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知名车企变房产大户?巨亏13亿卖401套房子,海马只想做得更好

首席点评  · 公众号  ·  · 2019-05-19 16:43

正文

经济寒冬,资本短缺,买房保壳是不少上市公司的无奈之举,但是具体到海马汽车,卖房保壳这种说法并不客观。

海马汽车不是买房保壳

海马汽车卖房保壳有点早,保壳是在年报公布之际,利用非经常损益来规避公司亏损,从而避免连续亏损带帽或者是避免三年亏损终止上市。

海马汽车卖房在二季度,与避免年报亏损并没有直接的关联度,主要是盘活存量资产,昨天(5月15日),上市车企海马汽车竟然一口气拿出了269套住宅和15套商铺挂牌出售。加上在4月22日宣布拟出售的36套上海房产和81套海口房产,不到一个月时间,*ST海马就拿出了401套房。按照目前市场价格,有媒体计算大约可以获得6亿元收益,6亿元收益可以给公司带来流动性,一方面可以减少财务费用,另一方面可以为公司业务拓展提供资金支持。

海马汽车可能不少人都曾经熟悉过,是家用MPV和中级轿车市场的标杆式民营车企,但是因为体制问题和投资失败,海马汽车陷入了目前的困境,楼主提供的资料显示2018年,*ST海马全年实现营业收入50.47亿元,同比下降47.88%;净利润亏损16.37亿元,亏损幅度同比扩大64.64%。

在巨亏下,企业融资遭遇一些问题很正常,而汽车作为资金密集型行业,要重振海马汽车需要巨大资金支持,目前整个汽车行业不是十分景气,就是奔驰和宝马也出现销量下滑利润下滑的问题,因此卖掉存量的房子筹资金发展主业是一个不错的注意。

卖掉房子筹集资金一方面是补充流动资金,另一方面是不是有新的研发投入,暂时不明确,但是海马方面确认,卖掉房子主要是为了立足汽车主业,一位领导人说过,做实体经济,要实实在在、心无旁骛地做一个主业,这是本分。

但愿海马汽车也是秉承心无旁骛的立足汽车主业,能够重振海马。

海马汽车卖房与炒房不是一码事







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