主要观点总结
文章介绍了10kV桃园线及10kV台山线的接线方式及出现的故障情况，重点阐述了电压时间型自动化线路的S模式下的闭锁逻辑，包括X时限闭锁、两侧电源闭锁、Y时限闭锁及瞬时加压闭锁等。
关键观点总结
关键观点1: 10kV桃园线及10kV台山线接线方式及故障描述
两线均为电压时间型自动化线路，某日发生永久性相间故障，涉及分段开关的合闸与跳闸，以及联络开关的触发闭锁。
关键观点2: S模式下的闭锁逻辑介绍
文章详细阐述了S模式（顺送模式）下的闭锁逻辑，包括X时限投入与闭锁、两侧电源闭锁、Y时限闭锁及瞬时加压闭锁等功能。
关键观点3: 各类闭锁的功能及解锁条件
文章解释了各类闭锁的功能，如X时限闭锁在停电时禁止逆向供电，两侧电源闭锁在开关两侧均有电压时合闸闭锁，Y时限闭锁在电源侧来电时禁止线路顺送供电等，并给出了相应的解锁条件。
正文
10kV桃园线及10kV台山线接线方式如图所示，两线均为为电压时间型自动化线路，F为联络开关启用L模式，某日10kV桃园线B开关至F开关间线路发生永久性相间故障。
在第一次重合闸送电过程中，当分段开关B合闸后，合闸于故障点，站内开关再次跳闸，此时分段开关C触发X时限闭锁，分段开关B触发Y时限闭锁。
请问：当再次CB1再次重合送电时
1.分段开关C是否会合闸？
2.X时限闭锁的意义是什么？
3.停电时联络开关F触发何种闭锁？
4.Y时限闭锁的解除条件是什么？
接下来的文章就为大家详细解答~
大家都知道电压型开关存在两种运行模式即S与L模式，其具体含义大家是否真的了解？
其实S模式是指顺送模式，一般运用于线路分段开关；L模式是指联络点模式，一般用于线路间的联络开关。
S模式具有以下功能，X时限投入，Y时限确认，X时限闭锁，Y时限闭锁，两侧电源闭锁，瞬时加压闭锁。
X时限计时中发生长于Z时限的停电故障，FDR进入X时限闭锁状态，禁止逆向供电（开关负荷侧来电不能实现延时关合）。
解锁措施：X时限闭锁可将FTU操作手柄切换至合位或远动开关合闸手动解锁。恢复电源侧正常供电则自动解锁。
在X时限计时中开关两侧均存在电压，FDR进入两电源闭锁，同时合闸闭锁指示灯亮，即使X时限计时结束，开关也不会合闸。
解锁条件:开关两侧均停电，且停电时间大于Z时限，后单侧恢复供电开关经X时限延时合闸后自动解锁。通过切换FDR操作手柄至合位或远动开关合闸进行手动解锁。
Y时限计时中发生大于Z时限停电事故时，FDR进入Y时限闭锁，禁止线路顺送供电（电源侧来电不能合闸）。
解锁条件：对负荷侧（原故障侧）恢复正常供电，经X时限延时后开关合闸，自动解锁。FDR操作手柄或远动合闸，手动解锁。
若电源侧（负荷侧）出现过瞬时电压的情况，FDR就进入瞬时加压闭锁状态，此时即使负荷侧（电源侧）来电，X时限走完，开关也不会合闸。
解锁措施：瞬时加压侧恢复正常供电，开关经过X时限延时后合闸，自动解锁。将FTU操作手柄切换至合位或远动开关合闸手动解锁。
电压时间开关的每种闭锁都包含有缜密的逻辑，基于此才能即准确又安全的实现故障的就地判断及闭锁。由于逻辑时序图过于复杂烧脑，所以这次就先给大家介绍S模式下的闭锁逻辑，后期文章我们将继续详解L模式下的闭锁逻辑，敬请期待~
