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生活中存在许多人对骑行存在误解，
一个是高估骑行难度
，认为骑行是一件极其艰苦和不适合普通人的事情。
一个是低估骑行难度
，认为骑行不过就是说走就走，手拿把掐的事，在你的身边有没有很多人有这种误解？
因为很多网红博主为了博流量，故意搞苦行僧式骑行，在公路上玩荒野求生，在318天天住桥洞，导致很多人认为骑行就意味着要在野外露宿、睡桥洞，生活条件非常艰苦。
真相
：其实在国内骑行，只要不是去无人区，都可以住酒店、民宿，既安全有舒适，我在15年前骑行的川藏线，那时候也是每天都有客栈住，根本不存在露宿桥洞这种事，更不用说现在了。可能会有人说有钱谁不会住酒店，其实骑行路上便宜的旅店也多的是，少则几十块钱，多则百十来块都能找到。
人们常以为长途骑行需要携带大量装备，比如露营工具、炊具、修车工具等，看起来像是在“搬家”。
真相
：实际上，长途骑行可以根据需求精简装备。骑行都是在路上，有路就会经过城市或乡镇，补给、住宿都比较方便。带上基本的骑行必需品即可，无需过度负重，很多用瓜车长途旅行的人，连驮包都不带也没问题。
误解
：认为长途骑行需要超强的体力，普通人根本无法完成。
真相
：长途骑行更多依赖耐力和节奏感，而非短时间爆发力。经过合理的训练和规划，普通人完全可以通过分段完成长途骑行。一天骑50-100公里对于大部分人来说并不难。
当然长途骑行也不是一件容易的事，
没有合理的规划和策略，即使体力充沛，也可能因为疲劳、饥饿或其他原因中途放弃。
误解
：长途骑行常被描绘成一个人孤身上路，漫长而无聊。
真相
：骑行可以是社交活动，许多人结伴而行，分享沿途风景和趣事。即使独行，也常常能在路上遇到志同道合的骑行者，结伴同行一段路程，也可以通过社交媒体分享体验，与他人互动。
真相
：认为长途骑行只有苦和累，这种观点其实忽略了骑行的多样性和魅力，其实只有喜欢骑行的人才会体会，那种苦尽甘来的乐趣，长途骑行带来的不仅是体力上的锻炼，更是沿途风景、文化体验和成就感的收获。骑行者往往能从过程中找到意想不到的乐趣。
长途骑行并不是“只有苦和累”，而是将运动、旅行、探索、挑战与乐趣完美结合的一种生活方式。苦和累只是它的一部分，而更多的，是骑行路上的风景、成长、满足感以及点滴的小确幸。如果真正参与过一次骑行，相信大多数人会对这项运动产生全新的认识！
同样被一些博主所误导，什么共享单车骑行318；299块钱独闯新藏线，一些人认为骑二八大杠、骑共享单车、骑三五百块的山寨车也可以长途骑行。
真相：
其实这种廉价垃圾车完全感受不到骑行的乐趣，更严重的是，会很容易损伤你的健康，可能用不了多久你就会发现腰酸腿软膝盖疼。
同样也有人认为必须购买高端的装备和昂贵的车辆，
长途骑行需要的不是车的超轻性和极速性，而是耐造性、承载性和通过性。高端车虽然轻巧，但不耐造，载重能力弱，不好修复。所以尽量选择钢架、铝合金之类的耐力车走长途更合适，价格也低。
骑行的本质在于感受沿途的风景、文化和骑行带来的成就感，而不是盲目追求“艰苦”的形式。通过合理规划路线和选择适合的方式，每个人都能找到属于自己的骑行风格，无需因为错误的刻板印象而对骑行望而却步。
纠正这些误解可以让更多人对骑行有正确的认知，认识到它并非遥不可及，而是每个人都可以尝试和享受的旅行方式。
