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众泰竟然开始搞原创啦!全新SUV上市售10.68万起!

腾讯汽车  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-02 12:37

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本周SUV新车型集中爆发,奥迪新Q7、大众新途锐、宝马新X4等路试谍照被曝光。

什么?上述车型都买不起?

那就来看看我们的“民族保时捷”众泰都发布了哪些新车型!


众泰T700

售价10.68-15.58万元

2017年5月31日,众泰全新SUV车型T700正式上市,其将率先推出1.8T/2.0T两种动力共10款车型供消费者选择,售10.68万-15.58万元。

外观方面,众泰T700采用全新星空式进气格栅,大灯组内集成LED远近光灯及日间行车灯,整个前脸看上去十分精致。

采用了立体式悬浮车顶

众泰T700车身侧面采用了时下比较流行的立体式悬浮车顶,再配合犀利的双腰线,气场十足。尺寸方面,众泰T700长宽高分别为4748/1933/1697mm,轴距为2850mm。

尾部方面,众泰T700同样配备全LED尾灯组,配合电动吸合门及电动感应式伸缩踏板,整车造型凌利霸气。

众泰T700内饰

内饰设计上,新车更加突显豪华元素,中控台与车门衔接自然,采用豪华环绕式座舱设计;10.4寸超大液晶屏,集车辆信息、车辆远程控制、多媒体影音导航、空调、互联网功能于一体;全液晶显示仪表,可以多种风格画面自由切换;多功能方向盘搭配运动换挡拨片;电动多向调节座椅带有加热、通风、按摩、腰托功能,乘坐豪华舒适;同时新车带有智能语意识别系统,可进行语音导航、语音功能控制、语音百科问答等。

全液晶显示仪表

动力方面,众泰T700将提供1.8T/2.0T两种动力可选, 其中1.8T发动机最大输出功率为130kW(177Ps),峰值扭矩为245N·m,传动系统匹配5速手动/6速DCT变速箱;而2.0T发动机(三菱4G63S4T)最大输出功率为140kW(190Ps),峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配6速DCT变速箱。


众泰多款新车规划公布 T700L/全新MPV等

目前,我们从众泰官方获悉,众泰在T300、T500、T700之后,其还将推出全新MPV、众泰S300、众泰S700、众泰T700L、众泰T800等多款车型。

众泰全新MPV

众泰之前推出过一款众泰M300家用MPV车型,但并未引起多大反响。而在下一步众泰则会推出一款全新MPV车型,定位为一款入门级MPV,其将采用MPV的传统一贯设计风格,其未来或将和比亚迪宋七座版、吉利全新MPV等竞争。

众泰S300

针对年轻人市场,众泰将推出S300轿车,其将会采用溜背式轿跑设计,且将加入时下流行的悬浮式车顶设计,从官方的预览图来看其侧面造型很像日产LANNIA蓝鸟。

众泰S700

众泰还将推出S700车型,其将定位为众泰Z700的升级改款车型,或将在外观、内饰方面进行调整,将更加充满商务气息。

众泰T700L

众泰也将基于T700基础上打造出一款中大型SUV——众泰T700L,其有望进一步加长轴距,同时将提供四座和七座版可选,将分别定位商务和家用市场。

众泰T800

最后,众泰将推出一款硬派SUV车型,官方表示其将会采用硬朗的外观设计,同时内饰和科技方面有抢眼表现,且预计将采用非承载式车身设计,未来竞争对手预计将直接瞄准哈弗H9、大通D90等车型。


奥迪Q系列推出多款新车

Q8谍照首曝

目前,海外媒体首次曝光了一组奥迪Q8的内饰谍照。据奥迪官方信息显示,奥迪Q8量产版确定将于2018年推出。

全新奥迪Q8内饰谍照首曝

从首次曝光的内饰谍照可以看出,奥迪Q8采用了最新家族式的设计,其采用了横向贯穿式空调出风口设计。更大的改变还来自于,奥迪Q8采用了大尺寸的中控液晶屏,且很多功能都被集成在了液晶屏之中,这也让整个中控台的实体按键少了很多,整体显得更加简洁。

整个中控台的实体按键少了很多,十分简洁

从谍照来看,奥迪Q8路试车整体造型设计和之前的概念车很相似。细节方面,路试车的前脸采用了巨大的进气口和犀利造型的前大灯,这表明该车或将定位为一款运动化SUV车型。

车身侧面,新车采用了溜背式设计。尾部方面,路试车采用了倾斜度很大的尾窗,再配合凌厉的LED尾灯,整体尾部设计也很有运动之感。

据悉,奥迪Q8将共享与Q7相同的平台和动力系统,但两者造型则完全不同。动力方面,据之前报道称奥迪Q8将搭载3.0T V6汽油发动机和4.0T V8柴油发动机可选,同时还将推插电式混动版和纯电动版可选。

毫无疑问,奥迪Q8未来的竞争对手就是宝马X6等车型,我们将十分期待它们之间的较量。

目前,外媒获得了奥迪未来的新能源汽车计划,奥迪将在未来的几年内推出2款Q系列SUV、3款e-tron纯电动车型以及1款自动驾驶汽车。

奥迪CEO Rupert Stadler表示,奥迪首先将推出的就是E-Tron Quattro SUV车型。我们知道,奥迪之前发布过一款E-Tron Quattro概念车,其采用纯电动系统,最大功率可达435Ps,续航里程可达到500km以上。

在E-Tron Quattro之后,奥迪还将推出两款SUV概念车(将更加贴近量产版),其分别是Q8和全新Q4,同时这两款新车都将会推出纯电动版本,计划于2020年推出。


宝马X4路试谍照

基于CLAR平台

目前,海外媒体曝光了一组宝马全新一代X4的路试谍照,其是基于宝马CLAR平台而来,整备质量将有进一步减轻。据悉,该车将于2018年进行首发。

外观方面,从谍照可以看出宝马全新一代X4采用了更大面积的进气格栅以及更加运动的前保险杠。车身侧面,新车则延续了现款的溜背式设计,依旧具有浓浓的四门轿跑型SUV味道。

尾部方面,宝马新一代X4采用了全新设计的尾灯,同时配备了双边单出式排气管设计。

动力方面,宝马全新一代X4将换装全新的动力系统,同时将新增M版本,或搭载来自M3的直列六缸发动机。此外,新车还有望新增xDrive35e插电式混动版本。


大众全新途锐谍照曝光

外观将带来新鲜感

大众汽车旗下的车型在设计方面一向都无法让人激动人心,但是全新Arteon(换代CC)的出现则表明大众未来或将发生改变,同时这也暗示着未来大众将在新旗舰车型上带了一些不一样的改变。目前,海外媒体则曝光了一组大众全新一代途锐的谍照。据悉,该车有望于今年11月开始投产,其或将于今年9月法兰克福车展进行首发亮相。

从曝光的谍照可以看出,大众全新一代途锐将会借鉴Arteon的前脸设计,特别是进气格栅的镀铬饰条将会延伸进入前大灯之中,从而让整个前脸看上去更加融为一体,这无疑让人对新一代途锐的外观充满了更多的期待。

其余方面,新一代途锐则进行了相应的伪装,其尾灯看似和现款相差不大,但其上的伪装贴纸应该是故意隐藏了某些变化。此外,令人欣喜的是,新一代途锐配备了双边单出式排气管。

平台方面,大众全新一代途锐将会共享奥迪Q7的MLB Evo平台而来,其整备质量将会有大幅减轻。

现款途锐的国内销量确实比较不理想,所以下一代途锐大众则希望能带来更多耳目一新的变化。


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