好消息！从明天开始，广州地铁的三条新线路：六号线二期、七号线一期和广佛线二期就要开通试运营了！据称，这次的新线路各方面都有了更便民的提升。有哪些变化呢？
昨日下午，广州地铁集团发布消息称，经过紧张的调试和筹备，六号线二期、七号线一期和广佛线二期定于本周三开通试运营。其中，六号线二期自当天首班车起(6点)开始试运营，广佛线二期和七号线一期则于当天中午12时起开始试运营。
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明天！！！
广州3条新的地铁线要开通啦！
分别是六号线二期、七号线一期，
还有广佛线二期。
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六号线二期龙洞站站厅已经准备完毕，静待通车！
截至目前，广州地铁线网日均客流量已达700万人次。在三条新线开通后，广州地铁预计，六号线在二期开通后的日均客流约93万人次，七号线一期日均客流约19万人次，广佛线在二期开通后的日均客流约30万人次。三条新线开通后，广州地铁线网里程达到308 .7公里，居全国第三，世界前十，日均客流量预计达777万人次，客流强度全国第一。
为了应对大客流，广州地铁表示，出于不降低六号线一期运力的考虑，六号线将按照“浔峰岗至香雪+浔峰岗至长湴”的交路行车，其中浔峰岗至长湴段高峰期行车间隔压缩至约3分钟，较目前服务水平略有提升，长湴至香雪段高峰期行车间隔平均约4分半；七号线一期高峰期行车间隔为4分50秒；广佛线高峰期行车间隔压缩至4分45秒，突破目前5分钟的水平。
六号线全程票价8元
七号线一期全程票价5元
新线即将开通，票价昨日也随之出炉。六号线二期长17 .6公里，最高票价5元。目前，六号线一期24 .5公里，最高票价6元，加上二期之后，全程票价上升到8元。七号线一期长18 .6公里，最高票价5元。广佛线二期最高票价为3元，但广佛线全线维持在目前7元不变。即将加入的这3条新线沿用2006年执行至今的计价方式，按照里程分段收费，越远越划算。
此外，一些原本要兜兜转转换乘几次的行程，在七号线一期开通后，“就近”该线路出行，票价将会下降。票价因为七号线开通而下降的区间，集中在二号线、三号线、四号线的南段，下降幅度在1元到4元不等。比如，七号线一期起点和终点都在番禺。线路开通后，平时由广州南站坐地铁到汉溪长隆，需要换乘两次：先搭二号线，到昌岗换乘八号线，再到客村换乘三号线，票价7元。本周三，七号线开通后，一线直达广州南站，票价只需3元，相比之前可谓省了路程，又省掉一半的票价。
广州地铁介绍，明天开通的六号线二期和七号线一期分别位于广州的萝岗和番禺。六号线二期是六号线首期的延长线，从长湴延伸至萝岗。明天开通后，六号线全长将达41公里，贯穿白云、荔湾、越秀、天河、黄埔等多个城区，7座车站分别与现有的一、二、三、五号线换乘，萝岗市民可以通过六号线方便地进入各个中心城区，极大地增强了萝岗与市中心的紧密联系。
七号线一期则是首条完全位于番禺的新线，它建成开通的最大意义，就是使行经番禺的二、三、四号线全部串联起来，在大大增加了番禺区地铁密度的同时，进一步补强了番禺地铁线网的通达性。在番禺工作、上学和生活的市民，完全可以通过七号线一期来选择不同的线路换乘进入市区，大大减少了出行时间，增加了出行的便利性。
三线开通的同时，广州地铁还升级了很多新服务
开通时间：明天（12月28日） 6:00am
行车间隔：高峰期行车间隔约4分半钟
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六号线二期从长湴至香雪，共设10个站点
六号线一期是从浔峰岗到长湴，当二期开通之后，将从长湴延续到香雪站，连通萝岗和市中心。
以后，从市中心的北京路到萝岗站的广州国际体育演艺中心看演唱会，到香雪站的萝岗香雪公园赏梅花，只需要45-50分钟！
开通时间：明天（12月28日） 12:00pm
行车间隔：高峰期行车间隔为4分50秒
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七号线一期从广州南站至大学城南，共设9个站点
这条线路横贯番禺区，连通了大学城南和广州南站，还可以与地铁2、3、4号线换乘，从番禺市桥到广州南站只需30分钟！
开通时间：明天（12月28日） 12:00pm
行车间隔：高峰期行车间隔为4分45秒
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广佛线二期共设4个站点：澜石站、世纪莲、东平、新城东
从起点澜石站至终点新城东站，单程仅需7分钟。而且，未来佛山还有10条地铁线与广州无缝对接。真正实现广佛同城！！
六号线二期、七号线一期、广佛线二期的票价已经出炉啦，最高票价分别为
5元、5元、3元。
（你们知道广州地铁是以里程分段收费的吗？其实越远越划算！）
而且因为七号线的开通，一些原本要换乘的行程，取道七号线后
路程会更短，票价会减少。
比如
北京路站去六号线二期的终点站香雪，只要7元！
（到香雪公园赏梅花的伙伴走起！）
而
广州南站到汉溪长隆
