3月14日，据厦门市卫健委通报，3月13日新增一无症状感染者许某曾搭乘D2284次动车返厦，途经广东深圳北、深圳坪山、惠州南、汕尾、普宁、潮汕。
记者从微信公众号“惠州发布”、“汕尾市疾病预防控制中心”获悉，3月16日、3月17日，惠州市疾控中心和汕尾市疾控中心分别就此事进行回应，两市均表示“根据《新型冠状病毒肺炎防控方案（第七版）》要求，结合许某核酸检测结果以及感染风险综合评估，
不需要判定许某的密切接触者以及次密接者
。”
此前，发生过入境人员解除隔离后乘坐列车返乡，返乡后检出核酸阳性，沿途各地排查密接者事件，为何此次事件沿途两地均表示无需判定密切接触者以及次密接者？
据《新型冠状病毒肺炎防控方案 （第七版）》，密切接触者定义为：疑似病例和确诊病例症状出现前 2 天开始，或无症状感染者标本采样前 2 天开始，与其有近距离接触但未采取有效防护的人员。
据厦门市卫健委通报，许某在深圳隔离观察期间，核酸检测阴性，完成14天集中隔离后，3月5日乘坐D2284次动车返厦，抵厦后无发热，无身体不适，按照厦门市入境人员返厦隔离工作规程实施居家隔离，11日血清检测总抗体阳性，12日核酸检测结果阳性， 13日判定为无症状感染者。
根据《新型冠状病毒肺炎防控方案 （第七版）》对密切接触者的定义，以及厦门市卫健委通报情况，从3月5日乘坐动车到3月12日检出阳性，间隔了7天时间，而非无症状感染者标本采样前2天开始，遂该趟动车中与许某同车厢乘客不属于定义中的密切接触者范围。
据《新型冠状病毒肺炎防控方案 （第七版）》，一般接触者定义：与疑似病例、确诊病例和无症状感染者在乘坐飞机、火车和轮船等同一交通工具、共同生活、 学习、工作以及诊疗过程中有过接触，但不符合密切接触者判定原则的人员；铁路列车具体判定原则：全封闭空调列车，病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员。非全封闭的普通列车，病例同间软卧包厢内，或同节硬座（硬卧）车厢内同格及前后邻格的旅客，以及为该区域服务的乘务人员。
根据《新型冠状病毒肺炎防控方案 （第七版）》对一般接触者定义，以及对铁路列车具体判定原则，与无症状感染者许某同车厢乘客属于定义中的一般接触者范围。
据《新型冠状病毒肺炎防控方案 （第七版）》，对一般接触者的管理方式为：一般接触者要做好登记，并进行健康风险告知，一旦出现发热、干咳、乏力、腹泻等症状时要及时就医。
惠州市疾控中心回应：
3月14日，福建省卫健委通报，3月13日福建新增境外输入确诊病例2例、无症状感染者2例。其中一无症状感染者曾搭乘动车返厦，途经广东、福建多个站点。
市疾控中心传染病预防控制防科科长郭家亮表示，接到该信息后，该中心高度重视，立即组织传防科工作人员联合广东省疾控中心、深圳市疾控中心等部门核实相关情况。
郭家亮介绍，根据《新型冠状病毒肺炎防控方案（第七版）》要求，结合许某核酸检测结果以及感染风险综合评估，不需要判定许某的密切接触者以及次密接者。曾乘坐D2284动车该时刻惠州南站下车的乘客密切关注自身健康状况，如有疑虑，可与市疾控中心联系（24小时值班电话：0752-2873003）。
“请广大市民自觉遵守法律法规，不恐慌、不造谣、不传谣、不信谣，主动支持和配合疫情防控工作，落实个人健康防护措施，戴口罩、勤洗手、保持安全社交距离。”郭家亮提醒。
汕尾市疾控中心回应：
3月13日，福建报告新增一无症状感染者，活动轨迹涉及汕尾，受到广大市民关注，现市疾控中心就此事进行回应。
3月14日，福建省卫健委通报，3月13日福建新增境外输入确诊病例2例、无症状感染者2例。其中一无症状感染者曾搭乘动车返厦，途经广东、福建多个站点。
接到该信息后，市疾控中心高度重视，立即组织专业技术人员核实相关情况，根据《新型冠状病毒肺炎防控方案（第七版）》要求，结合许某核酸检测结果以及感染风险综合评估，不需要判定许某的密切接触者以及次密接者。
市民朋友如仍有疑虑，可与市疾控中心传防科联系（24小时值班电话：0660-3364531）。
汕尾市疾控中心温馨提醒：
一、 境外疫情形势依然严峻。广大市民要充分认识新冠肺炎疫情防控的复杂性及不确定性，始终绷紧疫情防控这根弦，克服麻痹思想、侥幸心理。
二、建议广大市民朋友做好个人防护，随身携带口罩，去往医院、车站、机场、商场、超市、农贸市场等公共场所，必须规范佩戴口罩。养成个人良好卫生习惯，勤洗手，少聚集，遵守咳嗽礼仪，保持“1米线”社交距离，使用公筷公勺、文明用餐。选购进口冷链食品时，注意个人防护，做好外包装消毒。若出现发热、咳嗽等症状，要及时就近就医，并主动告知医生旅居史。
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