近日，天猫悄然上线了一项新功能——在搜索商品关键词后，筛选项中新增了“当日/次日达”服务供消费者选择，目前该服务已经覆盖全国1000多个区县。此举被指是冲着京东而来，天猫以物流稀释京东的市场竞争力，这也是社会化物流模式的菜鸟联盟和自营物流的京东的又一次正面较量。
在天猫悄然上线的新功能中，在搜索商品关键词后，筛选项中新增了“当日/次日达”服务供消费者选择。此功能的增加也意味着消费者在网购时，可以挑选那些送得更快更准时的商品来下单，物流将成为决定购物选择的关键，而此项优质物流服务是由菜鸟联盟提供的。
一键筛出哪些商品送得快
据了解，为了适应新零售的趋势，促进消费升级，天猫正在下大力气提升用户的购物体验。2017年的首次大动作就是提升物流体验。对买家来说，以前在天猫购物时，不知道哪些商品能够快速送达，只能在购买之后，频繁查看物流详情来跟踪包裹的进展。
今后，消费者无须再频繁查看包裹进展，只需要登录“手机淘宝客户端”、“天猫手机客户端”和“淘宝PC端”，在搜索框里输入想买的商品关键词后，大数据算法会根据时间、默认收货地址和商品等信息，在搜索结果中呈现带有“当日达”和“次日达”标识的商品。
另外，除了通过大数据算法的自动展示，买家在搜索商品关键词后，还可以点击右上角的“筛选”功能，从中选择“当日/次日达”选项，一键找到所有带优质物流服务的商品。这项功能无疑是最佳选购利器。
“包邮”后物流驱动消费
随着消费快速升级，服务体验将成为左右消费选择的关键。优质的体验又会带来流量和商家利益的转化。天猫的物流服务过去主要由各大快递公司提供。虽然在大数据和人工智能等新技术的优化下，快递时效逐年提升，但与消费者的需求仍有差距。为此，菜鸟网络牵头组建了菜鸟联盟，专注于提供优质物流服务。不到一年时间，菜鸟联盟当日达和次日达已经覆盖全国1000多个区县，很多消费者已经习惯了上午购买下午收货，或者下午购买次日收货。
这次物流服务以搜索和筛选的方式供消费者主动选择，说明菜鸟联盟已经覆盖了足够多的物流线路，并且渗透到了足够丰富的商品品类，服务的稳定性也达到了高水准。据悉，这是电商领域第二次以物流驱动消费的标志性事件，上一次是淘宝推出“包邮”服务。
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物流模式之争或有结局？
天猫在物流方面的“当日/次日达”新举措此前早有评论认为，此举直接是冲着京东而来，天猫以物流稀释京东的市场竞争力，这也是社会化物流模式的菜鸟联盟和自营物流的京东的又一次正面较量。
当物流成为天猫的新的增长点时，铁哥尤其关心菜鸟联盟在不到一年之内实现此规模的运营逻辑。
其一，大数据之下的高效社会资源整合能力
大数据一直是菜鸟网络的核心优质资产，在菜鸟网络体系内，其不仅有阿里自身的庞大零售和物流数据，亦有其联盟物流企业的全社会物流数据信息，基于此，其基本可以实现：1.全社会物流资源的统一高效统筹；2.全物流行业的精准数据模型。整个物流行业就此告别各自为战，数据分裂的历史阶段，社会化物流开始抱团快速成长。
2016年菜鸟联盟成立，物流、仓储、终端配送三方在联盟中形成紧密的统一体，菜鸟网络亦通过资本形式开始深入渗透整个产业链，如入股圆通、万象物流，后者成为天猫超市的骨干配送力量。由此，菜鸟联盟开始贯穿整个社会化物流阵营生态，提高物流品质提高的进度。
此次用户可以在天猫选择“当日达/次日达”，这对于平台型电商的天猫并非易事，也基本可以看到菜鸟联盟在以下几方面的努力：1.大数据化的分仓建设，以阿里电商数据为基础为商家进行科学的分仓建设，提高商家的电商运营能力；2.社会化物流配送的全面提速，终端配送开始以菜鸟联盟为轴心，以天猫用户为重点服务人群，提高物流配送的效率，换言之，此前行业多认为社会化物流配送人员较为分散，目前看来，在数据以及相关激励措施的指引下，社会化物流是可以实现高效的。
仍然要强调一点，虽然统筹社会资源快速提高效率是所有行业从业者的心愿，但大数据亦是难中之难，菜鸟联盟最宝贵财富也是其多年的电商和物流沉淀的大数据资源，只有以数据为准则，整个行业才会真正朝向快速有序的方向发展。
其二，赋能商家战略逐渐加强
2016年阿里巴巴召开以“赋能”为主题的商家大会，也基本奠定了此后阿里集团对待商家的主要方向：将阿里优势赋能于商家，提高整个电商行业的电商的运营能力。此后菜鸟联盟成立，开始以大数据赋能物流行业，提高阿里商家的运营竞争力。
对于商家而言，此次天猫用户选择当日达和次日达商品是此前菜鸟联盟赋能战略的结果，加入此项业务之后，天猫系商家的竞争力明显提高，当快速物流配送成为行业标配，那么深厚的平台基因和4.43亿的活跃买家使天猫卖家开始重新获得新的竞争力。
但对于菜鸟联盟而言，结果的背后亦有商业逻辑上的支撑：1.菜鸟联盟数据为指引的分仓建设开始初见成效，商品的配送能力得到根本性提高，铁哥更倾向于随着此后分仓建设的步骤不断加强，天猫商家的配送能力将得到更强的拉升，支持当日达/次日达的地域和商家也将会越来越丰富；2.天猫商家开始以此进入快速扩张期，社会化物流的快速扩张能力得到体现，天猫商家在这场此次渠道下沉如在四五线以及农村市场的争夺战中具有先发优势。
铁哥更倾向于将此次天猫与菜鸟联盟的合作视为“小试牛刀”，随着物流行业的不断发展，大数据整合能力的不断提升，物流将成为天猫商家的重要竞争力这是毫无疑问的。
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社会化物流和自营物流争议要结束了吗？
如前文所言，关于自营物流和社会化物流谁能代表中国物流业未来已经争论许久，此次菜鸟联盟用实例证明社会化物流模式在配送效率挖掘方面的潜力，那么这是否意味着争议就此的终结呢？
在铁哥看来，争议的关键点无疑集中在：1.谁能实现物流业的快速扩张；2.谁能把握物流的配送质量；3.谁能低成本促进物流业繁荣。也可谓之谁能快速推进物流业的“快好省”发展。
在前一阶段，两种模式均具有一定优势，如自营模式更侧重于物流品质的提升，以强产业链把控力提高物流效率和质量，这也是自营物流被业内广为称赞的关键点。但随着社会化物流资源整合能力的不断提升，其物流提升潜力得到充分挖掘，社会化物流与自营物流在效率上的差距越来越越小，甚至开始有反超的势头，此次菜鸟联盟与天猫合作本质便是对标京东物流，以物流稀释其市场竞争力。那么，我们自然要开始反思自营和社会化模式谁能真正代表未来的问题。
或许关于自营和社会化物流谁代表未来的争论还要持续许久，但此次天猫与菜鸟联盟的举措，事实上证明社会化物流的潜力在此前是被舆论低估的。此后社会化物流快速发展，争论的最终结果或许就在不远。
京东、天猫电商物流哪家强？
每年春节期间，越来越多的人选择网购年货，而对于消费者关注的春节物流，各大电商也会公布自己的部署和安排。通过对比梳理发现，京东仅87城不打烊；如果买百货小件商品，京东可以做到全国88城配送区域内的无延迟，天猫、淘宝由于依靠第三方物流配送，在2016年春节期间毫无意外的“认命”了，只能延迟配送。
京东：小件商品88个城市配送不打烊
在春节物流保障方面，拥有自营物流的电商显然更加给力。京东商城发布的2016年春节运营公告中称，京东物流春节期间将确保小件订单88个城市不打烊，大件商品87个城市以及139个京东帮县级区域不打烊。
(京东商城2016年春节物流公告)
在小件商品配送上，京东首先确保了北上广深等88个城市“核心区域”在2月8日-2月10日(正月初一至初三)期间的正常配送。而对于非配送区域的商品，则交予邮政等其他物流公司负责，直至2月11日(初四)恢复正常。而如极速达等特殊服务，则需要等到2月13日(初六)恢复正常。
对于大家电等大件订单，京东则保证在87个城市支持正常生产、配送、取件、换新服务。在春节期间，暂停大家电配送211服务，直至2月14日(初七)恢复。除87个主要城市外。
天猫、淘宝：无奈延迟发货缺席春节电商大战
与往年一样，天猫、淘宝由于只能依靠第三方物流配送，在2016年春节期间毫无意外的“认命”了，只能延迟配送。而从淘宝网官方公告看，虽然送货方面已经无能为力，淘宝还是细致的考虑了商家和消费者双方面的利益，做出了相应的措施。
(淘宝网关闭春节期间发货时间合约的通知)
在保障商家权益方面，淘宝关闭了2月20日(正月十三)16:00:00之前的“发货时间承诺”功能，从而将春节期间因物流配送延误而给商家带来的风险降到了最低。
1、小件商品：消费者于2月1日至2月16日期间购买的商品，卖家必须要在2月19日(正月十二)之前发货。
2、大件商品：家装建材、大家电等大件商品，从1月15日-2月22日付款订单暂停发货，卖家必须在2月29日前发货。
综合来看，各大电商的春节期间物流举措都是根据自身特点出发。天猫、淘宝由于没有自营物流，侧重规范商家发货时间，尽量减少物流停运带来的损失，作用可说聊胜于无。京东在百货小件上保障更全面，配送及时范围广，并且通过京东帮将触角伸向了大量的县级区域。(来源：中国电子商务研究中心综合中国网、中国新闻网、百度百家新闻报道 文/赵刚 老铁）
中国电商物流快递网(www.100ec.cn/zt/wlkd/)平台企业数据库监测显示，中国已成为全球第一快递大国，而电商物流衍生出多种业态，并朝着多元化、智能化、开放化、国际化方向发展：(1)快递企业：顺丰、申通、圆通、韵达、汇通、中通、宅急送、全峰、天天快递、优速快递等；(2)电商做物流：京东、苏宁、亚马逊、唯品会、1号店、国美在线、当当网等；(3)物流大数据：菜鸟网络、丰巢等；(4)众包物流：京东众包、人人快递、饿了么“蜂鸟”、美团众包、我快到、51送、闪送、E快送等；(5)货运O2O：1号货的、云鸟配送、货车帮、罗技物流、速派得、运满满、货拉拉、福佑卡车、车满满、卡行天下、快狗速运等。
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