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超炫酷!中国首艘核潜艇正式向公众开放!原来是长酱紫哒~

半月谈  · 公众号  · 政治  · 2017-04-25 16:44

正文

日前,我国首艘核潜艇“长征一号”退役后,在位于青岛的海军博物馆正式对公众开放展出。众多当年曾经在艇上服役的老兵也特意赶到现场,和自己的“老伙计”告别,并跟大家分享我国核潜艇从无到有、从弱到强的艰苦历程。


快走,今天我们一起开开眼,去近距离看看核潜艇长啥样!



我国首艘核潜艇正式向公众开放


我国自主研发、制造,并已于2013年退役的我国首艘核潜艇“长征一号”,日前在青岛海军博物馆正式向公众开放,继续发挥余热,承担国防科普教育的重要使命。


“长征一号”核潜艇简介



“长征一号”核潜艇是我国自行设计制造的第一艘核潜艇。1968年11月,“长征一号”核潜艇开工建造,舷号401,并于1970年12月26日出厂下水。401艇,国内称为091型,国外称为“汉”级。它排水量5000吨,主尺寸长100米、宽11米,吃水8.5米。


据悉,前“长征一号”核潜艇对外开放的区域有中层的鱼雷舱、指挥舱、前辅机舱、反应堆舱、后辅机舱、主机舱和尾舱7个舱室


 

鱼雷舱


鱼雷舱是第一个舱室,两侧排列整齐的架子是鱼雷架,靠近艇艏的位置是鱼雷发射管,分为上下两排,共六枚。



 

指挥舱


指挥舱是上下舰桥的地方,直径不到一米的垂直空间里,艇员要在4秒内完成下滑动作。指挥室里有计程仪、雷达、水声通信机等。这里是全艇的“中枢神经”,舰长室、机要室等都在这一舱,控制潜艇的深度、发布指令都在这一层。



在指挥室内,还有一个楼梯,可以爬到舰桥上,这是潜艇的上层指挥室,从外面看就是潜艇突出的那一部分。这里有海图室、潜望镜、潜艇雷达侦查设备、水声通信机等。


 

前辅机舱


前辅机舱里有残抛装置,艇员的生活垃圾经压实抛出艇外。此外,还有冷藏室和厨房,每天要出满足艇上100多人的用餐食物。



 

反应堆舱


反应堆舱是核潜艇的心脏,提供持续可控的核动力能源。正常情况下,辐射防护水平是安全的。每艘艇上都有专职剂量兵,对可能存在辐射的舱室进行测量。



 

后辅机舱


后辅机舱里有汽轮发电机、造水机等大型设备。汽轮发电机能将热能转化成电能,造水机可以为潜艇用汽设备提供软水。


在潜艇出航期间,饮用水保障供给,但生活用水限量供应。长航出海时不能洗澡,每人洗脸、刷牙每天等供给一茶缸水,到航行后期饮用水也是每天定时供应。舱内还有潜水服、防辐射服。这都是一些应急装备。



 

主机舱


主机舱通过蒸汽轮机带动轴系,为航行提供动力。舱室有一大一小两个圆形舵轮,实现前进或后退。舵轮上方的指示表,可以看到运行状态及运行速度。



 

尾舱


尾舱里有应急发电机,保证潜艇在主动力装置操纵失效时仍能继续进行水下航行。随后,在爬上一个和进舱时类似的扶梯和出舱口,就从潜艇内出来了。



“核潜艇,一万年也要搞出来!”


1958年6月的一天,一份外军情报被放在了聂荣臻元帅的办公桌上。其中一个新奇的名字引起了聂帅的注意:“鹦鹉螺”。这艘跟科幻小说《海底两万里》中那艘神奇潜艇同名的,是美国刚刚研制成功的世界上第一艘核动力潜艇。情报显示,鹦鹉螺号在历次演习中共被模拟攻击5000多次,如果是常规潜艇,早该被击沉几百次了。但核潜艇仅有三次被判定击沉,展现出了恐怖的续航力、生存力、隐蔽性和灵活性。


几天后,一份聂帅亲自撰写的《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》,被送到了中南海。仅过了两天,中共中央对开展核潜艇研制工作予以批准。这样的国家大事、这样神速的审批,是绝无仅有的。可见,搞核潜艇,不仅是将帅们的高瞻远瞩,更是党和国家的迫切需求。但是,这项复杂工程的开局,会那么顺利吗?


1959年国庆节,赫鲁晓夫率团访华。毛泽东提出,希望苏联在中国研制核潜艇的工作上给予帮助。核动力专家、后来的中国第一艘潜艇总设计师彭士禄回忆,赫鲁晓夫的回答,让中国科研人员深刻领会了求人不如求己的感觉。


彭士禄:赫鲁晓夫回答,核潜艇你们不要搞,你们搞不了。他建议我们搞联合舰队,我的舰队到你这里来,大家共用嘛,我有不就是你有了嘛。毛主席就生气了。


毛泽东当时就回答赫鲁晓夫:“要是这样,你们把中国所有海岸线都拿去好了,我们总要有自己的舰队。”不久,一句名言便传遍了全国和全军:“核潜艇,一万年也要搞出来!”


中国潜艇人如何筚路蓝缕、砥砺前行?


封面新闻-华西都市报记者 王国平


碧海蓝天之间,长百米、宽近10米的黑色“长征一号”核潜艇静静地卧在水面上,黑色的舰桥傲然耸立。经过彻底的去核化处理后,“长征一号”艇终于揭开了神秘的面纱。许多军事迷和市民慕名而来,想一睹我国首艘核潜艇的真容,但其中有一批特殊的客人。 


今年70岁的程文兆老人就是其中一位。作为“长征一号”艇第二任副艇长,程文兆16岁参军入伍,参与了“长征一号”艇制造、实验的全过程,一路走来就是22年。开放日,程文兆和20多位核潜艇退伍老兵相约前来,看着这个自己曾经朝夕相处的“老伙计”,老人眼角泛起了泪花,他难掩激动之情,回忆起了曾经的“激情岁月”……


程文兆:精神支柱就是毛主席说的“核潜艇一万年也要造出来”。1969年6月26日,组建到现在36个人,我就是全过程参与。我最自豪的在哪里?一是成为第一艘核潜艇艇员;二是参加了全过程,从陆地实验一直到试航,整个全过程;三是90个昼夜长航,实验到底行不行?结果非常好,机械人员考核都ok了,和外国相比,第一代和他们相比不相上下。


说起当年90个昼夜不间断长航实验,老兵们的自豪之情溢于言表。“长征一号”艇第一任军医林有来老人说,他们闯过了“生命的极限”,为我国第一艘核潜艇奉献了自己的青春。


林有来:90个昼夜是生命极限,但是我们闯过来了,我是第一任军医,从第一次试航到90个昼夜现在就剩我们两个人了,就我们走过来了。美国人跑了83天,抬下来的,我们90天,我们每个人自己走下来的。


铁打的营盘流水的兵。今年49岁的北海舰队某基地一级军士长肖国昌1990年来到“长征一号”艇服役,从此再也没有离开过核潜艇部队。穿过直径不到1米的圆形舱门,肖国昌身手敏捷的进入到了艇内。


戳视频,看看潜艇内部什么样↓↓↓



一走进潜艇内,不善言辞的肖国昌话立马多了起来,介绍起核潜艇各个舱室功能、作用如数家珍。肖国昌说,虽然核潜艇从外面看体型巨大,但因为内部占满了各种设备,人员活动的空间极为有限,连接7个舱室的,都是直径只有一米左右的圆型通道。一到出海训练或者执行任务时,战友们只能在狭小的空间内活动,时间长了,甚至连呼吸一口新鲜的空气都成了奢望。


肖国昌:没有任何跟家人的联系方式。在水底下,就在一个屋子里光看机器,什么也看不到,最后适应了艇里的恶劣环境。里边空气比较浑浊,到最后一浮到海面上闻到风都是臭的,因为里边都是臭的。在艇里受空间限制,基本上没有活动空间,现在看里边有些地方比较宽,但真正出海的时候,各种装备鱼雷都装到里边,满满的,活动空间没有,有可能搞些拉力器比赛、猜谜语这样的,别的都没有。


核潜艇到底有多重要?


中国第一艘潜艇总设计师彭士禄提到了这个关键词:二次打击


彭士禄:我们陆地上的导弹不管活动的也好固定的也好,卫星一看就知道了,人家一清二楚。人家第一次打击把你导弹基地都摧毁怎么办?但是核潜艇属于第二次打击。战争发生了,它潜到水底下几个月不出来,找个水深的地方发射导弹过去。沉下去,他找不到你。


也就是说,与其说核潜艇是一个战士,不如说它是一名刺客。当国家遭遇侵略、反击手段已经在敌人的第一波攻击中被摧毁时,核潜艇这个行踪诡秘的刺客,将默默地从海洋深处最出其不意的地方发动反击,甚至是核反击。二次核打击能力,正是一个有核国家具备有效、成熟的核威慑力的标志。它最大的意义不是反击,而是以此为威慑,震慑敌人,使得敌人不敢轻易对我发动攻击。


多年后,中国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师、中国工程院院士黄旭华讲起自己奉命接下核潜艇研制工作那天的情形,可以说是轻轻带过。但我们都知道,这件事不仅不轻,而且是千钧重担。


黄旭华:开始参加工作时,领导给我讲:准备一辈子隐姓埋名,当无名英雄。跟家里人,朋友之间,联系尽量淡化,绝不能告诉他们你的工作单位、工作性质、你在干什么。父亲去世,我没有回去,工作很忙;二哥去世,我没有回去。我夫人讲,再不回去,你会后悔一辈子,家里会埋怨你一辈子。我没办法。


于是,当时在上海工作的黄旭华启程北上前,给家人透露的唯一信息就是“调去北京了”。在社会上要隐姓埋名、在家人面前还要默默忍受误解。中国的核潜艇之父们,克服的不仅是技术上的一座座高峰,更有心理上难以想象的巨大压力。直到当了30多年“不肖之子”后,黄旭华才得到了家人、尤其是老母亲的谅解。这个慰藉对他的意义,也许仅次于早已于几十年前成功下水的中国第一艘核潜艇。


黄旭华:自从工作公开后,我母亲才讲了一句话:谅解我。当然,在过去那段时间是不谅解的。好不容易家里把你培养到大学毕业,你就不要家了?连干什么工作都不说,太没有良心了吧!1987年,一个专家写了一篇关于我的两万多字的报告,那时候刚公开,没有写我的名字,就只讲我的人生。这个刊物我寄给母亲看,母亲戴着花镜一看再看,然后把弟弟妹妹召集起来,就说了一句话,说:“三哥的事情,大家都要谅解”。


4月23日中国海军节之际,军事专家张召忠在谈到中国海军筚路蓝缕的奋进历程时,不禁潸然泪下……




正如《中国海军核潜艇之歌》歌词里写的:我们是和平的盾牌,护卫着国家的安宁。在地球每一片海洋,留下对祖国的忠诚。我们有钢铁的身躯,从深海发出雷霆!让敌人彻底毁灭,在暴风与烈火中……



这不仅是中国核潜艇兵的宣誓,更是中国核潜艇对国家、对你我的意义。


来源:央广新闻微信、中国之声


主编:孙爱东

编辑:魏春宇

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