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快兰斯24小时财经直播
实时播报:【热门中概股美股盘前多数上涨,B站涨超6%】截至发稿,热门中概股美股盘前多数上涨,阿里巴巴、拼多多、京东、微博、小鹏汽车涨超4%,B站涨超6%,百度、蔚来涨超3%,理想汽车涨超2%。
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快乐股票说
$比亚迪(SZ002594)$ $通威股份(SH600438)$ $中国电信(SH601728)$ 北京五棵松的购物广场,有理想,蔚来,极狐的体验店,比亚迪正在装修中。年轻人居多,看电车的人络绎不绝。下次比亚迪装修好了,过来探探店。
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老猴bit哈哈哈
$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ 马老板对加州州长太不尊重了,竟然挺直腰杆抱着娃娃会见领导
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大豆其若朴
今天加了1笔恒生医疗(通过做的几次t.成本已经做到0.572),量在价先,科创板只有1点仓位,4月份月线要金叉了,实体方面公司生意惨淡,据说华勤的大客户蔚来又取消了一大笔订单,真是雪上加霜,做好持续几个月的萧条准备
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老虎7389487788
@蔚来
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黄兆铭Solid
【快讯】3月23日,根据中国保险监督管理委员会乘用车上险量数据显示,2月中国汽车市场豪华品牌销量前十名分别是奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、红旗、蔚来、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎。其中,前五名品牌销量分别为5.75万辆、5.53万辆、4.02万辆、3.41万辆、1.71万辆,同比增长幅度为42.6%、41.62%、1.8%、40.85%、19.83%。
#今日股市#
#新能源汽车#
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老虎7389487788
@蔚来
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iICONOCLAST
今天下班碰到了一辆沪痛组的蔚来,但跑得好快,也没看清是什么角色
大晚上的眼睛也不太好使
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股票金融8341
美股三大指数集体高开,道指涨0.30%,纳指涨1.21%,标普500指数涨0.67%。板块轮动方面:移动支付公司Block跌逾17%,Coinbase跌近20%,维珍轨道涨逾7%;热门中概股集体走强,哔哩哔哩涨超7%,阿里巴巴、京东涨逾4%,小鹏汽车涨近4%,蔚来、理想汽车涨超2%。
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司徒耀东
森记之后 就是江边
生活不止苟且与躺平……
晚安
1121蔚来已来
中山
还能喝茶吹风……
附近
日常
中山·幻彩摩天轮
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粟三因心
美团王兴在社交平台发文称,过去二三十年,中国高端车市场的领导者一直是德系的BBA,接下来两三年就要看“理蔚华“(理想、蔚来、华为)。并语言,不管哪家赢,中国都会赢。
小鹏汽车2022年亏损超91亿,平均每天亏损2500万元。
上市的小鹏汽车被王兴看衰,华为汽车还只是一个传说,王兴则非常看好。难道小鹏真的掉队了吗?
小鹏汽车曾经是【鹏、蔚、理】三家公司中销售最好的公司。然而在2022年,小鹏汽车的交付量跌出前三,股价一年间暴跌85%,市值已不足蔚来汽车的6成、理想汽车的4成。
根据2022年小鹏汽车的亏损额和销售数据推算,2022年小鹏汽车每卖出一辆车要亏损7.57万元!
2022年小鹏汽车整体毛利率为8.7%,同比下降3.1%;汽车业务毛利率(即汽车销售毛利占汽车销售收入的百分比)为5.7%。
2023年,特斯拉继续打价格战,传统燃油汽车进行大幅度的销售补贴,对国内新能源汽车市场的冲击不小。
今年1—2月小鹏汽车累计销量为11228辆,同比大跌41.4%,市场份额仅为1.4%,销量下滑十分严重。显然,在造车新势力三强中,小鹏成为了唯一下滑的品牌。
2023年,小鹏汽车会绝地反弹,走出低谷吗?
谈到未来国内电动车的格局,华为余承东预言主力玩家不会超过5家,只剩下少数头部玩家。
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繁星永在6688
《致命杀招: 阿里周莉,蔚来女事件背后的真相》
已发公众号
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须弥Sumeru
在单车价格上,蔚来为37.3万元,理想汽车单车均价为33.1万元,小鹏汽车则为20.6万元。而在2022年,“蔚小理”三家的营业收入分别为492.69亿元、268.55亿元、452.87亿元。
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须弥Sumeru
小鹏从2018年到2022年累计亏损为218.25亿元,而蔚来为446.93亿元。理想最少,其亏损额为64.76亿元。
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须弥Sumeru
结合毛利率来看,“蔚小理”在2022年的毛利率分别10.4%、11.5%、19.4%。
单独就汽车板块来看,蔚来毛利率为13.7%,而理想汽车同期为19.1%,小鹏汽车为9.4%。毛利率方面来看,相对于2021年是整体下降的。在2021年,公司整体毛利率来看,理想汽车为21.3%,蔚来为18.9%,小鹏汽车为12.5%。整车毛利率上,2021年蔚来与理想分别为20.1%和20.6%,小鹏则为11.5%。
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李怜彩的眼泪
蔚来et5好好看…。。昨晚看了好几个小时车都没什么想法,看到et5马上联系我妈报名驾校了
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须弥Sumeru
李斌说,今后蔚来的研发费用保持在每个季度30-35亿元。这意味着,其今年研发投入会超过120亿。
理想2022年在研发上的支出达到了67.8亿元,比2021年的32.9亿元翻了一倍。而按照计划,2023年,理想全年研发投入将达到100亿至120亿元,基本与蔚来每季度30亿左右的研发支出处于同一水准。
一年超过100亿的研发支出,在车企属于非常高的水平。比如上汽集团,其2021年研发支出为196.7亿元,另外资本化研发投入达到了9.3亿元,两者合计研发投入为205.96亿元,占营业收入的比例约为2.7%。
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须弥Sumeru
2022年,小鹏研发费用52.1亿,小鹏汽车将在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过60亿元。未来几年是各家车企产品大量上市的阶段,不过蔚来还有手机、换电站业务,此外还有代号为“阿尔卑斯、萤火虫”两大新品牌,多项目并行下,蔚来亏损也由此加剧,对研发的需求也更大。
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须弥Sumeru
在2018年-2022年,小鹏累计研发投入为141.76亿元,蔚来为263.43亿,理想为131.29亿元,累计研发投入为536.48亿元,占五年总亏损(1208.48亿)的44.39%。
小鹏的亏损还在于其营销费用过大,因此小鹏在去年掀起的改革中,重点是放在了营销上。小鹏汽车2022在销售、行政开支方面高达66.9亿元。
以上汽为例,该公司在2021年的销售费用为295亿元,但是上汽在2021年的销量285.7万辆,营业总收入7798.5亿元。
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电盒校长
蔚来老8都卖到哪里去了?
#蔚来#
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电盒校长
再见,兄弟~
#蔚来es8#
电盒校长的微博视频
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须弥Sumeru
在关于第一季度的业绩预测上,小鹏表示总交付量约为1.8万-1.9万辆,收入为40-42亿元。
蔚来预期一季销量在3.1万-3.3万辆间,同比增长约20.3%-28.1%;收入109.26-115.43亿元间,同比增长10.2%-16.5%。
理想汽车预计,一季度销量为5.2万-5.5万辆,同比增长64.0%-73.4%;收入总额预计为174.5-184.5亿元,同比增长82.5%-93.0%。如果从一季度销量指引来看,差距已经明显扩大。
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须弥Sumeru
2023年,将是“蔚小理”开始分化的一年,今年的看点很多:第一,在王凤英加盟后,小鹏能否迎头赶上;其次,蔚来廉价品牌推出后,能否与比亚迪一战?第三,理想电动化还能否上演精准定义场景的奇迹?
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王老七薅秃谢广坤
去办银行卡的路上
偶然发现蔚来4s店
有点子亲切
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JIMMYs动画剧场
看来华为汽车不会烧
#特斯拉model3#
#小鹏汽车p7#
#蔚来et5#
#理想l8#
#model y#
#理想l7#
#小鹏g9#
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大师兄韦熙宇
这就是“亲生儿子”才有的待遇吗!华为宣布4月份推出搭载华为高阶智能驾驶技术的问界M5,而且还配了个图,这就有点意思了!
可以看到图片上的问界M5,和理想、蔚来,智己一样,激光雷达是放在车顶额头那里的,和采用华为HI的阿维塔11以及极狐阿尔法S Hi版的双激光雷达方案是完全不同的。
而且公开说了,这套方案不用依赖高精地图!
激光雷达的数量和布局完全不同,不依赖高精地图,意味着这套技术方案和之前点会有重大改动。
如果华为只用一个激光雷达就能达到近乎一致的效果,那阿维塔和极狐真的要哭死了
离四月份没多久了,特别期待新M5的驾驶辅助能力到底能到啥水平啊,哈哈哈……
#大师兄的新能源笔记#
#大师兄看新车#
#华为发布会#
#问界M5高阶智驾版4月发布#
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书玄哥哥
公牛新动力汽车充电器便携充电枪实用于特斯拉比亚迪蔚来等 标准款15M
#好省超划算#
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车市热门
车市热门
据国内媒体报道,宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。据宁德时代介绍,麒麟电池的体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg。作为对比,蔚来ET5 100kWh版本配备的宁德时代三元锂电池能量密度为185Wh/kg,比亚迪汉搭载的磷酸铁锂刀片电池能量密度为150Wh/kg。麒麟电池的电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,电量相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。去年11月底,麒麟电池被美国《时代》周刊(TIME)评为2022年度最佳发明。至于搭载车型方面,此前宁德时代与极氪品牌共同宣布,极氪成为麒麟电池的全球量产首发的品牌,极氪旗下首款纯电动MPV ZEEKR 009将成为麒麟电池的全球量产首发车型,搭载麒麟电池的ZEEKR 009将拥有超过1000km的纯电动续航里程。
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Happy快乐游总经理陈玉梅
我今天突然惊喜的发现做旅游15年了,疫情前找我旅游的都是公司团建,大小私企组织的团队游,订制游,这三年找我旅游的小伙伴居然有同学,邻居,酒店工作人员,还有自己公司的财务,更有房东,还有我们旅游同行,和蔚来车友,更多的是朋友们的转介绍,而且无论我们搬到哪里左右邻居都会找我旅游,搬离火车站快十年了左邻右舍的公司每年出游都会找我安排,客户全是朋友的朋友介绍过来的,很多没见过面的朋友跟过我安排的旅行团不断的给我转介绍,这么多年从未打个广告和花钱推广,感谢身边所有的朋友们的支持和信任![拥抱][拥抱][拥抱][拥抱][拥抱]
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良心小散
蔚来与特斯拉老板见省委书记和州长。
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蔚来
#ES7露营厨房#
营业中,主厨
@刘一帆Steven
出品的第一道菜——暮色海岸·猎人海鲜饭,突破性地使用四川自贡的腊肠,激发出海鲜本身的鲜甜。详细菜谱附在视频末尾,载着三五好友露营时,试着烹制同款佳肴吧!
关注
@蔚来
并转发,抽1位送NIO Life料理锅。
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电动猩猩
国产汽车品牌蔚来汽车在我心中一直是神一般的存在,尤其每每一段时间,就会传出稍显质朴的、关节炎、脑血栓情形般的令人心情淤塞(se)金句。
以下就是我从网络收集的语境和语言。
一,李斌:“胆子更大了”
选自晚点LatePost《对话李斌:一场完美风暴之后,我的胆子更大了》
二,李斌:“完全想不明白,现在大家为什么还买油车,除了能闻点汽油味,别的还有什么好?听个响?”
选自蔚来NIO Day 2021媒体沟通会。
三,奉玮:“中国车企太多了,但公司没有收购计划“
选自蔚来CFO奉玮在接受彭博社电视节目采访。
四,李斌:“多谢不救之恩”
选自李斌接受央视采访时表示在这样的危机关头,也没有资本主动伸出援手,来拉蔚来一把。对此,蔚来创始人李斌也发表了自己的看法。
这些话里,在各位看来,哪句最具有神来之笔的精妙呢?
网页链接
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手机中国联盟官博
【蔚来/理想/小鹏/零跑2022年合计亏损308.19亿元,研发投入同比增长110.6%】
3月21日,随着
#零跑汽车#
发布2022年年度业绩报告,国内4家上市造车新势力去年业绩全部出炉,合计实现营收1337.95亿元,同比增长53.32%,其中蔚来汽车以492.69亿元位列营收榜首,理想汽车同比增长67.67%至452.87亿元,小鹏汽车、零跑汽车分别为268.55亿元、123.85亿元。
蔚来/理想/小鹏/零跑2022年合计亏损308.19亿元,研发投入同比增长110.6%
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梅墨李
蔚来真踏马大气!还是喜欢蔚来😍
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蔚来
#ES7露营厨房#
主厨
@刘一帆Steven
出品的第二道菜——湖畔绿浪·薏仁蔬菜汤,薏仁搭配多种蔬菜,口感丰富,喝起来暖心又暖胃。详细菜谱已附在视频末尾,户外露营和朋友聊天的时候慢慢煲煮吧。
关注
@蔚来
并转发,抽1位送NIO Life汤锅。
蔚来的微博视频
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蔚来
#ES7露营厨房#
主厨
@刘一帆Steven
的第三道菜品——飞鸟越林·乳香鸡肉串,腌肉料的奇妙搭配,让这道菜带有一点法式风情和一点印度的神秘,配合酱汁食用口感出众,菜谱已附在视频末尾,简单方便的做法值得你在露营时尝试一下。
关注
@蔚来
并转发,抽1位送NIO Life迷你随行烤炉。
蔚来的微博视频
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行车记录一
如果极氪009运损车事件发生在蔚来,会有什么样的处理方案?
#极氪009#
#我与汽车的日常#
#极氪交付中心回应强卖运损车#
行车记录一的微博视频
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把bking搞到手
蔚来的哥哥姐姐们都好好啊啊啊啊
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长春传
电车适合东北吗?新闻追踪:《长春女子购买蔚来ES7,电池续航体验不佳》后续:电池续航“打折” 协商处理遇波折。
长春西门大官人的微博视频
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2019-9-11
#蔚来蹲#
前车车主带来的三个朋友,蔚来蹲。
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阿七在路上
这两天好像流行辅助驾驶排名,说说我个人的理解。
作为一款产品基本可以分为三个阶段
1.不能用 2.勉强可以用 3.好用
现阶段所有城市自动驾驶都属于不能用,花里胡哨,凡是在用的都是小白鼠在帮忙测数据。当一款产品不好用的情况下,我们可以默认为没有这个产品哈哈。
高速自动驾驶属于勉强可以用,即排除堵车以及进出匝道等需要情商的场景都可以相信车子的策略操作。
但作为普通消费者 其实我更愿意看到某一个细分领域自动驾驶场景达到好用,即使是有诸多额外条件限制的情况下。比如说我的车超车比我还要6,高速走直线就很安逸,但进出匝道考虑到后车我基本要自己开才能不被人按喇叭。也比如说我侧方停车水平太拉,车子能比我停的好。这些都是产品至少还有一技之长可以使用。
最后我们大多数人根本没有必要去试探车的安全边界,交给自媒体车评人吧,他们要恰饭,承担点风险应该的嘛。
#蔚来et7#
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继续靠
小鹏蔚来的理想是买特斯拉
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封士明
新势力都在尽可能抢占商场的主视觉。
蔚来在这个新商场已经开设了一家NIO House,同时又把车摆到了中庭。
不远处是理想两台车,拐弯处是岚图的店,往里走是问界——哦不,HUAWEI汽车展厅。
蔚来的访客流量还行,不时有三三两两的客人。ET5和ES7都能试驾,接待人员的礼节依然到位:客气邀请试驾,但不强求。对外国友人的询问,能用基本英语回答。
能隐约听到老外对ET7的内饰很赞赏。
上月该店销量100台出头,这月预计80台左右。和之前问的理想店差不多。
店面无优惠。
NIO House的车主活动空间不大,基本功能也有。里面客人不多。听介绍说,会议室也可以免费用,感觉以后码字又有好去处了。
又看了岚图追光,实车也很漂亮。听销售说价格在30万左右,快公布了。约5月交付。
理想的摊位摆了L8和L9,工作人员的深绿T恤挺好看,和桌椅的VI一致。
#新能源汽车#
#汽车探店#
#新势力#
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出行局
蔚来李总,这盛世如你所愿,你看别人直接闻到汽油味就跳车了!
浙样红TV的微博视频
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即将成为睡觉大师
妈的 我在思考到底要不要去蔚来,机会不错,难度不高,就是要把周末赔进去,如果问我为什么还没成为富婆,唯一的理由就是我太懒
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汇佳网专利转让
知识产权侵权的行为,是指行为人的行为客观上侵害他人知识产权的财产权或人身权,应承担民事责任的行为。侵权行为是对智慧财产创造者劳动的践踏和剥夺,是危害科技进步和文化繁荣腐蚀剂。近年来,随着社会各界人士对知识产权的不断认知,都有意识的尽量不对其他人的知识产权进行侵权。根据我国法律的规定,知识产权侵权主要包含以下几个方面:专利权侵权,即侵犯发明、实用新型、外观设计专利权内容;商标侵权,即侵犯他人注册商标的专用权;著作权侵权,即侵犯他人作品的复制发行等权利;其他工商业信息等,比如商业秘密和技术秘密。
商标
侵权
#欧盟知识产权局驳回奥迪诉蔚来商标侵权请求#
#发明专利#
专利代理人
#2022年我国授权发明专利79.8万件#
#奥迪诉蔚来商标侵权被驳回#
网友:如果垄断型国企侵权,怎么办?
汇佳网专利转让的微博视频
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尔东先生说事
不必过分解读,国情不一样,有利有弊,至少资本在中国很规矩,无法绑架政策。
特斯拉马斯克会见州长,蔚来李斌见省委书记。
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冬至麦芒i
#新能源汽车#
蔚来是江淮滴、小鹏是海马滴、理想是力帆滴、零跑是长江滴、阿维塔是长安滴……汽车圈混的不好的,换个名字造电车
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虎嗅APP
#比亚迪为中国最畅销的乘用车品牌#
【30万以下,谁还买油车?】
“完全不理解,怎么现在还有人买油车?”当蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2021 NIO Day后说出这句话时,引来了铺天盖地的诘责。人们“批评”斌哥看起来每天在APP里发红包,跟用户打成一片,实际上很早就何不食肉糜,脱离群众,完全无视了中国广大普通消费者的经济条件和用车环境。内向的斌哥不语,默默承担了这些“骂声”,这不是因为他软弱,而是因为他早已看穿一切。不到一年,中国汽车市场燃油车和新能源车翻天覆地的销量变化,就是有力铁证。
30万以下,谁还买油车?
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每人Auto
蔚来第三代换电站将于3月28日正式上线,换电时间缩短20%,服务能力提升30%。预计今年新增1,000座换电站,累计建成超过2,300座换电站。
#蔚来CFO称价格战说明中国车企太多了#
#蔚来CFO称没有收购计划#
每人Auto的微博视频
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嚴正航
#喜提新车#
#蔚来#
青春不负努力,
时光不负自己。
从此风雨同行,蔚来可期!
金华·蔚来服务中心(金华金东)
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那我懂你的意思了-M
一个个面试都要线下
又不给老子付路费,天天全国飞,搞得跟商务人士一样烦死我了
Ps:点名批评招商 笔试都没做 怎么就进面了
PS:还有蔚来 有空拉一堆人线下群面 (显的你踏破门槛的样子)不如赶紧把你家电池好好搞搞 俺家车🔋都跟不上了
Ps:国信!!约好的明天下午的面试,领导有事就给我调到大早上
你们不请我吃顿夜宵让我现在坐高铁赶过去大半夜了!!!(本来想明天美美做复兴号3小时郑州到上海的!!)
我人已经疯了
努力最后一周 不行下周入职了
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肉好甜
#春日#
#蔚来et5#
老肖送的大大大大礼物🎁
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肥威
斌子睡觉都要笑醒了,老余这不是帮蔚来也宣传了一把质量好吗?
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牛小伟9527
继小鹏之后,资本市场现在刮起了一股看衰蔚来的言论,其实都离不开一个词“烧钱,烧钱,还是烧钱”。特斯拉比亚迪的身位已经难以企及,理想汽车的路线也很难在今天的时点复制。小鹏虽然比较艰难但好在2023年还有多张牌可以打,蔚来手里的牌确实不多了,反而竞品的攻势,已经杀到城下。
#资本市场#
#豪华汽车品牌#
#资本市场#
#汽车品牌#
#蔚来#
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沪上小百里
跟在蔚来认识的最好的朋友今天告别了,现在好难过,不知道还有没有机会此后再见了
感谢陪伴,感谢你带给我的美好时光
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蔚来
#Clean Parks#
公民科学家计划上海招募开启,城市公园红外相机监测小队集合!这一次我们将与
@山水自然保护中心
一起带领大家发现身边的野生动物“邻居”,探寻城市中的“共生之境”,守护隐于都市中的野性生灵。
报名点击👉
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(蔚来车主可在报名表“备注”一栏中说明)
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在片场ONSETPRO
NIO ET7 质感Drama系列新广《你的专属舒适》
#蔚来et7#
在片场ONSETPRO的微博视频
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1号车盟V
发布了头条文章:《3月28上线,蔚来三代换电站真是当下的最优解?》
3月28上线,蔚来三代换电站真是当下的最优解?
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Rheehab-
蔚来你为什么不早点给我打电话!!我咬牙切齿!!!
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风闻社区
#蔚来CFO称中国价格战激烈因车企太多#
【蔚来CFO:
#中国价格战激烈因车企太多#
,对年度目标充满信心】据彭博社报道,3月22日,蔚来汽车首席财务官(CFO)奉玮在接受彭博电视台采访时表示,近期爆发的汽车价格战表明中国汽车制造商数量太多,预计整个行业会经历深刻的整合,但蔚来并无收购其他企业的计划。
“人们几乎一致认为,中国现在有太多的汽车制造商。”奉玮表示,此轮降价是由特斯拉于去年10月引发的。今年1月,特斯拉中国进一步降价,引得小鹏和赛力斯问界等品牌跟进降价。其后,比亚迪、长安等自主品牌的上市新车均压低了起售价格,大众、福特等合资车企也被迫跟进。其中由东风系车企联合湖北政企补贴的大规模促销活动,更是引发了舆论的广泛热议。
进风闻看,参与更多讨论:
蔚来CFO:中国价格战激烈因车企太多,对年度目标充满信心
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假装正经的楼哥
特斯拉创始人马斯克,百忙之中利用带娃的时间,抽空会见了美国加州州长,并给加州州长指明了工作方向;蔚来创始人李斌,毕恭毕敬的聆听安徽省委书记的工作指示……
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钢铁侠GT63
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欧洲能源危机
电价涨了,特斯拉和电车都危险了?
至少开着换电免费的蔚来,我感觉不到
钢铁侠GT63的微博视频
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