蔚来(微博搜索)-20230330-2

本条微博地址 YYP颜宇鹏
听我一句劝，买车最好还是别太宽 YYP颜宇鹏的微博视频 #大家车的蔚来et5# 本条微博地址 电来疯
蔚来德国的第二家店开了，又是一个新的进展
#新能源大牛说# 本条微博地址 电来疯
另一张蔚来德国第二家店的照片

来源：Twitter @covidnogood
#新能源大牛说# 本条微博地址 大树alker
$宁德时代(SZ300750)$ 全球领先的新能源创新科技公司，动力电池使用量连续多年排名全球第一。钠离子电池， 动力电池回收， 宁德时代概念， MSCI概念， 储能， 年报预增， 融资融券， 深股通， 特斯拉， 同花顺漂亮100， 蔚来汽车概念。目前调整的差不多了，可以开干了！ 本条微博地址 大青海网
最近打算买车，最终选了两款车，但是很纠结不知道定哪辆。一个是凯迪拉克锐歌，一个是蔚来es7，求懂车的人给个建议吧，感谢🙏🙏
Via @聆聆亦Ly 本条微博地址 电盒校长
新能源汽车品牌，要赶紧培养自己的粉丝啊~

这魅族粉丝太厉害了，一会一个高潮~~~~~~我这都要看傻了，相比下，汽车品牌太平淡了~~~

不，蔚来的还是挺疯狂的~~~ #魅族领克无界生态发布会# 上海·梅赛德斯-奔驰文化中心 本条微博地址 我是真的热爱
提车第一天各种小问题 不过总体来说体验还可以 #蔚来# 本条微博地址 高奔GoBig
飞凡F7顶配选选也就31万多，还没到蔚来ET5的起步价，还比蔚来ET5大。。。。。 本条微博地址 环球音乐版权
以后开车听什么，都知道了吧～ 戳文章看我们与 @蔚来 的合作故事。👇 好歌好故事｜NIO Radio联合环球音乐版权中国发起「缪斯计划」第一季 本条微博地址 小强热线-浙江教科
【 #蔚来提车当天出故障# 验车时发现了吗？】这个月24号，杭州的叶女士新提了一辆蔚来ET5，车价34万。叶女士说，验车时仪表盘亮起了故障灯，而销售却表示，车况一切正常，而在自己开车回家的路上，故障灯越来越多... 小强热线-浙江教科的微博视频 本条微博地址 青山三剑客
原来中国品牌的车挂一个澳门车牌，瞬间变得炒鸡洋气 真好看
#蔚来# #埃安y# #牌照影响颜值# #汽场全开# 本条微博地址 蔚来
#ES7极致之境# 跟随 @马晗soliman 一起前往雪山秘境，入住“五星级套房”，沉浸绝美风景，感受用电自由。
关注 @蔚来 并转发，抽5位送NIO Life长时间续航保温箱。 蔚来的微博视频 本条微博地址 178游戏网官博
【 #蔚来安徽公司新增集中式快速充电站业务# 】
天眼查App显示，近日，蔚来汽车（安徽）有限公司发生工商变更，经营范围新增输配电及控制设备制造、销售；集中式快速充电站；智能车载设备销售；轴承、齿轮和传动部件制造；电池零配件销售等。
该公司成立于2020年8月，注册资本90亿人民币，法定代表人为秦力洪，由蔚来控股有限公司全资持股。
天眼查信息： 网页链接 本条微博地址 小张大蕴
[欢乐熊出没]试驾了一下蔚来，被迷住了，好想换车 本条微博地址 有车话事人
#车评精选# 《出发吧伟大的钓手！开蔚来ES7去路亚》春暖花开，又到了钓鱼的好季节。本期视频，阿冰与马走日决定开着蔚来ES7带薪去路亚。听说阿冰鱼没钓到，人掉河里了？快来看看都发生了什么有趣的事情吧！ #蔚来ES7# #路亚钓鱼# @微博汽车 有车话事人的微博视频 本条微博地址 罗圳同学
小鹏P7i对比蔚来ET5——谁才是30万级别纯电轿跑更好的选择？ #车评精选# #小鹏P7i# #蔚来ET5# #新能源汽车# 罗圳同学的微博视频 本条微博地址 管住就走
$小鹏汽车-W(09868)$ $蔚来-SW(09866)$ $上证指数(SH000001)$ 最近港股新能源其实涨得挺好的，小鹏从31起来已经40个点了。 本条微博地址 花生为马
【15%首付，2年0利息！ 为什么BBA不敢给的金融政策，蔚来ET5敢给？】作为一个驾龄1年的“老”司机，我可以给很负责任的说，想分期买车的快看看蔚来吧！去年我刚毕业上班，老爸支持我买辆电车方便通勤，看来看去还是蔚来ET5最合眼缘，就是32.8万超预算太多了。销售小姐姐推荐我分期付款，我一看这政策不就是为我这种职场新人准备的吗？BaaS租用总价还能再少7万，首付15%只要3.87万，自己的小金库就cover住了，月供4千出头，我这“微薄”的工资还起来都毫无压力。买车没动用家里一分钱，老爸直夸我懂事。同事看我开蔚来上班还以为我是富二代，我都没好意思告诉她，蔚来每月还有6次免费换电的福利，开车上路零成本。蔚来分期买车“冲”就对了。$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$  本条微博地址 CH_陈函
蔚来3代换电站都保持了一致的外观设计，一二代站很好区分，二代站明显大很多，而且车辆不用举升就能换电。

二三代站区别很小，一眼看上去很难区分，最容易辨认的就是三代站底下没有了大黑边，应该是往地下挖得更深了，所以换电平台离地高度明显降低，进入换电站的斜坡也平缓了很多。

另外，三代站右侧留空更大，因为底下多了一个电池缓存区，换下的电池会暂存在这里，以加快换电速度。

根据我的实测，一代换电站换电全程（从到达换电站到离开换电站）耗时是12分钟左右，二代换电站换电全程耗时7分钟左右，三代换电站耗时5分钟左右。确实没什么惊喜，也就是快上加快，好上加好而已。 本条微博地址 Xpel_格鲁特隐形车衣
收蔚来ET5 原厂镜空粉改色+黑武士窗膜‼️ 常州·XPEL常州格鲁特 本条微博地址 李勇岐
低价就能换量了吗？来看看飞凡F7的王炸！ 飞凡F7一共推出六款车型，售价区间20.99—30.19万元，对于一款车长5米，轴距3米的中大型轿车来说，这样的售价要是放在过去，这样的产品定价是会被打死的！从定位来看，蔚来ET7、智己L7、奔驰EQE 更像是飞凡F7的竞品，但真实价格却与比亚迪汉 EV、海豹、特斯拉Model 3、蔚来ET5、小鹏P7i、零跑C01构成一定的竞争关系，这也是飞凡F7上市当晚挤爆服务器的原因。背后原因不难猜测，在国内汽车市场疯狂降价的当下，产品的价格凌驾于产品力之上。
20-30万轿车市场是一个竞争最激烈、要求最苛刻的细分市场。从燃油车角度看，用户购买凯美瑞、雅阁、迈腾，追求的是均衡产品力；买宝马3系、奥迪A4和奔驰C级，追求的是身份认同感。同时，这个市场也最能真实反映出一个汽车品牌的技术实力、品质水平和市场竞争力，这也正是比亚迪、特斯拉能够成为B级轿车市场格局的一把尖刀的核心原因之一。从战术上来说，面对这个既是机会、也是挑战的细分市场，飞凡只能靠价格和配置搏出位，以利润空间换品牌成长的时间。这条路径，已经被极氪在2022年成功验证了。
2023年既是淘汰赛开始之年，也是体系能力竞争开始之年。此前产品可能是打动用户的关键点，但如今除了产品之外，消费者完整、流畅的购车、用车体验更为关键。渠道网络、换电站建设，这对飞凡和上汽来说都不是轻松的任务。从市场反映来看，飞凡F7的上市确实得到不少的认可，甚至可以说是飞凡有史以来最强的反弹，但能否将这个势头延续下去、破釜沉舟，飞凡还有不少的路要走，最终的交付量才是检验产品成败与否的唯一标准！大家觉得飞凡F7这次有戏吗？ #汽场全开# #飞凡F7# 本条微博地址 卫星信号正常
蔚来第三代换电站的其它细节：

1、激光雷达不是标配，可能市内的三代站不会配激光雷达，但高速服务区的换电站会配激光雷达，主要是用于支持后续高速领航辅助换电。

2、目前三代站均为新建，一、二代站不会被改造，但我个人觉得会是在一、二代站现有的情况下，补充第三代站，补充换电站的密度。

3、第三代换电站兼容24年的阿尔卑斯子品牌车型的换电。

#蔚来高速路换电站数量将翻倍# #新能源汽车# #蔚来# 本条微博地址 说车酱
#酱紫# 蔚来社区发出来这么一条帖子，招募蔚来车主去上海车展当志愿者，其实类似的做法其他车企也有在用，但往往蔚来总能找到人，还不少，有钱人也多……这跟积分的关系也许并不大。

对此网友表示：
1、蔚来的服务真没得说，车企的海底捞，能有这么多拥趸不奇怪；
2、这种互动方式还是挺有创意的，真实车主的分享对潜在客户能提供不错的参考性。参加活动的车主也能获得一份不错的经历，以及一些志趣相投的朋友；
3、蔚来车展里面的志愿者要能在车展里推荐出一辆车就有12000积分的，还有牛值，去年很多车主就是在车展上推荐出去的，真车主真的会去展卖车赚积分；
4、蔚来用户既然买了车，享受到高级的服务，自然不想品牌倒闭，当然会一个劲向其他人推荐蔚来，毕竟有人买才能活下来；

不过去车展，有真实车主跟大家面对面聊天，专业性不好说，但主打的就是真实，毕竟真诚永远是必杀技
#蔚来# 本条微博地址 百忍说
国内新能源车领域的几大悬念。
比亚迪一股独大，还有谁有可能跟上来呢？
蔚来和理想的高单价，还能维持多久呢？
长安和奇瑞，什么时候能把高价车推上来？ 本条微博地址 痛快舒畅
第13周（3.20-3.26）上险量快报——特斯拉、理想、腾势、蔚来、小鹏、极氪

一、特斯拉：本周上险量15,886辆，环比－15.10%；累计销量122,807辆，这个销量超越了奥迪；

1、Model 3，本周销量3,165辆，环比－49.23%；年度累计销量39,003辆，位列全年畅销车型第10位；

2、Model Y，本周销量12,721辆，环比＋1.95%；年度累计销量83,804辆，位列全年畅销车型第1位；

二、理想：本周上险量5,081辆，环比－6.6%；累计销量48,352辆；

1、L7，本周销量2,225辆，环比－1.6%；年度累计销量6,084辆；

2、L8，本周销量1,379辆，环比－15.2%；年度累计销量19,389辆；

3、L9，本周销量1,209辆，环比－9.4%；年度累计销量19,850辆；

4、ONE，本周销量268辆，环比＋24.1%；年度累计销量2,293辆；

三、腾势：本周销量2,227辆，环比＋8.2%；累计销量19,318辆；

1、D9，本周销量2,224辆，环比＋8.28%；累计销量19,281辆，已经非常接近L9的年度销量了；

2、腾势X，本周销量3辆，年累销量37辆；

四、蔚来：本周销量1,906辆，环比－18.2%；累计销量30,395辆；

1、ET5，本周销量1,204辆，环比－10.2%；年度累计销量18,422辆；依旧没有跑赢宝马3系；

2、ES6，本周销量137辆，环比－43.9%；年度累计销量4,673辆；

3、EC6，本周销量127辆，环比－30.7%；年度累计销量1,668辆；

4、ES7，本周销量229辆，环比－29.6%；年度累计销量2,957辆；ES7的销量的确有点不给力；

5、ES8，本周销量43辆，环比－24.2%；年度累计销量861辆；

6、ET7，本周销量166辆，环比－23.5%；年度累计销量1,814辆；

在NT2.0的换代过程中，只有ET5跑出来了，ES7和ET7目前的销量无法支撑蔚来的增长了，主要还是得依靠换代的ES6了。

五、小鹏：本周上险量1,565辆，环比＋20.89%；累计销量16,161辆。

1、G3，本周销量143辆，环比－5.9%；年度累计销量1,915辆；

2、G9，本周销量236辆，环比＋6.3%；年度累计销量3,913辆；

3、P5，本周销量544辆，环比＋21.7%；年度累计销量4,751辆；

4、P7，本周销量642辆，环比＋20.8%；年度累计销量5,582辆；

已经是到3月底了，小鹏在今年尚未有一款车型累计销量破万。

六、极氪：本周上险量1,213辆，环比＋32.9%；累计销量13,223辆。

1、极氪001，本周销量671辆，环比＋42.5%；年度累计销量10,825辆；

2、极氪009，本周销量542辆，环比＋22.6%；年度累计销量2,398辆；

3月极氪009的销量也达到了1,878辆，表现不错。

#汽场全开# #新能源汽车# #微博新知博主# 本条微博地址 大约大约翰
你特么的蔚来，2022年报一直不出你让我咋补最后的数据 本条微博地址 北青汽车新时代
作为飞凡汽车旗下的全新中大型纯电动轿车，飞凡F7已于3月27日，新车值不值得买？要买的话， 我们该买哪款？今天就让我们来跟大家聊一聊。

飞凡F7的竞品包括比亚迪汉、极氪001、小鹏P7i、特斯拉Model 3以及蔚来ET5等，但在这些竞品中，比亚迪汉是其最为直接的竞争对手，两者将展开拳对拳，肉对肉的争夺！ 北青汽车新时代的微博视频 本条微博地址 康康这颗豆是不是趣多多
#蔚来# #比亚迪# 不看牌子，真分不出来哪个更贵 北京·中国电科太极信息技术产业园 搜索微博更多关键词-蔚来