沙特利雅得地铁中的3条，于11月27日正式开通，迎来首批乘客。这3条线路是：
38公里长的南北蓝线，从萨勒曼·本·阿卜杜勒·阿齐兹国王街延伸至Dar AlBaida运动场，有24个车站；
29.6公里长的金线，连接哈立德国王国际机场和阿卜杜拉国王金融区，有9个车站；
30公里长的紫线，从阿卜杜拉国王金融区延伸至萨斯伊本·阿卜杜拉曼王子路，有9个车站，其中3个车站与金线共用。
同期建设的另外3条地铁线路，将于12月中旬或2025年初开通，包括25.3公里的红线、40.7公里的橙线和12.9公里的绿线。
沙特阿拉伯的地铁系统，作为该国公共交通网络的重要组成部分，近年来取得了显著进展。这一系统主要包括两大部分：利雅得地铁和麦加轻轨铁路。它们不仅承载着城市交通的重任，还体现了沙特在基础设施建设方面的雄心壮志。
历经六年的漫长等待与建设，利雅得地铁系统终于迎来了它的开通时刻。这个耗资225亿美元的庞大项目，原定于2018年开通，但受建设进展放缓、疫情等多重因素影响，工期大幅延迟。然而，在2022年，利雅得发展局与三大承包商联合体达成了完工协议，明确了工程的最终交付时间表。如今，这一中东地区规模最大、最现代化的地铁系统之一，即将正式投入运营。
利雅得地铁系统规划有6条线路，共84个车站。其中，一期工程（即第一阶段）于2024年11月27日开始运营，这标志着沙特利雅得公共交通发展的一个重要里程碑。第一阶段将包括三条主要线路的运营：Al-Orouba至Batha、哈立德国王国际机场路以及阿卜杜勒拉赫曼·本·奥夫街与谢赫·哈桑·本·侯赛因街交叉口的线路。这三条线路将覆盖城市的主要区域，为市民提供便捷的出行选择。而其余三条线路则计划于12月中旬开通，以进一步提升地铁的运营能力。
值得一提的是，利雅得地铁被誉为世界上最长的无人驾驶地铁系统。它的所有六条线路都将完全由可再生能源供电，确保为这座城市提供环保的交通选择。地铁系统采用了多项可持续功能，包括节能列车、可最大限度减少能源消耗的再生制动技术，安装在车站和车库的太阳能电池板将产生主要电力系统所需能源的20%。随着地铁系统的开通，当局也在紧锣密鼓地制定票价和优惠套餐，以期吸引更多乘客。
与此同时，麦加轻轨铁路也在继续发挥着它的重要作用。这条专门为朝觐而修建的轻轨铁路，是沙特国内50年来的第一个轻轨铁路项目，被视为沙特王国的头号工程。麦加轻轨铁路全长18.25公里，共设9座车站，往返于3个朝觐地区。自2010年建成并投入运营以来，它一直安全、准时、有序地运送着各国朝觐者。中国制造的绿色轻轨列车穿梭于麦加的连绵山脉中，成为了朝觐期间一道亮丽的风景线。
在2024年的朝觐期间，中国铁建再次承担了麦加轻轨的运营任务，并圆满完成了任务，累计运送乘客209.4万余人次。这是中国铁建第10次圆满完成朝觐运营任务，充分展示了其在轨道交通领域的专业实力和服务水平。
沙特地铁系统的开通和麦加轻轨铁路的持续运营，不仅为沙特市民和朝觐者提供了更加便捷、环保的出行选择，也展示了沙特在基础设施建设方面的雄厚实力和坚定决心。随着这些项目的不断完善和发展，沙特轨道交通行业将迎来更加美好的未来。
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