点击上方
“腾讯汽车”
关注我们,最新汽车资讯,最方便的用车常识还有最萌的小编都在这里啦!
日子越过越红火,汽车保有量越来越多,小区的停车位却是越来越紧张,对于小区停车,很多人尤其是新手苦水一大堆,简直是把酒问苍天,停车怎么这么难?其实无论啥样的停车位,只要勤学苦练,什么盖世神功都能学会,今天小编总结了一些大神们的停车秘籍,小伙伴们抓紧时间看看,然后找地方领悟去吧。
想要停车,首先要判断停车位的大小,停车位不够大,就不要想怎么把车停进去了。很多停车位在车内很难判断,不妨下车观察一番,平时去朋友家,接送个女友啥的都可以多观察,多练习,判断能力保准可以提升,想要找捷径的小伙伴就算了,这事真没捷径。
贴近一方停车,也就是贴近车辆一方,或者是一侧有车停放,一侧有障碍物的情况下停车。这时候需要减小转向幅度,比如说左侧有矮墙或其他障碍物,右侧停有车辆,这时候你可以贴近右侧的车辆。同时要减小转向幅度,这样做的目的只有一个便利自己,因为转头的话大点弯才方便掉头,你懂得。
一次入库谁都喜欢,不过在空间狭小的停车区域就别搞这么帅的招数了,因为回轮比较晚时车辆根本不可能一把入库。此时无论你技术多高超,在狭小区域内停车,都要多次反复小幅度修正车身,不要急于一把进入。
其实停车跟做人是一样一样滴,无论何时都要为自己留点余地,停车空间狭窄,非常容易出现前轮进去了,但后轮却被卡在外面了。这种情况下,小伙伴们就要考虑为后轮留提前量,让后轮也可以直接进入车位。如果不考虑提前量,很容易将车憋死。其实如果从车尾看,只有车辆向左前甩才能让后轮的运动轨迹保持在车位之内。
如果不知道该留多少提前量合适,且这样停车真心没把握,也可以换个方式停车,没准效果会更好。比如正着进入车位行不通,不妨倒着进,因为如果前方轮在后,对司机而言控制车辆前进路线更容易,也不用给方向轮留提前量,不是更简单吗?