专栏名称: 中国航务周刊

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布局全球化航运发展，创新数字化全链服务，中远海控助力高水平对外开放

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2024-10-01 09:42

正文

中远海控将秉承“链通山海，道通天下”的理念，继续推动开放型世界经济的构建，为我国高水平对外开放写下新的篇章。

30天，当季加工的番茄酱罐头跨越里海，从新疆乌鲁木齐站的铁轨间抵达意大利那不勒斯港；23天，智利樱桃乘着“樱桃快航”，从太平洋彼岸的南美大陆，走上中国上海市民的餐桌；重83.3吨的大型螺旋桨，从德国汉堡顺利离港；长15-18米的地铁车体，在中国青岛港完美出运；满载着人造草坪设备的大卡车，从墨西哥畅通驶向美国加州……

今天的中远海控，全球化发展战略取得阶段性成果，运力规模稳居行业第一梯队，航线网络不断拓展，全链路建设水平持续提升，在“服务联通世界”“货物跨山越海”中，助推我国高水平对外开放走深走实。

构建全球航运网络

强化互联互通纽带

乘历史大势行稳，走人间正道致远。

江苏南通市，万里长江的入海口，载重22.8万吨的“东方葡萄牙”轮顺利下水，驶向深海进行试航。

这是中远海控第十二艘运载能力达到24188TEU的环保型集装箱船，船长399.99米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，船员从船头走到船尾需要7分多钟。

24188TEU集装箱船，是目前世界上设计航速最高、重箱装载量最多的集装箱船舶。该型船舶集成了当今最主流的研发成果及数智化技术，融合了节能、环保、智能等多项专长，是中远海控顺应全球航运产业规模化发展趋势的又一个重要里程碑。

目前，中远海控自营集装箱船队运力超过320万标准箱，集装箱船队规模世界第四、亚洲第一，为我国高水平对外开放提供了强有力的运力保障。

在全球化发展战略下，中远海控一方面不断优化升级运输能力，另一方面也在加速布局全球航线。

除了持续升级亚洲与西北欧、地中海、中东及北美东西海岸等传统航线的运输时间、航次频率以及覆盖范围，中远海控还进一步加大对新兴市场、区域市场、第三国市场的航线布局，连续开辟了美东-南美西、洋浦-阿布扎比、天津-南美东以及大连-墨西哥航线。

同时，中远海控在“一带一路”沿线，布局了190条集装箱班轮航线，其中对新疆西行至意大利通道进行升级，将跨里海班列与自有钻石快航紧密衔接，不仅为新疆地区农产品出口提供了新路径，也为中国与欧洲之间的贸易往来开辟了新通道。

从最初的“几条线”到现在的“大片网”，作为国际航运业的主力军，中远海控通过不断打通全球贸易通道、共建“一带一路”高质量发展，极大提升了我国对外贸易的便捷性和效率，从而有力推动了我国对外开放水平的提升，为构建开放型世界经济贡献中国力量。

整合全链路物流资源

提升国际贸易效能

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。

传统的航运服务主要负责货物的海上运输，受限于技术条件，货物信息更新缓慢，且物流过程中充斥着大量的纸质文件处理，导致物流效率普遍较低，限制了国际贸易的顺畅度和企业运营的灵活性。

如今，中远海控通过持续的资源投入和数字化转型，成功将货品揽收、送港、预约仓库、送仓，以及面向消费者的最后一公里配送整合为一体，打造出具有中远海控特色的“集装箱航运+港口+相关物流”一体化全球数字化供应链服务生态，满足了市场对快速、灵活物流解决方案日益增长的需求。

在我国跨境电商的聚集地带华南地区，商品可在货源地如广州、佛山、中山等地被迅速收集，“以箱代库”，通过“卫星仓”快速完成自拼。随后，经智能调度，自营拖车在一小时内将商品从主仓运至盐田港口。

上船14天后，商品搭乘快速航线，抵达美国长滩港，港口的全自动化码头，使得船只到港24小时内卸货成为现实。卸货后，这些商品迅速进入中远海控位于美西洛杉矶的自营仓库和多级联动的仓库网络，通过一件代发、小包专线、快速转运、拆分配送等环节，最终送到消费者手中。

得益于高效的供应链服务体系，中远海控不仅为华南地区的跨境电商企业提供了有力的物流支持，还为全球消费者带来了前所未有的购物体验。

通过与当地合作伙伴的紧密协作，中远海控在东南亚、欧洲、中东等地区，也建立了类似的物流网络，持续推动更多行业的高水平对外开放，促进全球贸易向更深层次、更实质性发展。

创新定制化服务方案

释放国际合作活力

满眼生机转化钧，天工人巧日争新。

在新中国成立之初，海运主要承担着基础物资的运输任务，例如原材料和初级产品等。随着经济全球化的深入发展，以及贸易多样性的日益增长，中国的海运货物种类变得更加丰富和多元。

现在，中远海控的运输品类涵盖了高科技产品、电子产品、机械设备等多种类型。由于不同货物的运输条件和时限要求各不相同，这无疑对中远海控的服务能力提出了更高的挑战。

为了保持水果和海鲜等生鲜货物的新鲜度和营养价值，中远海控在集装箱侧面安装了IOT设备，不仅能够实时监控冷箱内的温度，还可实时更新货物的位置信息。

CA（Controlled Atmosphere）冷藏箱在制冷保鲜的基础功能上，能根据果蔬的实际情况，调节二氧化碳、氧气和乙烯的生成量，有效抑制果蔬、鲜花、菌菇类货物运输中的呼吸作用。装箱前的CT（Cold Treatment）服务，可以减少果蝇等害虫的存在，多方面有效延长货物的保质期。

为确保锂电池安全出海，中远海控采用了干箱管理解决方案IBOX DRY，有效地控制湿度和稳定性，严格监控锂电池的自然放电过程。通过异常事件响应机制，实现对危险品状态的远程监控。

为保障新能源汽车安全运输，中远海控精研的集装箱整车支架技术，可提供“一箱二车”“一箱三车”甚至“一箱四车”的装箱方案，无论在堆场还是船上，货物均可完成无损堆叠，最大限度地利用空间，节约物流成本。

定制的以车架号为锚点的供应链控制塔可视化界面，支持用户实时追踪货物的关键节点动态，布局后续生产、库存和销售安排。

通过不断创新和优化服务方案，中远海控在满足多样化运输需求的同时，也提升了我国海运效率与安全性，增强全球用户航运体验，进一步激发了我国高水平对外开放的活力。

聚焦国之大者，围绕国之所需，中远海控始终致力于航线运力的持续优化，着力打通全链路资源，创新定制化产品，不断提高服务品质。

通过一系列措施，有效保障了我国与全球各国的贸易畅通，成功搭建了涵盖港口、仓库、铁路、拖车、报关、制造商、贸易商、货代等在内的国际协作网络，为构建高水平对外开放格局奠定了坚实基础。

展望未来，中远海控将秉承“链通山海，道通天下”的理念，继续推动开放型世界经济的构建，为我国高水平对外开放写下新的篇章。

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本期编辑：文其审发：王禹

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