从去年年中传谣的“16年10月结束购置税补贴”到年末确认的“2017年购置税为7.5%”的消息，这一笔税金无时不刻牵扯着广大购车消费者的心。毕竟多出来这2.5%或许能够支付一个小康家庭的半年的水电了。
此举或许能够促进一部分消费者提早购车，但是对于需要排队等车的消费者，或者一时无法购车的消费者，难免会心塞。不过好在有些厂家还是很“关注民生”的，它们针对购置税上涨采取了一些列措施，让消费者在今年某些时间购车，不必受到购置税上涨的困扰。
作为自主品牌SUV大头的哈弗自然看不下消费者多掏钱。因此近日哈弗宣布，购买旗下部分车型依旧可以享受购置税减半优惠政策，多出来的2.5%，由哈弗全额承担，想想真的有点小心动呢。可享优惠车型如下：
可以看到虽然哈弗旗下车型千万，但是此次购置税补贴针对的还是热销车型。平均下来都有两三千的补贴，也算是一笔不小的数目了。不过这项优惠仅限2017年1月1日—1月31日购车可享受，算是年前的一个小福利，也算是给消费者一个过渡期吧。
凯翼汽车针对购置税上涨，也是采取直接补贴2.5%金额的方式进行优惠。优惠车型为凯翼全系车型（不过人家车本来就不多）。可享优惠时间为2017年1月1日—1月28日，刚好到春节。
除了优惠，凯翼还有不少附加福利，比如购车送10次免费保养，贷款购车可享受2000元金融补贴（限奇瑞徽银用户），相当于免除银行一年利息；旧车换购享受2000元的置换补贴，以及10年100万公里质保等等。相对来说购车还是很划算的。
荣威旗下明星车型RX5也能够继续享受购置税“减半”的福利，依旧是厂商补贴方式进行优惠。这个优惠针对的是 RX5 20T车型，无论什么时候定车，只要在2017年1月1日至4月30日提车，都能够享受补贴。
而对于30T车型，荣威则是直接补贴7000大洋，要知道30T车型是需要缴纳10%购置税，算下来1万多2万大洋，有了这7000补贴，多少能够缓解购车压力。时限依旧是1月1日至4月30日。
对于购置税优惠减少的政策，奔驰是少有做出相应的海外品牌之一。2017年1月1日至31日期间，购买梅赛德斯-奔驰B
180，B 200， GLA 200及长轴距C 180所有车型均可继续享受购置税减半政策。而购买A 180与A
200所有车型则可以再额外多补贴2.5%的购置税。
算下来B,C,GLA三个车系的部分车型依旧只需要缴纳5%的购置税，而A180,A200这两个车系则只需要缴纳2.5%的购置税，特别是对于A级这种入门级豪车来说，进一步拉低了购买门槛。
长安铃木旗下的启悦在早些时候公布了降价消息，手动舒享型下调9000元，自动舒享型、乐享型、尊享型均下调8000元，根据计算，不调价的话，在2017年购买启悦，需要多缴纳2000多3000的购置税。
此次降幅已经超过2.5%的购置税额度，不仅如此官降也降低了购置税计算基数的数值。总体来说能够抵消购置税增加的额度。虽然官方并没有说明这是针对购置税进行的调价，也没有对应购置税出台政策，但是将其视为变相补贴也不是不可以。
1月1日-2月28日下订致炫，并在2月28日前交车的客户，继续享受购置税减半特惠活动，即购置税国家减免2.5%，在此基础上广汽丰田销售店再补贴1600元/台。
与其他品牌不一样，广汽丰田是采取固定额度进行补贴，其实算下来并没有达到2.5%，这1600对于消费者的激励作用或许没有其他品牌来的强烈。不过总比没有好。
2017年购置税的变化，在年初或许会成为一个厂商促销的要点，不过无论是真正补贴2.5%也好，或是各种变相的补贴，对于消费者而言当然是优惠越多越好。目前其他厂商也相应有补贴政策，但是大多局限于年初，春节之前这段时间。需要购车的朋友不妨咨询下当地4S店，对优惠政策进行进一步了解。
