续航400km 逼格高尺寸更大 20多万为何都选比亚迪e6不选它？

在新能源汽车当中，你是不是看来看去都是比亚迪、特斯拉、北汽新能源等等？确实，在纯电动乘用车领域，卖得最好的也就是它们。不过，或许你忽略了一个不错的电动车品牌——腾势。

腾势可是比亚迪和戴姆勒合作的产物，无论在技术、质量、设计和品牌逼格都是相当给力的。

可是，今年上半年腾势电动车销售893辆，比亚迪e6电动车销量9226辆，前者的销量只有后者的十分之一。

值得一提的是，新款腾势400虽然指导价更高，但线下已经有接近10万的优惠，还送牌、有8年或15万公里电池质保，北京地区最低21万就可以买到该车，性价比颇高。

或许因为品牌传播还做得不够，腾势在新能源汽车领域有点被边缘化，销量始终不温不火。

然而腾势一直在努力，今年已经在一二线城市把渠道扩大到13个城市19个店，并将在年底前建设650个腾势专属公共充电桩。

外观上，腾势有点跨界车的感觉，比普通轿车更高一点，设计风格偏向家用车。

作为中型车，该车长宽高为4642*1850*1642mm，轴距为2880mm，拥有不错的空间优势。

腾势的内饰看起来很有质感，浅色格调居家风，中空布局简单合理。不过细节处还有待改进，比如开门把手的质感较差。

该车有253km和400km两种续航里程可选，基本能满足城市代步需求，充电模式也有两种，快充1小时，慢充32小时。小鹿认为，在同级同价位来说，腾势的竞争力还是很强的。

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