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第一个是说一对夫妻，丈夫在临港上班，妻子在浦西某公司上班。夫妻两人本来一起住在临港，但妻子后来却回到浦西居住了，原因是临港生活气息太淡薄了，几乎找不到可以逛街的地方。最后两人无奈变成了“周末夫妻”。第二个其实也不算故事，就是量子通信未来的产业化可能会是在临港！因为量子卫星发射前段时间实在太火了。但是，大家在上海提到这一块都会想到张江那边，却不知道临港也有关联。这里面可以得出两个感受，一是临港配套似乎还是不行，无法有效集聚人气，这个问题不怎么新鲜，其实已经说了好久了。第二就是临港似乎太过低调了，总给人一种滴水湖畔静悄悄的感觉。作为上海比较大的园区之一，临港一直都很受市里面和浦东新区的重视，比如现在的区长翁祖亮就是临港管委的副主任。又比如，上海市委书记韩正6月份在临港调研的时候说，临港要成为科创中心建设的主体承载区。在政策上，上海在2013年就决定在临港建立特别机制和实施特殊政策，现在政策都已经出台到了第二轮，力度也不小。但是，临港给外面的感觉，除了比较远、人不太多之外，还有一个就是提出的概念也很多——比如国际智能制造中心、航运中心重要载体等，然后现在是科创中心的主体承载区。只不过，这些概念需要比较长的时间才能实现，总会让人感觉进展不如预期的样子。关于上面的问题，识局君为大家梳理了一下，看看临港主要在做些什么。这是临港的重要的看点。浦东希望制造业要再一次腾飞，临港还是有希望能够起到作用的。按照官方的说法，临港已经形成了包括新能源装备、汽车整车零部件、船舶关键件、海洋工程、工程机械、民用航空和战略性新兴产业等的“6+1”先进制造业集聚态势，诸如中航商发、三一重工、卡特彼勒等重点产业项目已经在临港落户。不差钱的临港这次也准备了很多产业基金。包括将发起设立100亿元的上海集成电路装备材料基金、50亿元的临港智能制造产业基金、20亿元的海洋产业发展基金、10亿元的临港创业投资引导基金等等。最近，临港又在海洋装备、车辆研究、智能芯片、商用机器人上，和一些企业展开了合作。临港提出要积极推进智慧城市建设和实施国家海绵城市试点，这两个方面属于比较新的内容。智慧城市的话，临港和上海仪电集团有十几个项目正在推进，海绵城市的合作方是中国建设科技集团。识局君也和参与合作的企业人士交流了下，有对临港的智慧城市和海绵城市前景充满信心的，但也有企业被问到建设思路和发展前景时顾左右而言他的。这个问题也不是短期可以解决的，估计至少还要三到五年的时间才会有改善。过去的三年里临港一共建了14所高中、初中、小学和幼儿园。浦东比较有名的明珠小学，还有一些国际学校，都选择在临港办学。就像现在为了小朋友上学买学区房一样，以后很难说会不会为了小孩上学留在临港。除了教育，临港还在提升的是区域的医疗水平和文化功能等等。短期内则会完善一些重点区域的商业配套。避免出现像周末夫妻这样的现象。当然，吸引人才的户籍政策、住房保障、租房补贴等，临港也是一个没少。整个梳理下来，临港的发展印象，还是过于静态了，很多项目只看到启动，后面就没有看到下文了，可能是因为很多都是属于长远规划吧，还是得看前后长时段的发展情况。那我们就期待临港的厚积薄发吧。最后，临港的空气和环境真心是很好啊，有时间去走走还是很好的。
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