TOP20丨一公局三公司培塑核心竞争力，厚植高质量发展根基

编者按：

牢固树立科技创新驱动新质生产力、科技创新引领高质量发展理念，依托特大桥和轨道交通三级专业领航企业优势，加大关键核心技术科研攻关力度。一是完善创新体系。搭建专家“创新工作室”平台，结合技术创新奖励办法，针对一线科技创新人才出台一系列激励制度，有效激发创新动力与热情；在自我研发的同时，深入联合各大高校及科研机构搭建平台4个，促进成果产出与落地。二是优化创新机制。全面推行“技术项目法”，做好重特难点项目技术支撑，组建专家团队定点专项解决项目施工技术难题；强化科研成果目标统筹，为每个项目制定“1+1+N”差异化技术创新目标；在大型桥梁钢桁梁建造等技术上实行总工“揭榜挂帅”制，有力解决重大、核心、急迫的科技攻关难题。三是加强自主科技研发与转化。立足主责主业，巩固在长大桥梁、特长隧道、大直径盾构、BIM+信息化等专业领域形成的独特技术领先优势。近几年依托驸马长江大桥、新田长江大桥自主研发永久吊索+接长吊索长距离多次荡移技术，填补了国内技术空白；强力攻关大跨径公轨两用改扩建斜拉桥施工、城区浅埋超大断面暗挖施工、长距离大纵坡砂泥岩互层盾构高效掘进施工、敏感建筑区淤泥地质TOD综合体与地铁附属共坑合建施工、抽水蓄能工程施工等关键技术研究。近三年荣获省部级科技进步奖20项，科技成果鉴定37项，省部级工法55项,发明专利60项，实用新型专利163项，QC成果146项。其中，大跨径公轨两用改扩建斜拉桥关键技术研究经鉴定达国际先进水平。

牢牢牵住“人才是推进企业高质量发展第一动力”这一牛鼻子，探索总结人才“三化一体”“引选育用”全链条管理模式。一是市场化引进，做大人才“增量”。紧扣企业重点产业发展方向，灵活运用校企合作、社会化招聘、专业团队导入等柔性引才方式，建立常态化人才输送机制，定期引进高质量适配人才，有效支撑战略转型和新兴产业发展。近三年与高等建筑院校开展校企合作，挂牌落地就业实习基地；市场化引进数智化、房建机电、水环保等专业人才15人；优秀人才库储备不同层级人才343人；聘用轨道交通、房建专家2名，拥有地方领军人才3名。二是精准化遴选，做强人才“容量”。不断丰富干部日常考察方式，创新开展人才盘点，为年轻人才精准“画像”，同时勇于打破“论资排辈”枷锁，大力开展“育苗培优”计划。2023年度新提拔中层干部中35岁以下18人，占全年提拔总人数的62%；通过“育苗培优”破格选拔15名平均年龄26.6岁的优秀青年干部到关键岗位建功立业，让干部队伍更富有朝气和活力。三是系统化培育，做优人才质量。落实“13131+X”重点人才培养工程，广泛搭建发展平台，建立健全培训交流机制、传帮带机制和轮岗轮训机制，为中层干部、青年人才、科技人才、海外人才、新员工等不同人群开展“私人定制”培育；树立“以业绩论英雄”考核导向，逐渐探索形成经理层任期制与契约化经营业绩考核、全员绩效考核、知事识人体系、项目经理信用评价等多层级多维度立体考评体系。

始终坚持“高质量发展是效益优先的发展”这一信条，抓住项目是成本中心关键，以实现高质量项目管理和打造“三大工程”为根本，探索健全全生命周期成本管控体系。一是事前优策划。降本增效理念先行，做细做实营销策划、标前策划、前期策划“三个策划”，超前介入招标策划，坚持标前谋划算赢，全覆盖项目中标后前期策划，为后续生产经营管理赢得利润空间，一批项目在招标控制价等方面均收到了良好成效。二是事中优履约。坚持集约创效理念，推动生产组织模式变革，在主营集中区域探索实行“城市群+工区穿透”管理模式，集中人力资源、协作队伍、大临设施、社会资源等配置，实现集约创效。从细挖潜降本增效举措，制定现场成本管控“十必须”十个规定动作，在设计优化、限价管理、地材自加工、量差价差管控等方面深入成本挖潜，结合精细化管理、狠抓流程再造、加大机制创新等措施，实现降本增效。三是事后优闭合。落实“做实资产”行动，高度重视项目收尾应收账款清欠工作，以“回款即是创效”理念加大攻坚力度，积极探索三方资产抵债、三方债权转让、给予一定宽限期帮助债权单位度过难关等催收途径，综合运用法律清收手段，同时精准争取政策化债红利，促成多年积累的清欠区域包括十几年的战略要地取得欠款清零的良好战绩，为企业价值创效、提升运营质量、推进高质量发展增添浓墨重彩的一笔。

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中交集团主要领导出席2024（第二届）央地合作论坛并作主题演讲