【品橙旅游】2018年第一季度,Travelport收入增加,但是Flight Centre的退出影响了其他指标。
鉴于美国对冲基金Eillot Management的激进投资者Paul Singer最近收购了这家美国的旅游技术集团11.8%的股份,2018年下半年Travelport可能会有一些戏剧性的表现。
但是未来的情况尚不明确,在周四与投资人进行的Q1财报电话会议中,公司高管拒绝讨论基金会的需求——该基金会有足够的现金,能够购买该公司并将其私有化。
Travelport的CEO Gordon Wilson表示他的团队已经与基金会的代表进行了“建设性的讨论”。Elliott已经表示他正在敦促董事会审查该科技公司的运营情况。
2018年第一季度Travelport的收入增长至6.78亿美元,但是失去其在Flight Centre的账户使利润缩水了9%。
收入与去年同期相比增加了4%,其中净收益同比增长6%,至5,900万美元。
2017年,Flight Centre将其旅游代理业务分布给Amadeus和Sabre——这也使得Travelport Q1调整后的税息折旧及摊销前利润(EBIDTA)从去年同期的1.686亿美元下降到1.542亿美元。
但是通过与印度的OTA MakeMyTrip和Yatra以及印度领先的Indigo航空公司的交易,该公司利用在亚洲的份额抵消了这一损失。Travelport相信这一部分收益还会继续增长,并声称其已占据印度三分之一的OTA市场,而且可能会将这一比例提高至二分之一。
其在亚洲的这些收益弥补了在Flight Centre核心分销业务中的损失,使得该部门今年第一季度收入与去年基本持平。
该公司与Priceline.com签订了长期续订的分销合同,这确保了其在北美市场中所占份额的稳定性。与Travelport签订协议使用其最新引进的APIs(应用程序编程接口,是一种检索数据的方法),并将其作为显示航空公司品牌内容的更复杂的方式的OTA有40多家,Priceline就是其中一家。
该公司的旅游商务平台增长了5%至6.52亿美元。这主要得益于Beyond Air的服务,该服务增长了22%至1.798亿美元。Air的收入增长相较于2017年同期持平,仍然保持在4.729亿美元的水平。
公司发展的最大赢家仍然是支付服务供应商eNett,Q1的收入增长了81%至7,400万美元。
在季度电话会议上,分析师将大部分问题集中在Travelport的多数股权支付部门eNett。eNett收入的增长主要得益于现有客户结算的付款数额的增加而不是客户数量的增加。
令分析家感到困惑的是,为什么Travelport在财务指导中对今年下半年的商业支付部门的增长预期如此之低。提及不确定性时,Wilson解释道:“我们正在限制押注”。他提到的一个因素就是一些客户可能不再热衷于使用该支付工具。另一个没有提到的假设是eNett在今年年底可能将不再是Travelport业务的一部分。拆分eNett可能再利润销售上带来短期收益,这一部门的利润率低于Travelport的核心业务,而且预计其在2018全年总收入中所占比例不到10%。