维持“增持”评级。2017H1公司总营收3964亿元(+12.85%),扣非归母净利润157亿元(12.21%),Q2 2001亿元(+20%)、75亿元(+13%)对比Q1 1963亿元(+6%)、81.82亿元(+11%),公司盈利能力逐季提高。
业绩符合预期。其中上汽大众、上汽通用因销量结构变化带来利润稳定增长,同比+11.32%、+8.07%。自主品牌我们推测上半年利润贡献不明显,预计三四季度将接力提高利润增速。维持17/18年EPS为3.20/3.95元,维持目标价38元。
7座等高价位车型放量,结构优化,业绩边际改善明显。
2017H1上汽大众销量、利润增速分别为0%/11.3%,上汽通用为4%/8%。高均价车型放量(途昂40万、途观28万、柯迪亚克23万、GL8 33万)带动利润增速远高于销量增速。根据我们草根经销商调研,上述几款车型现供不应求,预计下半年销量增长带动利润增速逐季提高。2017 H1自主乘用车销量23.4万辆(+113%)自主实现品牌、销量双提升。
新能源产品力遥遥领先。
ERX5 8月销量预计在2000~3000台,年底有望爬坡至3000~4000台,续航320km对标Model 3 350km,20万的价格更亲民,且本地化彻底,免费互联网系统预装,接入地图、远程控制、支付宝等。
催化剂:
新车型上市(RX8、GL 6)上市, ERX5销量公布。
风险提示:
宏观经济增速放缓,新能源汽车销量不达预期。