前几天，网传#李佳琦花1.3个亿买豪宅#的话题上了热搜。
网上一片骂声：
“现在钱可真好赚！”
“你们买的每一支口红，都成了砖下之魂。”
“他就是一卖口红的，凭什么买这么好的房子？”
虽然最近又有辟谣称，这是房地产自导自演的“炒作”。
但李佳琦，
明明个人销量已经远超一个商场，还是被人说low。
就在去年，李佳琦和几位明星一起站台。
上海外滩的震旦大屏幕上，明星们的大幅单人硬照轮番播映，却惟独没有李佳琦。
“他们不认可一个网红”，李佳琦又淡淡地说了句：
“我不是明星，我只是网红。”
这样的落寞，顺丰创始人王卫，也经历过。
深挖王卫的创业经历，良叔发现，他简直就是快递界的李佳琦。
并不是说，他是快递界的网红。
而是说，王卫就像李佳琦一样，从“带点货”开始，靠专业实力做到行业一哥，从未离开一线。
与此同时，王卫也曾经常被人蔑视，“不就是个送快递的！”
然而，这个曾经的”带货小哥”，如今却伫立在中国的商业之巅。
王卫7岁那年，举家移民香港，这为顺丰后来的发展提供了一个先天的优势。
高中毕业的王卫，也从香港来到广东顺德的一家印染厂打工。
当拉杆箱再也装不下“水货”时，
22岁的王卫意识到，这是一个商机。
1993年，王卫向父亲借了10万港元，在顺德正式注册了港资公司——顺丰速运。
▲1993年，顺丰在香港九龙吴淞街宝灵商业中心落户
你可能很难想到，如今的行业领头羊，当年的正规军，在2005年以前，却一直被骂“老鼠会”。
“那时候顺丰只有十几人，大家围在王卫身边，同吃同住，每天唯一的任务就是跑市场。
我们这些业务员都像疯了一样，每天早出晚归，骑着摩托车大街小巷穿梭。”
为了快，每天天还没亮，快递员就骑着摩托车飞奔，直到半夜十一二点才回家。
初起家时，顺丰挣的比人家少，运送快件的收费比竞争对手便宜了近50%。
然而，当时民营快递的尴尬处境，让这些从业者每天要东躲西藏。
在电视剧《在远方》里，就有邮政在各个路口设卡，抓捕黑快递的年代镜头。
据老顺丰人回忆：
“告诉家乡人自己在做快递员，老乡们都以为是在做传销。”
但是王卫每次都默默缴罚金，据说最高一次被罚了500万。
因为当时的王卫根本无暇顾及争辩，满脑子想的是扩张。
靠着低价和高效，短短3年，顺丰迅速承包了华南地区的业务，紧接着华东、华中、华北……
1997年香港回归，中国铁路快递计划开通深圳和香港的快递。
跟很多高高在上的企业总裁不同的是，从第一单快递开始，王卫事必躬亲，甚至冲在第一线送货。
1995年，顺丰走出华南，覆盖全国，很快就成了民营快递的领头羊。
暴力分拣、夹带私货、爆仓、信息泄露等问题频频发生。
到2002年，王卫大刀阔斧进行改革：
“必须强制推行直营政策”。
在改革末期，王卫强硬要求“钉子户”必须把公司股份卖给他，否则就从顺丰“滚出去”。
这一做法遭到加盟商的强烈抵抗，甚至找来黑社会追杀王卫。
这种说法虽未经王卫本人证实，但他身边多了几个“彪形大汉”的贴身保护。
到了2008年，顺丰成为我国唯一一家完全直营化的快递公司。
从自行车送货到摩托车、面包车、厢式货车，最后到自有飞机、自建仓库，再到上市，王卫创业24年，平均每天工作14个小时。
说来你可能不信，现在的他，还会到一线去当收派员
。
“只有在一线，你才能知道客户需要什么，员工需要什么。”
▲王卫在深圳华侨城和快递员一起派件
在顺丰不管多大的官，都要先去基层实习3个月，以后也要定期派送快件。
此次疫情期间，武汉一个顺丰小哥汪勇，以一个快递员的身份，拉起了医护人员的整条后勤保障线。
国家邮政局也授予汪勇“最美快递员”特别奖，《人民日报》将汪勇比喻成了“生命摆渡人”。
2003年的非典病毒，让粤港企业遭受重创，也让王卫措手不及。
疫情让口岸的出入政策收紧，也让王卫的广深港快递业务一度停滞。
但他发现，非典期间大家都不出门，快递业务量乘势飞涨。
当「四通一达」
（圆通、申通、中通、百世汇通、韵达）
还在琢磨着，怎么拿下这些快递时，顺丰思考的是如何提供更好的服务。
显然，作为快递行业，“更快”就是“更好”的代名词。
彼时民航业进入疫情萎靡期，王卫眼明手快，低价租了5驾737货运飞机。
2009年，修订后的新《邮政法》颁布，快递公司不再是过街“老鼠”，终于名正言顺。
得到政策支持后，王卫加大投资力度，买地、建大型中转场、扩大快递网络、购买运输车、收购小型快递公司……
截止今天，顺丰一共拥有57架自己的飞机，还在湖北筹建「顺丰机场」，预计2021年投入使用。
很难相信，这家从未打过广告的公司，却成了大众默认“速度最快，服务最好”的快递公司。
此前国家邮政局发布过《快递服务满意度调查结果》，其中的“总体满意度”，
顺丰速运排名第一，得分84.6，与排名第二的邮政拉开了明显距离。
“如果说EMS和顺丰是正规军，那其他的就是游击队。”
更有马云亲口说：
“我最佩服的人，是能管理7万基层员工的‘顺丰’老板王卫。”
也就是说，是这26万的基层员工，用自己的身体力行，让顺丰稳在了快递一哥的宝座。
马云口里“最佩服的人”，是如何管好近30万基层员工的？
公司做到行业第一还不够，王卫的另一半愿景是，
让自己的员工活得有尊严。
2010年，一条关于顺丰快递员月工资1万5的微博，冲上了热搜。
一句
“我一个月工资一万五，会为了你这2000块的礼品丢这个饭碗么！”
他曾说：“不要和员工谈梦想，
让员工挣到有面子的钱才实在。”
但就像“网红”李佳琦一样，快递员们凭本事赚了这么多，还是会被歧视，遭受种种不公平待遇。
一名顺丰快递小哥和一辆轿车轻微刮蹭，车主下来就是一顿破口大骂+连环抽耳光。
据顺丰人透露，王卫亲自带人飞北京处理此事，坚决不和解。
王卫给快递员的“面子”，从来不只是高工资，也不只是维护个别员工，而是落到每个实处。
2018年，王卫为顺丰小哥
定制了耐克联名款工作服，市场价逾2000元。
对绝大多数快递员来讲，这套工装很可能是他们穿过最贵的名牌。
穿着有面子的工作服，领着有面子的薪水，被欺负了老板还为你撑面子……
就拿此次疫情来说，有多少企业纷纷裁员降薪控制成本？
