《观点佛山》聚合名记名编焦点视觉，提炼佛山观点。本期点评对话，与《南方日报·佛山观察》主编林焕辉共同聚焦主题：广佛“超级城市”的超级行动！
一座GDP冲刺2万亿元的国家级中心城市，携手另一座GDP“十三五”冲击万亿元的制造业大市，在城市、产业等领域深入推进区域一体化，参与全球竞争——这样的组合，为未来中国建设超级城市的追兵设立了标准极高的模板。这就是“广州+佛山”！
2016年11月，广佛两地的主要领导提出要在同城化的合作上进一步解放思想，形成完整的合作版图，打造超级大城市的同城化，以全新的合力参与全球竞争、全球产业分工以及全球产业要素配置。
广佛同城从2009年3月正式签订框架合作协议，至今走到第8个年头。
回顾8年，两座城市从“同城”走向“同心”，从“一体化”走向“超级城市”，当前随着粤港澳大湾区战略的提出，广佛接近3万亿经济总体量的兄弟连正着手打造超级行动，将在全球竞争分工中显示出不可小觑的分量。
《观点佛山》解读广佛超级城市的超级行动，
从宏观视野思考
佛山参与世界级城市群建设的新方向，
剖析这一个历史合作的重大探索和意义。
8年来，广佛两地之间正在发生着什么？
希望改变什么？
这里有两大数据非常直观重要！
有统计数据显示，目前居住在佛山的广州人，就有接近100万人。100万是个什么概念？按照联合国的划分，100万人就是一个特大城市，一个由100万“广佛同城人”构成的特大城市，已经出现在广佛都市圈的正中央。
自2010年广佛地铁开通以来，广佛地铁五六年间搭载的人次已突破2.7亿。五年2.7亿是一个什么概念？这相当于每年广佛地铁流动着一个韩国或者意大利。
这两个数据已经足够说明，如果说，八年前广佛同城还仿佛是一种憧憬，而现在，广佛同城已经是一个壮观的存在，无法令国内乃至世界其他城市所忽视。
更激动人心的是，在广佛之间，
更多维度的变化、更深刻的变革正在发生
而未来广佛同城面对
世界级粤港澳大湾区的战略机遇，
两地提出的超级行动构想也让人振奋
广佛联手打造“世界级地铁网”
佛山未来将兴建10条地铁，与广州13条地铁无缝对接，实现地铁一张网连通、一张网覆盖，在广佛同城前沿的佛山南海区，未来轨道交通密度将媲美伦敦。以如此力度推进同城融合，国内其他城市几乎没有，国外发达国家也要赞叹。
联手发力“世界级产业集群”
今年4月，广佛明确提出要联手打造世界级产业集群。一个是目前已引进富士康、引进思科，发力先进制造业的中国中心城市；一个是目前在全力打造国家制造业创新中心的中国制造业重镇，广州和佛山一旦在高端制造业形成共振、共创新之势，势必将为粤港澳这个世界级湾区挺起一道世界级的产业脊梁，广佛这个合共接近3万亿经济总量的经济体，势必将撼动世界。
联手建设“世界级城市枢纽”
当前，有消息传出广州已邀请佛山参与共建南沙港新港口。广州以开放的姿态“开门建南沙”，这不仅是广州打造“枢纽型网络城市”的重要一步，也是广佛打造“超级城市”的重要一步。借助这样的超级枢纽、超级节点，广佛携手面向全球链接创新资源，深度参与国际分工合作，将拥有强大的话语权和宽广的出入口。
打造一张超级地铁网、一个超级产业群、一个超级枢纽站，这是广佛“超级城市”的一次超级行动，每一个行动，都足以在世界城市发展史留下浓墨重彩的一笔。
广佛同城做得好，就是珠三角打造世界级城市群的重大探索。两地超级合作的每一步进展，都具有先锋意义；这同样是中国面向21世纪打造全球性大都市的一次全新宣言。
“广佛兄弟连”未来的每一声呐喊，都足以让世人聆听：广佛超级城市在行动，世界看我的！
牢记习近平总书记嘱托，推进广东佛山再创新局！
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