比亚迪海豹也推「荣耀版」，17.98 万元起售

董车会 · 公众号 · · 2024-03-25 19:29

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开年之后，比亚迪就发起了对燃油车市场的猛攻，喊出「电比油低，荣耀出击」的口号，以 7.98 万元起售的秦 Plus 荣耀版和驱逐舰 05 开始，然后是高端车型比亚迪汉和比亚迪唐都推出了荣耀版，降价幅度达到了 1-4 万元。

在比亚迪的带动下，3 月份国内乘用车市场的新能源渗透率猛增到了 45% 左右，离油电五五开的局面并不遥远了。比亚迪王朝体系下的秦汉唐在开疆拓土，海洋体系也在动作，今天比亚迪就推出了海豹荣耀版，给纯电普及再加一把火。

关于比亚迪汉和海豹的关系，其实也可以参考下秦 Plus 和驱逐舰 05 的关系，相似的轴距和定位以及价格，但风格上有所不同，王朝系列沉稳，海洋系列活泼。

海豹系列在比亚迪内部也是相对明确的：年轻，运动，有驾驶感，和另一边偏商务行政风格的汉形成鲜明对比。

2022 年比亚迪海豹正式上市，补贴后售价为 20.98 万元到 28.68 万元，而后在 2023 年年中推出了海豹冠军版，售价 18.98 万元到 27.98 万元，相当于入门版的 550km 单电机后驱版门槛下降了 2 万元。

今天推出的海豹荣耀版 550km 精英版（单电机后驱）价格则下探到了 17.98 万元，相当于大半年之后再次官降 1 万元，700km 长续航两个版本则相应降价 2 万元，顶配的 650km 四驱性能版则售价 24.98 万元，相当于直降 3 万元。

虽然比亚迪海豹和汉的轴距都是 2920mm，但海豹 4800*1875*1460mm 的尺寸，明显要比汉的 4995*1910*1495mm 短和矮，同时配合前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，50:50 轴荷比，以及 DP 转向系统和线控制动系统，意味着海豹会有着更好的驾驶乐趣。