杭海城铁票制票价与杭州地铁一致！下沙至海宁长安城铁预计2026年建成

这几天，随着杭海城铁进入空载试运行阶段，很多市民开始关心起这条新的城铁如何乘坐等相关问题。（相关报道： 杭海城铁开始试运行，预计6月开通！坐起来和市内其他地铁有什么不同？ ）

杭海城铁票价采用一票制分段式计价方式， 票制票价与杭州地铁保持一致， 票价2元起步 ，2元可乘4公里，4-12公里，每加一元乘4公里；4到12公里每1元可乘4公里；12到24公里每1元可乘6公里；24公里以上每1元可乘8公里。

此外，清分规则、票务规则、安检标准等将与杭州地铁保持一致。

杭州的地铁乘车码、住建部标准卡、交通部标准卡均可在杭海城铁使用。

假如市民从西湖边的龙翔桥站出发，只要买一张地铁票，先坐杭州地铁1号线到余杭高铁站，再换乘杭海城铁即可前往海宁。

由于海宁市内的高铁站设在西部的许村镇附近，距离海宁城区较远，而海宁城区内的海宁火车站大多停靠的是普速列车，因此，未来从杭州前往海宁，乘坐杭海城铁会是一种更为舒适便捷的交通方式。

制图 | 高薇

在很多市民期盼杭海城铁能够早日通车的时，杭州与海宁间的第二条城际铁路—— 杭州下沙至海宁城际铁路也在谋划中了 。

在杭州都市圈第十一次市长联席会议期间，海宁与杭州钱塘新区签订了《杭州钱塘新区和海宁市关于江东三路过江通道和杭州下沙至海宁城际铁路项目开发建设框架协议》，同意加快推进杭州下沙至海宁城际铁路项目在“十四五”时期实施建设。

杭州下沙至海宁城际铁路项目起于杭州下沙，途经下沙的大学城北区域，进入海宁境内，经过海宁的盐仓新区、长安镇等地，终于长安北站，全长约20公里，全线设站8座，将预留向北延伸的条件。

目前，这条城际铁路的预工可方案正在深化完善中，预计2023年将开通建设，2026年建成通车。

这两条城铁，对于海宁的融合发展有着强大的促进作用，对想要在海宁买房的购房者来说，也是一个利好消息。

杭海城铁沿线靠近杭州的许村、长安等地，新房售价2万元/平方米左右，可享受临平副城的优质配套。周王庙、盐官等乡镇，以及杭海城铁东段途经的海宁城区等地，不少新楼盘的售价还在1万多元/平方米，颇具性价比。

浙江交通集团供图

而谋划中的杭州下沙至海宁城际铁路项目，更将利好目前尚无地铁规划覆盖的下沙大学城北板块以及深受杭州购房者喜爱的盐仓新区，让跨城上班族的通勤路更加便捷。

记者 黄煜轩