当国产动漫《哪吒之魔童降世》引爆暑期档的时候，在亚欧大陆另一端的法国，一位法国大叔像哪吒一样脚踩风火轮，飞越了英吉利海峡，全程用时 22 分钟。
（来源：
Zapata 官方视频）
根据科技网站 The Verge、英国《卫报》等国外媒体的报道，
8 月 4 日，法国发明家弗兰基·萨帕塔（Franky Zapata）乘着他制造的单人
Flyboard Air
（飞行悬浮滑板）完成了这一壮举，创造了人类第一次通过单人喷射器飞行穿越英吉利海峡的记录，这是人类里程碑式的时刻。
因此，科技媒体也不吝惜赞美辞藻，用“钢铁侠”来称呼萨帕塔。
更有人展开遐想，以后上下班很可能不再挤公交和地铁，不需要开车和骑车穿越拥挤的道路，全民空中飞行交通可能成为现实。
图｜萨帕塔驾乘 Flyboard Air 穿越英吉利海峡（来源：
The Verge）
两次尝试即成功，高技术含量在背后支撑
这位 40 岁的法国人，从法国北部海岸城市 Sangatte（桑加特）出发，驾乘 Flyboard Air 前往英国多佛地区的 St Margaret’s Bay（圣玛格丽特湾），在 22 分钟里，成功飞越 35.4 公里的英吉利海峡，最高时速达 177 公里/小时。
图｜飞行地图（来源：
The Guardian）
需要注意的是，
这次行程不是一气呵成
，
因为萨帕塔的飞行背包里只有 10 分钟的燃料供应，所以在英吉利海峡上设置了一个中途加油点，其在中途停下来加油，然后完成整个飞行路程。
这是萨帕塔第二次尝试越过海峡，第一次失败的经历，给了萨帕塔更多的成功经验。
就在 10 天前的 7 月 25 日，萨帕塔首次尝试使用 Flyboard Air 飞越英吉利海峡。
尽管当时一切准备就绪，也进行了大量飞行练习，将路线规划完美，设计了途中加油站，但是在尝试之前，他仍表示只有 30％ 的成功几率。
事实的确如此，由于当时英吉利海峡的海浪和风速波动较大，因而导致萨帕塔的 Flyboard Air 在海峡中间距离加油站几厘米处坠落，第一次飞越海峡折戟。
图｜萨帕塔起飞的场景（来源：
Le Monde）
失败之后，萨帕塔表示会再次尝试。
第二次飞越英吉利海峡时，萨帕塔和他的团队提前调整了飞行线路，并采用更大的船只和加油平台，以应对上一次出现的失误情况。
而这次，他成功了。
图｜萨帕塔落地时的场景（来源：Le Monde）
在英国多佛的目的地，萨帕塔好似天降神兵一般落地，无需降落伞和任何缓冲物。其后，他向 BBC 的记者表示：“三年前我们制造了这个机器（设备），现在我们已经越过海峡，这太疯狂了。这是否是一个历史性的事件，我不是那个决定的人，时间会帮我证明的。”
萨帕塔所提到的“三年前设备”，就是 Flyboard Air。2016 年，萨帕塔升级了他的悬浮滑板系列，推出了 Flyboard Air 产品。
Flyboard Air 整体重量约为 20 公斤，由三部分组成，分别是
飞行器本体、燃料背包和遥控器
。飞行器上有 6 个涡轮引擎，其中 4 个 250 马力的引擎在下方负责推进和转向，边上的 2 个引擎负责控制姿态稳定；燃料背包内装载的是 Jet A1 航空燃油，航空燃油经过管子，在涡轮引擎处点燃产生向下急冲的气体，将飞行者推上天空，提供最高 10 分钟的持续飞行；遥控器则攥在飞行者手里，可以操控飞行器上引擎的动力大小，这就是“油门”。
图｜Flyboard Air 的构造（来源：Zapata 官网）
在 Flyboard Air 系统的研发中，飞行器的平衡算法是最难的部分，萨帕塔团队开发的专门算法，让每个引擎都能单独微调喷嘴角度和推进力，配合飞行者身体动作，实现前进后退和旋转等功能。甚至
可以在仅有 3 个引擎工作时安全飞行
。
理论上来说，一个燃油背包能让 Flyboard Air 以正常的时速飞行 10 分钟
，之前官方曾表示，
Flyboard Air 可以达到 3000 米的高度，最高时速可达 150 公里/小时，超过了高速公路的限速，但
这只是在理想情况下的飞行估算值，若有包括海浪、风速、气温等外部因素下，其实只支持大约 3 公里的航程
。
（来源：Zapata 飞行视频）
2016 年 5 月 3 日，萨帕塔操控 Flyboard Air，在法国南海岸低空飞行了 2252 米后，创造了一项新的吉尼斯世界记录：悬浮滑板飞行最远距离。
当被问及驾乘 Flyboard Air 的感觉时，萨帕塔表示，“我张开双臂，因为它可以帮助我控制自己的动作，当张开双手，感觉风吹过你的手，而你脚下什么都没有，真的很难描述这一过程，你必须要经历这一刻才懂得。”
而根据 The Verge 在 2016 年对萨帕塔的专访，在一次测试中，萨帕塔就因为没考虑到风速对 Flyboard Air 的续航影响，在 275 米的高空中降落 5 秒后，迅速在海中坠毁，燃料被消耗殆尽，而萨帕塔也与死神擦肩而过。
图｜Franky Zapata（来源：WUTC）
对于如果遇到意外，飞行滑板上是否有降落伞等保护措施时，萨帕塔表示，其实是有的，在高空飞行前会有降落伞等设备，而在水中，有一定的缓冲时间，这个时间是足够人做出行动的，整个设备虽然会经历失败，但是安全性上是可以保障一些的。
