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解读冠道

2016年10月29日，广汽本田冠道在国内正式上市。通常本田粉丝都常把“本田大法好”这句话挂在嘴边，这也从侧面体现出本田的技术与实力在全球汽车领域中一直占有一席之地。但对于冠道而言，这款车的产品力如何？规格高不高？有没有本田黑科技呢？一起来看！

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广汽本田冠道是怎么来的？

2015年的上海车展上，本田推出了名为CONCEPT D的概念车，正是这辆惊艳的概念车，奠定了冠道的雏形及理念。COUPE型的溜背设计给人留下深刻的印象，就像前辈歌诗图那样让人过目不忘。冠道的推出，突破了本田在华中型SUV的零占有率。

对中国消费者来说，冠道是一个陌生的名字，不过AVANCIER却并非首次出现在汽车名称的列表中，AVANCIER曾经是一款在日本本土销售的车型，基于北美版雅阁开发，1999-2003年在日本本土销售，这款车型最大的卖点是大量采用当时最为领先的技术，是一款引领潮流的产品。在敢为人先的精神上，当年的AVANCIER与如今的冠道可谓一脉相承。沿用AVANCIER的名字，也足见本田对这款产品的重视。

冠道选择在中国首发，也是本田对中国市场的重视，在产品的打造上充分考虑了中国消费者的胃口，深耕中国市场多年的广汽本田逐渐摸准了中国消费者的“痒点”，从最初的开发上，就充分考虑了“中国特色”的需求。

广汽本田冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·丽）”的外观设计理念，营造出气势宽阔的车体及锋利的前脸外观。新车装配了全LED前大灯组，雾灯也同样采用了LED光源。除此之外，车身侧面线条看起来并不单调，黑色车身支柱设计使其呈现出悬浮式车顶的视觉效果。

尾部方面，新车整体造型时尚却又不失稳重，并采用了造型时尚的全LED尾灯。底部银色护板与前脸相呼应，在黑色霸气的外观点缀出一丝居家的气息。车身尺寸方面，冠道的车身轴距为2820mm。

总体来讲，中国消费者喜欢的外观风格第一特征应该是大气、有视觉冲击力，看上去得有高级感。要带来这样的感受，除了大尺寸车身以外，设计上也有一些技巧，比如大尺寸格栅、大面积的镀铬件、犀利霸气的鹰眼前大灯、炫酷的LED日行灯等等。这些，在冠道的前脸上都得到了很好的体现。

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冠道内饰配置有那些黑科技？

作为国内中型SUV阵容中的插班生，冠道在内饰和配置上又有哪些出众的地方。喜欢玩黑科技和惊喜的本田又为冠道准备了哪些出乎意料的配置？以个人理解，冠道搭载了本田所有黑科技和高端配置。

冠道中控屏幕采用了一块8英寸液晶屏，音量调节等常用操作旋钮采用实体键设计，方便驾驶员盲操，屏幕角度可以进行调节，避免了反光现象，从这些细节设计可以看出本田用心。

仪表盘上方屏幕可以显示导航、多媒体信息、自适应巡航、四驱状态，甚至是车辆的G值走向。

冠道换挡采用按键设计，与家族超跑NSX保持一致，明显提升了车内科技氛围，相信日后会逐渐普及到本田其它车型。倒挡采用回扣操作，避免误操作。

轮圈内部采用了降噪设计，能够有效地降低车辆行驶时的胎噪，这一设计之前应用在本田豪华品牌讴歌上。

除了主/被动安全配置外，舒适性配置也能够满足要求苛刻的消费者。常见的无钥匙进入/启动、电子驻车/刹车保持、自动启/停、三区域自动空调、前排座椅加热通风/后排加热、座椅记忆、电动遮阳帘、全景天窗。当然还有那块内饰点睛之笔的8寸悬浮式多媒体大屏，对于配置，冠道是认真的。

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空间有啥魔性设计？

在车内空间布局方面，本田一直都是强者，在飞度这一款具有魔性的内部布局上就能够看出本田的实力。下面咱们就来看看冠道的内部设计有啥优势和亮点，没有第三排座椅的它是怎么营造内部空间的。

冠道的四个座椅都采用了真皮材质包裹，并辅以十分柔软的填充物，这就使得它的座椅能够分担更多的滤振功能。主/副驾驶座椅均采用电动调节，主驾驶还配有腰部支撑以及两段座椅记忆功能。

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