2024年11月,哥伦比亚新车市场表现出回暖趋势,销量同比增长17.7%,达到21,848辆,年初至今销量增长5.3%,达到175,861辆。
这一增长的背后,受到车展效应、哥伦比亚比索贬值、优惠信贷政策以及混合动力车税变动不确定性的推动。
● 从品牌销售情况来看,雷诺和起亚表现突出,均获得了显著的市场份额增长。中国品牌比亚迪在市场中的崛起尤为引人注目,销量同比增长228.5%,成为市场的亮点之一。
● 在车型层面,起亚K3、马自达CX-30和雷诺达斯特等车型表现强劲,进一步推动了市场回升。
2024年11月,哥伦比亚的新车市场持续回升,呈现出17.7%的同比增长。这一增长的背后,除了宏观经济因素的影响,还包括当地消费者的购车需求回暖,尤其是受车展效应的影响。
根据数据,哥伦比亚比索兑美元的贬值带动了进口车的需求,同时优惠的信贷条件使得更多消费者能够参与购车。此外,混合动力车税的可能上涨也激发了市场对环保车型的购买兴趣。
● 在品牌销量方面:
◎ 雷诺和起亚无疑是市场中的两大赢家。雷诺在2024年11月的销量增长了54.6%,市场份额达到14.1%,稳居市场第一。
◎ 起亚也表现不俗,销量增长44%,市场份额为12.7%。
◎ 丰田的市场份额同比下降7.4%,但依然占据第三的位置,市占率为10.6%。尽管如此,丰田的整体销量在2024年初至今表现较好,市场份额仍然保持在13.8%。
◎ 马自达和雪佛兰之间的竞争愈发激烈,马自达的销量同比增长20.3%,目前市场份额为9%,超越了销量下滑的雪佛兰。
◎ 中国品牌比亚迪的表现尤为抢眼,11月同比增长228.5%,销售了887辆,打破了品牌销量和市场份额的历史纪录,份额达到4.1%。
这一成绩无疑增强了比亚迪在哥伦比亚市场的影响力,显示出中国品牌在拉丁美洲市场的崛起趋势。相比之下,其他中国品牌如MG和奇瑞等,虽然在部分细分市场表现积极,但整体销量仍较为有限。
● 在车型销量方面:
◎ 2024年11月的冠军是起亚K3,这款车型以840辆的销量,获得了3.8%的市场份额,重新回到了哥伦比亚市场的榜首。起亚K3的强劲表现,得益于其较高的性价比和对本地消费者需求的精准把握。
◎ 马自达CX-30紧随其后,以815辆的销量和3.7%的市场份额位居第二。该车型在市场上的表现稳步增长,特别是在消费者对于SUV车型需求增加的背景下,CX-30的受欢迎程度得到了进一步提升。
◎ 雷诺达斯特排名第三,销量为643辆,同比增长19.1%。作为一款紧凑型SUV,达斯特继续受到哥伦比亚消费者的青睐,凭借较为适中的价格和优良的燃油经济性,成为中低收入消费者的首选之一。
◎ 紧随其后的是雷诺洛根,这款经济型轿车在11月的销量达到557辆,同比增长179.9%,突显了哥伦比亚市场对价格敏感型车型的需求增长。
◎ 丰田的卡罗拉Cross表现也非常亮眼,销量为512辆,同比增长104%。卡罗拉Cross的成功与其在哥伦比亚市场的稳定口碑以及丰田品牌的影响力密切相关。
◎ 其他热销车型包括雪佛兰Onix、雷诺Kwid和马自达2等。比亚迪元Up EV在2024年11月的销量突破了前十名,凭借455辆的销量首次跻身哥伦比亚市场前十名。
这一成绩显示了电动汽车市场在哥伦比亚的潜力,尤其是比亚迪通过推出符合市场需求的电动产品,成功吸引了哥伦比亚消费者的目光。
哥伦比亚2024年11月的新车市场显示出积极的增长势头,品牌和车型的销量表现各有亮点。雷诺、起亚、丰田和马自达等传统品牌依然主导市场,但中国品牌,尤其是比亚迪,正迅速崛起,显示出强大的市场潜力。随着消费者对环保车型的关注不断增加,电动汽车市场的未来表现值得期待。混合动力车、SUV和经济型轿车仍是市场主流,厂商们需要根据市场需求不断调整产品结构,以抢占更多的市场份额。哥伦比亚汽车市场还是给了中国车企一点机会的。