据悉，内蒙古交通设计研究院有限责任公司接到内蒙古全区高等级公路限速调整工作内业评估任务后，迅速行动，收集了全区高速公路设计文件、交通量数据、事故统计资料。

首先 基于施工图设计文件核查平纵面技术指标，确保各项技术指标均达到或超过调整限速值对应规范标准，地形条件良好、技术指标满足规范的路段列入可调整限速的初始清单。 二是 结合公安厅交管部门事故统计资料，梳理事故易发路段，优化清单。 三是 交通量较大、大型车辆占比高、交通易拥堵的大段落，受积沙、积雪、积冰等自然灾害因素影响行车安全的路段，不列入清单，局部路段通过调整限速和优化交安设施解决。 四是 征求内蒙古交通集团各盟市分公司、各盟市交通局的意见，结合当地养护运营单位经验，优化清单，确保提出的清单与公路实际运行情况相一致。

另外，在陕西省测绘地理信息局近日公布的“陕西省地理信息公共服务平台优秀应用案例”评选结果中，由陕西交控科技发展集团工程技术公司设计研发的“陕西交控运营公路智慧数字底图系统”名列其中，该系统也是陕西省首个高速公路高精地图“数字底座”平台。

陕西交控运营公路智慧数字底图是一种依托地理信息系统（GIS）与交通大数据，采用无人机航空摄影技术获取公路沿线高精度三维模型，融合公路基础信息和技术状况，将公路资产、管养信息、服务能力、应急事件等在数字底图上直观展示，构建的数字孪生公路体系。

据悉，该项技术已广泛应用于陕西交控31家路段分公司的6000余公里运营公路、15350座桥梁、1487座隧道资产基础信息和技术状况数据监测，并为公路运营单位提供了资产管理、设施检索、桩号查询、路况影像、技术评定、应急管理等业务服务，大幅提升了公路管理的信息透明度、精准性和及时性。公路运营单位可通过动态监测和数据分析，迅速掌握公路的技术状况，及时发现潜在问题，快速做出决策。