合并发动机业务，吉利与沃尔沃将共享使用动力总成

吉利控股集团昨日发布消息，吉利汽车和沃尔沃汽车正在探讨合并旗下发动机业务的可能性，目前该项目还处在计划阶段，须双方达成合并意向并完成尽职调查之后落实。

根据规划，合作双方发动机业务后将会建立新的动力总成业务单元，研发、生产动力总成及混合动力系统，在研发、生产、采购及运营方面的规模化效应得到提升。同时，新业务单元将成为独立的动力系统供应商，也可以为其他整车厂商供货。

此计划将使沃尔沃汽车加速全面电动化进程，沃尔沃汽车仍将从新业务单元采购高效动力总成和混合动力系统。沃尔沃汽车计划在2025年左右，销售的所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。

此外新业务单元将集中优势资源，研发和生产清洁高效动力总成和混合动力系统，并将其搭载在旗下的沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动汽车等品牌，进一步加强各品牌间的协同效应。

此外，沃尔沃汽车和吉利汽车旗下从事发动机研发、采购、生产制造的员工分别有3000名和5000名左右，计划中的合并不会对现有员工队伍带来影响。

吉利与沃尔沃合并发动机业务，并将双方的技术应用到旗下各大品牌，这种做法与大众集团十分相似。大众集团旗下的大众、奥迪、斯柯达等品牌，均有共享使用同一架构平台生产，以及共享使用发动机动力总成。

据了解，吉利与沃尔沃有意整合资源，目前该计划仍在讨论过程中，待计划成型后，尚需得到沃尔沃工会、双方董事会及两国监管部门的批准。

数据显示，吉利汽车8月共计销售101223辆（含领克），同比下滑19%。前8个月，吉利汽车累计销售844278辆，较去年同期下滑17%，完成年度136万辆目标的62%。上半年财报显示，吉利实现营收475.6亿元，同比下降11%，取得净利润40亿元，同比下降40%。