部分素材来源于：中国房地产报 广州地铁
年底了，又到了收获的季节~
继昨日成功出让5宗地块揽金95.6亿后，今天一大早，广州市国规委又以公开挂牌方式出让1宗地的国有土地使用权，起拍总价，高达131.5517亿，折合楼价15000元/平。
让我们来看看这块地的位置，增城区新塘镇地铁13号线官湖车辆段及上盖地块，土地用途为交通场站用地兼容居住用地、中小学用地，宗地面积达323348.3平米。
要知道，10月30日出让的5宗地块总面积也才377639平米。（95.6亿元卖5地！花都1.7万/平！南沙1.3万/平！美的首进广州！越秀时代等大胜而归）
如此堪称巨无霸的一宗地块，出让要求却颇为苛刻，并且有着明显的出让目标。根据出让条件：
竞买人须具有10年以上地铁线网(地铁线网是指3条或以上地铁线路)建设、运营、管理经验，在网上报名时须同步上传公司注册所在地地级市或以上政府的建设或运营主管部门出具的相应证明材料；且该竞买人（或其全资子公司）须具有地铁上盖物业（指位于地铁站点主体结构正上方，且结构相连的物业）开发经验；竞得人须在增城区设立具有独立法人资格的项目公司，办理工商注册登记。并且不接受联合竞买。
▲地块红线图
无独有偶，将于11月27日公开出让的番禺钟村街汉溪村BA0904007地块，也有着类似的出让条件：
又推迟拍卖！又修改条款！总价63.8亿的番禺汉溪村地块 究竟为谁而来？
竞买人须具有10年以上地铁线网(地铁线网是指3条或以上地铁线路)建设、运营、管理经验，在网上报名时须同步上传公司注册所在地地级市或以上政府的建设或运营主管部门出具的相应证明材料；且该竞买人（或其全资子公司）须具有地铁上盖物业（指位于地铁站点主体结构正上方，且结构相连的物业）开发经验。竞得人须在广州注册成立，并办理工商注册及税务登记。
能满足这种条件的公司并不多，广州地铁便是其中之一。
广州地铁设有房地产事业总部，主要负责地铁沿线上盖物业、地下空间、车辆段上盖物业等资源的开发经营，是广州地铁总公司核心业务之一，是承载“地铁+物业”发展战略的具体实施平台，也是广州地铁总公司未来的利润中心。
早年间的紫薇花园、贵贤上品、动漫星城地下空间、五月花商业广场等都是广州地铁开发的物业。
▲动漫星城广场
根据广州地铁官网介绍，目前其正在开发的项目还有南海金融城、地铁线网运营指挥中心、大坦沙和坑口地铁上盖物业等，在建物业面积超过120万平方米；计划开发的项目有燕塘、北京路、一德路等，还有四号线南沙停车场、六号线萝岗车辆段、八号线白云湖车辆段等7个车辆段上盖物业，计划兴建物业面积超过500万平方米。
但是要如何更好的促进地铁沿线物业综合枢纽的开发和发展，做好沿线土地研究策划？广州地铁表示，这就需要更专业的团队和合作伙伴介入，要形成每个地块合作开发的具体模式。
事实上，广州地铁与开发商合作早有先例。
有业内人士透露，当初花语水岸项目在拿地的时候，就是广州地铁房地产公司和方圆合作获得的，不过方圆和广州地铁各自开发相对独立的项目花语水岸和悦江上品。
▲悦江上品
2016年4月，越秀集团成为广州地铁首个签署战略合作协议的开发商；今年8月份，广州地铁又与珠江实业集团签署战略合作协议。
其中，广州地铁与越秀集团的合作模式采用的是“基金+轨道+物业”：
首先越秀集团和广州地铁共同成立广州轨道交通城市更新基金一期，围绕轨道交通场站开展一级土地储备；
在政府售出的地铁沿线土地设条件出让时，由广州地铁底价竞得项目后，越秀集团以市场合理价格为原则溢价收购股权，双方共同参与项目开发，同时参照国资基金与越秀地产合作模式引入社会资本，提高资金使用效率；
对广州地铁的商业项目，越秀商投公司通过管理输出，通过资产提升计划，业态升级及运营管理等方式，提高资产价值。这些商业项目最终要实现金融化，由越秀集团和广州地铁共同成立不动产基金，通过REITs和ABS等形式实现商业物业资产证券化，回笼资金进行轨道交通产业链投资，提高广州地铁整体资产回报。
问题来了，广州地铁会不会啃下这宗巨无霸优质地块呢？又是否会与开发商携手合作？不妨猜猜。
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