专栏名称: 兴业电新
提供电力设备与新能源行业的最新资讯和行业点评;推送第一时间的行业日报、周报;分享行业深度报告及专题报告
目录
相关文章推荐
中国电建  ·  辐射6省区!国家西北区域应急救援中心项目完工 ·  18 小时前  
中国电建  ·  欢度国庆|共抒浓浓爱国情② ·  3 天前  
中国电建  ·  国庆我在岗|电建工匠图鉴⑩检修工 ·  3 天前  
中国能源报  ·  关于举办绿电、绿证、CCER交易培训的通知 ·  1 周前  
中国能源报  ·  关于举办绿电、绿证、CCER交易培训的通知 ·  1 周前  
51好读  ›  专栏  ›  兴业电新

【听·兴业电新周观点】电动汽车近期市场传闻集中解读

兴业电新  · 公众号  · 电力  · 2017-06-17 22:12

正文


最重要事件:

本周国办发布“双积分征求意见稿”,“新能源汽车积分”与“油耗积分”双积分考核制度持续推进,实施细则及实施时点均可能超越预期。

电动汽车

我们梳理了影响电动车放量的政策及事件的近期市场传闻,并做了针对性的草根调研及思考。综合调研情况,我们认为这些政策及事件总体而言对行业影响偏利好,维持全年70万辆预期不变。


营运车辆3万公里补贴门槛调整:市场传言3万公里补贴门槛将于近期进行调整。综合草根调研情况,我们认为补贴门槛调整是大概率事件,目前来看大致有两种调整方案,第一种是下调部分车型的补贴里程门槛;第二种方案按照运营里程分段进行补贴。我们认为第一种方案针对性更强,实行的可能性更大,由于专用车受门槛影响最大,因此最有可能下调,公交车和出租车下调的可能性不大。总体而言两种方案都将对专用车构成实质性利好,预计方案出台后将迎来专用车放量。


补贴退坡时点提前至2018年初:市场传言2018年初将补贴退坡。由于财政补贴压力较大,我们认为补贴提前退坡有一定的概率及逻辑依据,但可能性不大。总体而言补贴退坡将引致下半年大规模抢装,刺激行业放量,短期偏利好;中长期看,补贴退坡结合双积分政策实行将加速行业整合,利好龙头。我们认为退坡时点提前引致的抢装将强有力地支撑中游电池环节需求及产品价格,当前时点不应过度悲观。


双积分推出时点:市场传闻双积分政策将延后至2019年起正式实行。我们认为延后实行的可能性不大。本周国办发布“双积分征求意见稿”,“新能源汽车积分”与“油耗积分”双积分考核制度持续推进,实施细则及实施时点均可能超越预期,将极大促进全球新能源汽车发展,利好高等级、长续航的纯电动车型。本次修订后的《意见稿》,对纯电动车型的积分系数认定改为线性累加,续航里程越长,单车积分越高,长续航里程的A级及以上纯电动车将逐渐成为主力车型。根据测算,至2020年,我国纯电动乘用车产能需达到200万辆以上,才能满足“双积分”考核内容,对应年复合增长率超过60%,新能源汽车周期向上的趋势进一步得到确认。


特斯拉Model 3量产以及中国建厂:特斯拉Model 3量产时点临近,特斯拉产业链龙头受益明显,有望出现持续性主题行情。根据市场信息了解,特斯拉在中国建厂也将在近1-2个月落实一些具体信息,全球电动汽车产能转移的序幕将拉开,利好国内主流电动汽车供应链龙头。


产业情况跟踪:6月以来客车龙头厂商订单已开始逐步恢复,地方政府公交采购启动时点预计在三季度。乘用车方面,随着主流车企主力车型逐步上市,一季度的递延需求释放及限购城市牌照发放将推高乘用车销量,6月放量速度逐步小幅提升,三季度将迎来同比、环比同时快速增长的情况,我们预计增速均将达到40%-50%以上。我们认为17年Q3电动汽车产销量将出现向上拐点,综合判断,6月数据将维持在4-5万,7月份参考历史情况以及产业链排单量,我们认为数据有望达到6-7万辆以上,后续逐月数据将向上加速。


投资建议:潜在的全球零配件产业供应链:我们认为海外车企在国内建厂,配套零配件大概率会转向国产,细分产业链龙头将具有较大的机会,全球一线车企供应链将成为下一阶段挖掘牛股的主战场。推荐标的隔膜龙头:创新股份星源材质;继电器龙头:宏发股份;结构件龙头:科达利;电机电控龙头:汇川技术;电池龙头:国轩高科亿纬锂能


再次强调我们的独家品种创新股份:公司收购上海恩捷,跻身湿法隔膜龙头股。产能及技术优势领先,拥有全球顶级下游客户,包括LGChem、CATL、比亚迪、国轩高科,且为三星SDI在国内唯一隔膜供应商。目前,需求替代周期共振,高端湿法隔膜供不应求,公司高壁垒产品将充分受益于全球电动汽车大周期的启动。资产重组完成摊薄后17年PE不到30倍,显著低估,持续推荐!

电力设备

电力两改(混改+电改)推动行业变革,白马业绩提振带来机遇。本周继续:涪陵电力、三峡水利、国电南瑞、海兴电力、特变电工。


“两改”是今年我们研究电力设备行业的主线之一,我们发布电力央企改革深度报告和三峡水利深度报告,认为当下时点已到重点布局时刻。主要逻辑有三:

第一,电力过剩,行业去产能加速已到关键时刻,发电央企改组是必须要调动的手段。

第二,国电南瑞等龙头国企改革方案陆续出炉,进一步催化市场。

第三,央企整体性混改进一步加速推进,两批试点将陆续推进。

投资逻辑上我们认为,应遵循两条主线:混改推动央企优质资产证券化及电改推动小市值平台价值重估、化茧成蝶。


两改标的,我们连续多周推荐涪陵电力(国网系)、国电南瑞(国网系)和三峡水利组合。

涪陵电力:国家电网节能服务业务唯一上市平台,国家电网对行业的垄断控制力构建公司护城河,70亿市值面对400亿市场空间,此外国网节能公司其余优质资产亦存注入预期,17年估值28倍,目前已至价值区间,建议加配。

国电南瑞:国内电网自动化绝对龙头,南瑞集团发布公告开展资产重组,集团优质资产继电保护龙头南瑞继保、普瑞工程和普瑞特高压注入,公司市值将达到760亿,每股EPS0.9,各项指标显著提升,估值19倍,较当前上市公司24倍估值显著低估,推荐重点关注!

三峡水利:在当前电改整体进展相对缓慢的情况下,重庆有望成为电改的突破口。电改看三峡,三峡水利将承载三峡集团从发电企业进军配售电企业的宏伟规划,预计三峡电网成型后,公司净资产规模,售电量及电力来源都将出现大幅度变化,重点推荐。


此外重点推荐行业新晋白马,海兴电力,优秀的电表供应商,海外业务占比50%,公司对系统集成进行了大笔投入,在海外开始配用电系统市场(毛利55%),公司综合毛利率达到40%以上,远高于同类电表公司。市场存在较大预期差,是行业孕育的新白马,17年估值25倍,次新股。

台海核电:公司军工+核电订单回暖出现积极的变化,17年业绩有望超9亿,对应估值20倍,前期超跌,推荐重点关注。

新兴产业

燃料电池:本周,工信部发布第五批新能源汽车推荐车型目录,上汽大通的FCV80成为首个进入目录的燃料电池车型。燃料电池客车超预期发展,商业化时点逐渐临近,预计今年将有更多燃料电池汽车投放市场,关注拥有核心技术的燃料电池堆生产企业及系统化加氢基础设施建设企业大洋电机等。


储能:用户侧储能进入全面商业化应用阶段,除各类大型工厂等用电大户外,数据中心、通信基站也成为储能的应用场所。随着储能技术的进一步提升和成本的进一步下降,削峰填谷的经济效应将进一步增强。预计2017年,全国化学储能容量可达到500MWh左右,开工建设及交付项目进入高峰期,项目进入兑现阶段。标的:南都电源

工控及智能制造

受益周期需求回暖及制造业升级加速,工控行业下游复苏势头强劲,目前二季度在手订单饱满,预计整体增速维持20-30%。

分行业看,3C制造仍然保持较快增长,传统装备制造业中的纺织机械与机床增速良好,汽车、城市工程等领域维持微幅增长,OEM行业呈现产业升级的趋势。


核心驱动逻辑变化:(1)国内工控正经历驱动方式转型,从原来下游需求扩张拉动转变为人力替代型驱动,以及差异化需求倒逼的装备制造升级推动。(2)全球工控正经历经营方式转型,从制造型逐步转向服务型,从单纯的产品型竞争向产品应用级方案咨询和搭建过度。目前欧美龙头企业正在向解决方案甚至运营转型,本土企业抓住机遇快速提升制造能力进行中低端需求的进口替代。


投资建议:(1)重点关注制造能力领先,具备进口替代能力的厂商,推荐机器人核心零部件标的:汇川技术;(2)智能制造作为产业升级大方向,核心逻辑长期看好:信捷电气蓝海华腾弘讯科技

新能源发电

光伏:2017年一季度我国新增并网光伏3.94GW,中东部项目规模占比80.6%。我们预计全年新增装机25GW左右,“领跑者”及分布式项目主导市场,高效化路径明确。我们预计下游运营下半年将持续好转,产业链成本的快速下降给产业带来新的希望,同时,电池、硅料等环节生产优势持续加强,逐步取代台湾、韩、美等厂商地位。建议持续关注高效产品推广促使成本下降带来的机会,推荐单晶龙头:隆基股份,高效电池生产商:通威股份,以及中东部分布式龙头:林洋能源

林洋能源:公司是中东部分布式龙头,已并网光伏达931MW,规模同比翻番。GW级光伏项目,紧邻负荷中心,锁定上网电价,发电收益风险小确定性高。对应17年发电业务贡献净利润翻倍增长,超5亿元,公司业绩有望持续超预期。17年估值仅18倍,重点推荐!


风电:一季度我国新增风机装机3.52GW,同比增加28.7%。弃风问题有所缓解,“三北”地区弃风率同比降低8%。整体上,实现了并网风电发电装机与发电量高速增长。2016年我国风机招标量达28.3GW,2017年一季度7.4GW,均处于历史高点,指引2017年新增装机规模实现同比增长。目前,行业经历长期周期洗牌,行业竞争格局相对稳定,度电成本逐步降低,有望成为下一个平价上网的新能源品种,看好行业前景。推荐低估值行业龙头:金风科技。积极关注港股风电运营商:龙源电力华能新能源协合新能源等。


核电:福岛核事故六周年之际,后遗症再次发酵,再爆残存核燃料烧穿安全壳。就目前的信息而言,不存在放射物大面积泄露的可能性,我们判断事故不会引发连锁反应,对国内核电建设影响有限。2016国内年没有实现新增机组审批,但主设备已经重新开始招标,AP1000机组调试完毕,未来长期内,核电板块以政策先导的主题投资为主,精挑细选技术壁垒高,转型军工和核电后处理市场的成长股,推荐标的:台海核电

港股新能源观点

燃气:受益于未来数年内天然气行业供过于求利好下游(美国和全球便宜LNG进口量增加)、天然气改革推进使得天然气价格重心向下,进而持续刺激消费增长以及扩大使用LNG使得企业的毛差进一步扩大。同时今年雾霾治理政策(煤改气等)持续推进以及17年工商业用气超预期;近期发改委发布征求意见稿,对城燃项目准许收益率设置为不高于6%,我们了解此收益率不包括接驳费,而城燃公司不含接驳费ROA普遍位于3-4%,因此政策预计影响并不大,但考虑到此政策距离最终方案落地前具备不确定性,预计板块短期内缺乏大幅向上动力,从长于一年的投资时限来看,我们推荐华润燃气(1193.HK)和新奥能源(2688.HK)。


风电:风电运营商相继公布5月份发电量,总体发电量增长乏力,但限电持续改善,其中龙源电力风电发电量YoY0.8%,华能新能源YoY-4%,重点限电地区改善显著,但来风情况差叠加去年同期高基数,因此同比增长乏力。风电运营商业绩向上持续验证我们之前判断,公司和行业基本面仍然向上,推荐配股完成靴子落地、估值较低、运营效率持续领先的华能新能源(958.HK),以及利用小时数持续提升的龙源电力(916.HK)和显著低估的协合新能源(182.HK)。


火电:煤价最近开始加速回落,此外,火电企业也受益于全社会用电量超预期增长、水电同比转差,估值处于历史底部,华能国际一季度业绩好于预期,火电企业未来环比预期向好大概率,我们持续推荐华能国际(902.HK)和派息稳定的华润电力(836.HK)。


核电:中广核电力(1816.HK)受益于核电保障收购政策的出台和落实,利用小时数向上,长期推荐。信义光能(968.HK)是全球光伏玻璃龙头,成本优势突出,产能持续扩张,业绩高增长,对应17年估值仅7倍,建议密切关注行业供需边际变化,配股后股价有望逐步探底,光伏玻璃目前销售价格约26元/平方米,我们预计今年内24元左右将是产业底。

风险提示:政策调整带来的风险、宏观经济低于预期带来的风险。

  2017年1月第一周观点:【兴业电新17年1月第1周观点】

  2017年1月第二周观点:【兴业电新17年1月第2周观点】

  2017年1月第三周观点:【兴业电新17年1月第3周观点】

  2017年2月第一周观点:【兴业电新17年2月第1周观点】

  2017年2月第二周观点:【兴业电新周观点】:“一带一路”趋势起;电动汽车配置期

  2017年2月第三周观点:【兴业电新周观点】:一带一路铿锵奋进,战略配置电动汽车

  2017年2月第四周观点:【听兴业电新周观点】:微观订单信号明确,一带一路趋势加速

  2017年3月第一周观点:【听兴业电新周观点】电动汽车“三重底”,“一带一路”趋势起

  2017年3月第二周观点:【听·兴业电新周观点】“三重底”观点验证,二季度电动汽车持续

  2017年3月第三周观点:【听·兴业电新周观点】电动汽车量为先,看多二季度行情汽车量为先,看多二季度行情

  2017年3月第四周观点:【听·兴业电新周观点】迎接“一带一路”大趋势,等待电动汽车产销催化

  2017年4月第一周观点:【听·兴业电新周观点】第三批推广目录出台,“放量”成为板块主旋律

  2017年4月第二周观点:【听·兴业电新周观点】电动汽车全球大周期,持续推荐“一带一路”

  2017年4月第三周观点:【听·兴业电新周观点】电动汽车持续向上,“一带一路”峰会临近

  2017年4月第四周观点:【听·兴业电新周观点】新车炫酷登场,创新引领趋势

  2017年5月第一周观点:【听·兴业电新周观点】电动汽车全球启动,“一带一路”峰会临近

 2017年5月第二周观点:【听·兴业电新周观点】“一带一路”峰会在即,电动汽车全球化加速

 2017年5月第三周观点:【听·兴业电新周观点】“一带一路”峰会重磅来袭,“两改”持续推进推荐双龙头

 2017年5月第四周观点:【听·兴业电新周观点】“两改”进程持续推进,行业变化利好双龙头

2017年6月第一周观点:【听·兴业电新周观点】电动汽车第五批目录发布,产销增速静待拐点

2017年6月第二周观点:【听·兴业电新周观点】电力设备国改大风起,电动汽车再添龙头股





团队介绍

兴业证券电力设备新能源专注前瞻研究和深度研究,目前全面覆盖板块的A股、港股领域。感谢各位投资者大力支持,荣获2016年新财富第三名,我们将再接再厉,为各位投资者提供更加深度、前瞻、优质的服务。


苏晨:团队负责人,5年工作经验,曾在公募基金研究部、券商研究所担任新能源行业研究员,侧重研究电动汽车、新能源发电等领域。

 

朱玥:负责电力设备以及核电板块,2年行业研究经验,曾担任《财经》杂志能源领域资深记者,侧重研究电力体制改革、核电军工等领域。

 

曾韬:负责工业控制以及电动汽车板块,3年行业研究经验,侧重研究电动汽车产业链、工业控制等领域。

 

刘思畅:负责新兴产业研究,2年行业研究经验,侧重研究燃料电池汽车、储能等新兴产业领域。

 

陶宇鸥:负责新能源发电板块,2017年加入兴业证券电新团队,侧重研究风电、光伏等领域。

 

刘小明(港股新能源负责人):负责海外能源板块研究,包括风、光、核、燃气以及电力板块,3年行业研究经验,曾在某香港中资券商担任行业研究员,侧重新能源产业链以及电力行业研究。





(苏晨:139-1653-1357 曾韬:186-2124-8856 朱玥:186-0068-7712 刘思畅:186-0076-2454 陶宇鸥:177-0211-2010 刘小明139-2288-6164