专栏名称: 崔东树
崔东树关注汽车市场研究,研究政策走势,挖掘行业数据,发现市场变化点,解读行业状态,供行业研究人员和社会各界参考。
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17年汽车行业进出口贸易逆差逐步缩小

崔东树  · 公众号  · 汽车  · 2017-07-02 18:50

正文

 


1、汽车进出口总体分析

                            


中国汽车工业的进出口走势经历2008年以前的经顺差状态和2010年开始的贸易逆差状态。在14年进口汽车贸易额达到1003亿美元后,进出口的走势总体偏弱。

17年的汽车贸易仍是逆差较大的状态,1-5月进口346亿美元,出口319亿美元。贸易逆差达到27亿美元,相对16年全年的53亿美元的进度差不多。但174-5月的进出口相对均衡,主要贡献是出口的增长表现较好。

 

 

217年贸易平衡状态改善

 

17年中国汽车贸易顺差对美国大幅下降,对德国、日本逆差大幅增长。中国汽车行业前期一直是贸易有顺差的,但随着美国等对中国的贸易保护措施,我们传统的橡胶轮胎、轮毂等优势行业也是表现走弱,加之部分行业转移到东南亚的趋势,我们的山东的汽车出口优势表现也在弱化。总体看我们的贸易顺差主要是对美国和墨西哥,其次就是发展中国家的伊朗、越南和俄罗斯等。而最大的贸易逆差来自欧盟的德国和英国、捷克等。日本与韩国的贸易逆差也较大。

3、2017年汽车整车进出口超强



15-16年的整车进出口都很差,但17年回暖的趋势较明显。13年以来的进口车的波动远大于出口市场,15-16年的出口稍好于进口。根据全国海关统计,20171-5月的中国汽车累计进口48万台,累计增速25%。出口达到36万台,同比增长25%17年好于16年增速表现较多。