能做国产MPV一哥，全新宋MAX凭什么？

随着广大消费者对车越来越了解，大家在买车的时候也就越来越理性了，SUV火了这么多年也开始渐渐的降温，相反之前都被大家不看好的MPV市场渐渐复苏，而国产MPV我第一个想到的就是比亚迪，今天我们要聊的这台全新宋MAX，不管是颜值还是性价比都有着不错的表现，其实在我第一次见到全新宋MAX实车的时候，给我的第一印象就是它在设计上给人的感觉与以往国产MPV不同，它的设计更像合资车，透露着一种“高级”的质感。

全新宋MAX的外观算是它的一个亮点，宋MAX是前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的首款车型，自然在外观上使用了全新的设计，档次感和现代感十足，相比一般的国产MPV在设计上明显高出一筹。

“Dragon Face”的家族式前脸结合中国传统元素，龙脸造型惊艳霸气，非常符合国内消费者的审美。全新的大嘴式进气格栅大气时尚，两侧与大灯相接一起的镀铬装饰让视觉感受更宽。晶钻星光悬浮LED大灯矩阵排列，视觉效果非常出色，而且前脸两侧的通风口并非封死的，有着引导气流的作用，减轻行驶风阻。

全新宋MAX的外观完全脱离了自主MPV的那种微面的风格，细节上更显精致。车身使用了悬浮式车顶，侧面线条流畅，给人一种灵动之感，从前大灯贯穿至尾灯的优美曲线，以及悬浮式车顶，均营造出一种蓄势待发的气势，整体协调气势十足，颜值完全不输合资车。整体车身尺寸为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm，提供2+3+2的7座和2+2+2的6座共两种座椅布局可选。

内饰上对于各种元素的运用，全新宋MAX把握的也比较好，整体设计感很好，豪华且有MPV的那种宽大的视觉感，在用料上全新宋MAX媲美合资车，运用了高档软质搪塑仪表台，中控还有木质纹理装饰，且当你进入车内后并没有明显的异味，这一点国产车的进步还是非常明显的。

配置上有TPMS胎压数字显示监测系统、ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、360°高清全景影像系统、CCS定速巡航系统、智能电动尾门、远程引擎启动/关闭功能、多功能方向盘、5英寸TFT液晶组合仪表等。特别是12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink智能网联系统，除了触控操作外它还有语音系统和云服务，可语音操控电话、收音机、导航、空调等；另外，它可安装超300万+应用APP，并且可根据APP的使用场景自适应旋转屏幕，科技感十足。

这是一台七座车，全新宋MAX的空间我非常喜欢的，大且非常均衡。不管是第二排还是第三排乘坐完全没有压力，不仅座位多，且灵活性更大，还可将后排座椅放倒来获得更大的空间。不过七座的缺点就是需要2年一审，如果家庭成员不多的话还是建议考虑一下六座，六座第二排乘坐更舒适，而且中间的过道对于第三排来说上下更方便。

动力上全新宋MAX搭载了常见的1.5TI四缸涡轮增压发动机和6速湿式双离合变速箱，发动机最大功率118Kw/rpm，发动机最大扭矩245N·m/rpm。全新宋MAX的这套动力系统还是很成熟的，在调校方面也很有MPV的风格，油门输出柔和，加速平稳，乘客的体验感很好。