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近日,奥迪宣布,奥迪Q7 e-tron 19 年型上市,售价808,800元。
和现款相比,价格降低、配置提升是新车的一大亮点。例如,Q7 e-tron 17年型售价928,800元,本次Q7 e-tron 19年型售价为808,800元。售价降低120000元的同时,标配增加了座椅加热、豪华内饰氛围灯、负离子发生器,以及智能手机接口等配置。
奥迪Q7 e-tron采用并联式混合动力系统。其中,奥迪全新一代2.0升TFSI四缸发动机,能输出185千瓦的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,集成在8速tiptronic变速器中的盘型电机,最大功率为94千瓦,峰值扭矩高达350牛·米,借助高效和轻量化的8速tiptronic变速器和奥迪quattro全时四轮驱动系统,将动力传送至四个车轮。在车辆高速过弯时,中央差速器和智能的扭矩控制系统配合,使车辆牢牢抓住地面,不偏离既定轨迹路线。
奥迪Q7 e-tron采用容量为17.3千瓦时的锂离子电池组,由168节电池单元组成,电池组通过液体冷却。Q7 e-tron能以纯电动行驶56公里,配合奥迪TFSI发动机协同工作,总续航里程可达1,070公里。
通过EV按钮,驾驶者可选择三种不同的驾驶模式,包括纯电动行驶模式(EV模式)、混合自动模式(Auto)、混合保持模式(Hold),可带给用户“瞬间”起步的驾驶感受,“安静”纯电动驾驶体验,“多变”的动力驱动方式,“超快”的全力冲刺体验等多种驾驶感受。除此之外,能量回收可以在汽车滑行和刹车时,驱动电机变为发电机,将能量回收为蓄电池充电,节能高效。
Q7 e-tron 19年型具备灵活的充电解决方案,快充仅需2.5小时即可完成。且具备手机远程遥控充电功能,随时控制车辆充电启停,设置喜好的充电时间,在充电完成时,系统发送车主通知或者警告消息,充电更便捷安全。
与此同时,Q7 e-tron 19年型拥有同级独有带有预见性的节能辅助系统,系统自动参考路线、限速、道路情况、交通拥堵情况等信息选择最经济省油的驱动方式。同级独有主动反馈型油门踏板功能,减少发动机不必要介入工作的次数,从而实现省油的目的。Q7 e-tron 19年型搭载全球首款带热泵的热能管理系统,通过转化迅速为驾驶室内带来热量,同时实现更加节能的效果。
奥迪Q7 e-tron搭载了新的电子机械动力转向系统。前后轴采用全新开发的轻量化五连杆独立悬挂系统,使车辆操控更加敏捷,同时降低了车身重心。配合可选装的自适应空气悬挂,使车辆的舒适性与通过性进一步提升。
外观上奥迪Q7 e-tron传承奥迪Q家族设计语言,硬朗的进气格栅、浮于车轮与轮拱边缘的激进线条,体现了奥迪品牌的进取基因。三维立体设计的LED大灯点亮时,就像两支飞出的利箭。
侧面翼板e-torn专属标识,以及车身尾部隐藏式排气,一系列专属设计元素使整车看起来更加犀利大气。同时奥迪Q7 e-tron 19年型全系标配19寸5辐V型设计轮毂,增添了一份速度感与力量感。
内饰中控台采用环抱式设计,修长的弧线环绕驾驶者和前排乘客。具有多种个性化组合的全新饰条和出风口面板。精湛的内饰工艺和选材体现了奥迪的高档品质。此外,奥迪Q7 e-tron 19年型拥有同级最宽敞的内部驾乘空间,三个后排座椅不仅靠背角度可调节,还能向前、后方向移动,全系标配座椅加热,为每个乘员提供最佳的乘坐空间和最舒适的坐姿。得益于锂离子电池组恰到好处的安装位置,将其对车内乘员空间的影响降到最低。
奥迪Q7 e-tron 19年型标配奥迪虚拟驾驶舱,位于驾驶者正前方视野范围内的12.3英寸全数字化显示虚拟仪表盘,呈现关于车辆和交通的重要信息。这块超大的显示屏还能显示车辆的能量流动状态、续航里程以及电池电量等诸多信息。Q7 e-tron 19年型欢迎界面功率表也十分惹眼,空调区域也升级为带TFT显示屏的三区空调。