被特朗普气疯，美国最伟大的“创新英雄”神话要完？

今天（6月3日）美国《华盛顿自由灯塔报》刊发文章称，美国保守派人士已经给他算了个账，在过去的十年中，马斯克受益于政府的减税政策，其中光是“绿色能源”退税就有49亿美元。有评论家认为，马斯克的商业模式高度依赖政府财政补贴，一旦失去政府财务补贴，马斯克的“商业游戏”可能无以为继。

美国传统基金会的斯蒂芬·摩尔对 《华盛顿自由灯塔报》 说，马斯克和他的公司一直从“绿色能源”税务优惠政策中获利，如果共和党政府停止这一计划，在未来10年内，估计可以减少财政支出1500亿美元，这共和党降低企业利率的计划将大有帮助。

摩尔表示，特朗普决定退出巴黎协定是发出了一个信号：现在时代已经变了，共和党控制了白宫和国会。对于马斯克这类人物来说，华盛顿的政治环境已经不那么友好了，他的行为只不过是对此作出反应。

文章称，通过“绿色能源”补贴，“马斯克已经拿到了49亿美元，”摩尔说。 “对于他来说，确保未来这些退税政策能够持续是一个重大的利益问题，所以当然他被特朗普气疯了。”

文章引用美国《洛杉矶时报》2015年统计，估计马斯克已经通过“绿色”优惠获得联邦和各州政府的49亿美元的利益，这等于政府对那些已经很富有的购买“特斯拉”汽车的群体又来了一次大幅度的减税。 《洛杉矶时报》当时就评论说：“马斯克和他公司的投资人得到了政府财务支持的大部分好处，而纳税人为此买单。” 反对马斯克的声音在美国一直存在，他们认为“绿色”能源产业已经成为一个骗局。

此前， 据福布斯新闻报道，在奥巴马执政的八年时间中，借政策便利和“政治正确”之东风，加州企业家马斯克建立了一个庞大的工业帝国：他 同时担任以上三家企业的主席或CEO，这让他在某些圈子人的眼中成为科技先驱和时代英雄。不过另一方面，马斯克的工业帝国也招来了一些指责。马斯克和两党政客往来密切，曾在奥巴马主政期间访问白宫至少十几次。一些人士批评马斯克的产业是靠着联邦政府和州政府的资金支持才获得市场。SpaceX和SolarCity不大可能在短时间内盈利，虽然特斯拉刚刚报告盈利，不过考虑到生产Model 3所需要的巨大开支，这点盈利可能只是昙花一现。

文章整理自观察者网、《华盛顿自由灯塔报》、福布斯新闻