洋生鲜抢滩中国

▲ 歌徳尼渔业公司总经理罗伯特·麦克唐纳展示刚捕捞上岸的龙虾。标准化是海外生鲜抢滩中国的倚仗。 （南方周末记者 马肃平/图）

2017年5月23日下午，加拿大东南部新斯科舍省迪格比地区，海岸线上的房屋被一片浓浓的雾气笼罩着。一栋两层的白色厂房亮起了灯光，这里是龙虾工厂歌德尼渔业公司。

已进入春季的迪格比，冷得有些刺骨。总经理罗伯特·麦克唐纳正等待捕捞船的归来——每年的11月1日到次年的5月31日，是这片产区的捕捞季。捕捞季渐近尾声，罗伯特祈祷能在最后几天再拼上一把。

几个小时前，约2000磅（ 约907公斤 ）龙虾被小心地捆住大鳌，装进了87个泡沫箱子。放入干冰，底部铺上干燥的吸水垫，顶部再放一片浸满海水的吸水垫，缠好胶带，这些纸箱被立即送往哈利法克斯机场。12个小时后，这些活龙虾就将抵达中国。

与以往那些流入中国星级酒店的“前辈”不同，这些第一批通过新斯科舍省质量认证的A等活龙虾，将全部销往中国的线上市场。从捕捞、分级、暂存、运输，都遵循着一套严苛的量化指标。

按照质量标准的规定，从在新斯科舍省离水打包开始，到中国收货方收到包装箱为止，活龙虾离水的总时间不能超过55个小时；从中国暂养池取出，直至送达消费者手中，不得超过10个小时。

包装是门学问，每两只龙虾必须使用至少两磅冰袋，保温箱的温度不能超过10度，以保证龙虾口感。“之前，因为处置不当或是温度不合适，经过长途飞行到达中国的龙虾，通常有30%已经死亡或奄奄一息。”新斯科舍省渔业暨水产养殖厅副厅长弗兰克·多恩告诉南方周末记者，新的质量标准体系，能最大程度地保护龙虾“鲜活”地抵达消费者手中。

不唯龙虾，智利车厘子、新西兰奇异果、乌拉圭牛肉、挪威三文鱼……越来越多的进口海鲜、蔬果和肉类，正以其严苛的质量标准体系，抢滩中国，登上吃货们的餐桌。

根据市场调研机构尼尔森的报告，中国生鲜电商市场将在未来三年内呈现爆发式增长。黄金期估计出现在2018年前后，交易规模有望超过1500亿元，年均复合增长率达到50%。

作为电商领域的最后一片蓝海，跨境生鲜一直是巨头和创业者们希望撬动的市场。在此背景下，嗅觉敏锐的生鲜电商玩家，向高端跨境生鲜倾斜，纷纷导入更多资源、资金和人力，试图抢占市场先机。

阿拉斯加鳕鱼、北极甜虾、厄瓜多尔白虾……在生鲜电商中，海产品是最受消费者青睐的一个品类。过去，它主要依靠餐饮酒店和农贸流通渠道销售，既不是主流消费品，又品种繁多，分布分散。作为生鲜中高附加值的品类，海产品对“新鲜”的要求最高，也是销售难度最大的一个品类。

航海海产公司（ Fisherman’s Market International ）的暂养池里，7.5万磅（ 约3.4万公斤 ）龙虾正在休整状态。24小时前，这些龙虾还自由地生活在大西洋沿岸冰冷纯净的水域，以藻类和小鱼小虾为食。

捕捞上岸后，所有龙虾必须在暂养池中休整2-3天。这将减少龙虾的焦虑感，并排泄出体内的新陈代谢物。

航海海产公司总经理肖恩·埃弗雷特，和他的父亲、祖父，世代都是渔民。他从暂养池里取出一只龙虾，两只钳子抬起，尾巴伸展——只有这样表现出积极反应的龙虾，才有机会进入下一环节。出血、缺少肢体的龙虾属于次品，会被加工成冷冻龙虾出口；如果龙虾的触须变短，那是因为被另一只龙虾吃掉了。这意味着，龙虾待的时间太久了，同样会被淘汰。

暂养池的水和芬迪湾的海水对接。每天，工作人员都会测试水温、氨水含量、pH值和含氧量。龙虾是“冷血”的，在低于5摄氏度的温度下，它们运动少，攻击性低，消耗的氧气和产生的代谢物也更少。

出了暂养池，龙虾被放上传送带，跟着流水线来到机器分级处。根据大小、重量的不同，被送往几个不同的出口。

在质量认证体系中，龙虾还必须通过血液检测。蛋白质含量大于9的，表明是强壮的龙虾。

“我们捕捞的龙虾中，只有10%符合质量认证体系。”肖恩告诉南方周末记者。

新斯科舍省渔业暨水产养殖厅厅长基思·科尔韦尔把龙虾比作鸡蛋，“看上去外壳坚硬，如果不小心呵护，同样会腐烂发臭、损坏。”

“目前，中国几乎所有的收货方企业都需要达标。”基思坦言。