拉致力于人类交通可持续化发展。2、2019全国外商大会：陶琳感谢中国营商环境优化，提及上海工厂设立得益于政府支持。3、2019央视采访：陶琳指出《鼓励外商投资产业目录》对特斯拉上海工厂意义重大。4、2019《环球网》采访：陶琳称中国市场对特斯拉非常重要，战略长期。5、2019《雪球综合》采访：陶琳表示特斯拉遵循“第一性原理”，节省成本回馈消费者，定价需考虑中国法规。6、2019临港新片区揭牌仪式：陶琳称特斯拉落地临港优势在于尝试顶尖技术、商业模式，利于新能源车行业发展。7、《澎湃新闻》采访：陶琳认为合理税负利于科技型企业投入生产运营，加快新品推出。8、《解放日报》采访：陶琳称特斯拉作为首家纯外资整车制造企业，面临多重突破，需政府创新、包容及政策指导。
一、车机屏幕体验与响应速度的重要性
随着汽车智能化的发展，车机屏幕不再仅仅是显示车辆信息的工具，它集成了导航、娱乐、车辆设置、远程控制等多种功能，成为了车主与车辆交互的重要桥梁。然而，大屏幕带来的丰富功能如果伴随着迟缓的响应速度，将极大地影响用户体验，甚至可能威胁到行车安全。例如，在紧急情况下，如果导航系统的路线规划或紧急提示不能及时响应，将给驾驶员带来不必要的困扰和风险。因此，车机信息娱乐芯片的性能，尤其是其算力和处理速度，成为决定车机响应速度的关键因素。特斯拉深知这一点，因此在选择车机芯片时，毫不犹豫地选择了业界领先的AMD芯片。AMD芯片以其强大的算力著称，特斯拉Model 3所采用的AMD芯片算力高达10 TFLOPS（万亿次浮点运算），这一数字远超同级别车型所配备的芯片，为特斯拉车机系统提供了充足的计算资源，确保了各种应用的流畅运行。在2023年的媒体测试中，特斯拉Model 3以0.89秒的响应速度在同类车型中脱颖而出，这一成绩不仅提升了用户的娱乐性，更重要的是，在紧急情况下能够快速响应，为行车安全提供了有力保障。
二、特斯拉的芯片分工
1、AMD芯片主要负责车机娱乐系统，包括大屏显示、导航、游戏、流媒体等。提供强大算力，保障流畅操作和视觉体验。
2、自动驾驶芯片（Tesla FSD芯片）专门用于处理FSD的计算任务。包括摄像头数据分析、路径规划、环境感知等。目前特斯拉的FSD芯片由其内部设计，算力达到144 TOPS
特斯拉在芯片使用上的策略十分明确，采用了分工合作的模式。AMD芯片主要负责车机娱乐系统，包括大屏显示、导航、游戏、流媒体播放等功能的实现。这些功能对于算力有着极高的要求，AMD芯片凭借其强大的计算能力，确保了这些功能在运行时能够保持流畅无阻，为用户带来极致的视觉和操作体验。而自动驾驶方面，特斯拉则依靠自主研发的FSD（Full Self-Driving，全自动驾驶）芯片。这款芯片专门针对自动驾驶的计算任务进行了优化，包括摄像头数据的实时分析、路径规划、环境感知等核心功能。FSD芯片的算力达到了144 TOPS（万亿次运算），这一数字在全球范围内都处于领先地位，为特斯拉的自动驾驶技术提供了坚实的硬件基础。通过分工合作，特斯拉实现了娱乐系统与自动驾驶系统在硬件层面的高效协同，进一步提升了整车的智能化水平。
三、车企向特斯拉芯片学习
特斯拉在芯片选择上的成功案例，为整个汽车行业提供了宝贵的启示。首先，高性能的芯片是提升车机系统响应速度和用户体验的关键。其次，针对不同的功能需求，选择合适的芯片进行分工合作，可以实现资源的最优配置，提升系统的整体性能。最后，自主研发与技术创新是推动汽车行业智能化发展的关键动力。特斯拉通过自主研发FSD芯片，不仅提升了自身的技术实力，也为整个行业树立了标杆。特斯拉通过采用高性能的AMD芯片和自主研发的FSD芯片，成功地在车机系统响应速度和用户体验上取得了显著优势。这一成功经验不仅为特斯拉赢得了市场口碑，也为整个汽车行业指明了未来发展的方向。
