面对OpenAI，马斯克的嫉妒心已经溢出屏幕

6月11日，苹果公司在2024 年度 WWDC 全球开发者大会上，正式宣布“苹果智能”（Apple Intelligence），将会为 iPhone、Mac 等设备提供一系列 AI 功能。此外， 苹果正式宣布和OpenAI公司合作，未来将会在 Siri 中加入ChatGPT。

本来这对于消费者来说是一件好事，但却让马斯克非常难受，并表示将禁止苹果设备进入自己旗下公司。

因为马斯克曾经也是OpenAI的重要股东之一，但 他当初一度要求把OpenAI纳入自己的特斯拉，OpenAI不答应，于是马斯克退出，然后马斯克还诅咒他们离开了自己的支持就不可能成功。

看到OpenAI在2023年以来的成功，马斯克越来越无法掩饰内心的嫉妒和后悔。

2023年3月，马斯克带头发出一个公开信，要求暂停AI系统开发至少6个月，称其“对社会和人类构成潜在风险”，彼时正好是OpenAI旗下产品ChatGPT爆发式应用的时候。

2023年11月，马斯克看到OpenAI越做越好，于是又开始碰瓷，他在《纽约》的DealBook大会上对观众表示，OpenAI偏离了最初的使命。

到了2024年初OpenAI推出令人震撼的Sora后，马斯克绷不住了，这时他选择起诉OpenAI，理由是OpenAI盈利了，所以违反了开源和非盈利机构的承诺，结果起诉无果而终。

现在苹果和OpenAI开始深度合作，看到成功的OpenAI得到苹果的充分认可，马斯克看了那叫一个酸、那叫一个后悔，于是 开始威胁员工不得使用苹果手机 。

这次的理由居然是说苹果的数据不安全... 任何稍微了解当前移动设备和生态的人都知道，苹果设备的安全性是什么水准，马斯克挑苹果的安全性说事，也说明他实在找不到什么合理的借口去碰瓷了。

他在碰瓷OpenAI失败之后就开始碰瓷苹果， 而且居然试图干预员工的消费和生活选择 ，所有细节都指向 马斯克这个人骨子里是个心胸极为狭窄的独裁者 ，现在的他已经成为特斯拉的负资产。

这几年新能源汽车行业飞速发展，来自中国和其他国家传统车企的新能源汽车快速更新迭代，但特斯拉几乎是在吃老本，其背景是 特斯拉CEO的三心二意，他在忙着收购推特、忙着在网上怼人、忙着给俄乌局势指点江山、忙着跟扎克伯格约架... 一个这样的CEO，能在内卷到极致的新能源汽车行业最终胜出那就真的奇怪了。

我是很想看看，他是不是真的敢禁止员工使用苹果设备 （在没有安全证据的情况下禁止员工使苹果手机，会招致来自苹果、员工以及OpenAI三个方面的法律群殴） ，以他过去行为处事的经历看，禁用苹果大概率又是一次口嗨。