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9月28日,云南这段高速通车收费!还有多个项目……

云南网  · 公众号  · 云南  · 2024-09-21 11:29

正文

9月20日

文山广兴高速公路

投资建设开发有限公司发布公告

广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路

西畴西至兴街段

定于2024年9月28日12:00时

通车收费


详情如下↓


关于广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路西畴西至兴街段收取车辆通行费的公告


广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路西畴至兴街段起于西畴县西洒镇脚魁村,计费里程起点桩号K42+199;止于西畴县兴街镇东升村,与文麻高速公路相接,止点计费里程桩号K58+477。计费里程16.278公里,开通西畴西匝道收费站。根据《云南省人民政府关于同意广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路收取车辆通行费的批复》(云政复〔2024〕47号),广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路西畴西至兴街段定于2024年9月28日12:00时通车收费,通行费基本费率为:客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车·公里、桥梁隧道1.40元/车·公里执行。货车、专项作业车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车·公里、桥梁隧道1.15元/车·公里执行。


特此公告


文山广兴高速公路投资建设开发有限公司

2024年9月20日


此外

云岭大地多个在建项目也有新进展

一起来看

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元绿高速阿扎河2号隧道左幅贯通





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9月16日,峨石红高速公路(玉溪段)项目石洞箐隧道右幅顺利掘进至玉溪段终点桩号,标志着该隧道双幅抵达贯通里程,为项目建成通车奠定坚实基础。



石洞箐隧道是峨石红高速公路(玉溪段)项目控制性工程,为小净距、分离式隧道。该隧道玉溪段左幅设计长度903米,右幅设计长度938米;围岩节理裂隙较发育,岩体较破碎,呈中厚层状结构,整体层间结合一般,施工安全风险高。






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9月16日,楚雄市东南绕城高速公路项目耳东屯隧道左幅顺利贯通。



耳东屯隧道为分离式隧道,左幅全长539米,右幅全长565米,为双向四车道设计,设置人行横洞1道。隧道左右幅进、出口端洞口均采用端墙式洞门,纵坡为单向坡,坡度2.7%。






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近日,楚雄市东南绕城高速卡利隧道左幅顺利贯通,标志着该项目实现首座隧道双幅贯通,为项目实现全线通车奠定了坚实基础。



卡利隧道设计为分离式隧道,处于构造侵蚀低中山地貌区,左线全长1945米,右线全长1933米。隧道左右幅线间距为29米~31.2米,最大埋深约167米,隧址区高程介于1702米~1895米之间,相对高差193米。






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来源:云南省交通运输厅网站、“云南交通”微信公众号、文山广兴高速公路投资建设开发有限公司、“文山发布”微信公众号、“禄丰宣传微信公众号
编辑:曹路遥 代娇阳

二审:张晓晖

三审:吴珺

终审:李星佺


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