又一场央企重组拉开序幕。
6月29日，国资委发布消息，经报国务院批准，中国机械工业集团公司（下称国机集团）与中国恒天集团有限公司（下称恒天集团）实施重组，恒天集团整体并入国机集团，成为其全资子企业。恒天集团不再作为国资委直接监管企业，双方曾于2016年11月10日签署了重组协议。
成立于1998年9月的中国恒天为国资委旗下央企，由原国家纺织工业部所属中国纺织机械（集团）有限公司、中国纺织工业对外经济技术合作公司、中国纺织机械和技术进出口有限公司、中国化纤总公司、中国丝绸工业总公司等组建而成。其主要业务包括纺织机械、纺织及贸易、商用车三大主业，并一直在国内纺织机械行业位居第一，是全球规模最大、品种最全的纺机企业。
但由于纺织行业的整体衰落，近几年，恒天集团也一直谋求业务转型和新领域的拓展，其中汽车领域成为了其投资和拓展的新方向。
2008年，恒天集团在资本市场从潍柴手中成功抢走了当时亏损的ST凯马，实现对其控股和重组，并在2011年与东风股份共同投资了山东东风凯马车辆有限公司，其中凯马汽车占比51%，东风股份占比40%，剩余部分由管理层进行持股。
2010年，恒天集团通过旗下经纬纺织对原湖北专用汽车制造厂进行战略重组，公司主要以生产专用车、新能源底盘及整车为主，产品涵盖了微型、轻型、中型、重型四类专用汽车底盘以及新能源从0.5吨~11吨物流车等。
2011年，恒天集团又通过成立保定恒天汽车投资有限公司，收购2家皮卡、SUV制造厂，并整合两家生产能力组建年产30万的整车生产线 致力开发皮卡、SUV和高端商务车等细分产品。
2014年，恒天集团借势国家对新能源汽车的大力扶持计划，成立中国恒天新能源汽车有限公司，专门从事新能源汽车及多种专用汽车研发、生产、销售，并将昔日通过旗下子公司收购荷兰GINAF公司（传统及新能源卡车及专用车的开发与制造）、斯洛文尼亚TAM公司（传统及新能源客车、机场大巴的开发与制造）纳入到公司管理之下，并成了北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司，并以此为基础在北京、天津投建新能源汽车研究院、软件、生产制造公司等。
就在不久前，恒天集团又斥资6亿元在资本市场成功收购华菱星马15.24%股权。华菱星马一直专注于中重卡产品，特别是工程车开发，并在近年投入了汉马动力，布局重型柴油发动机，但受制于低迷的市场环境，出现亏损被挂ST。
而此次成功收入恒天集团的国机集团不仅是世界500强企业，更在汽车行业拥有着相当深的产业布局，国机集团旗下的国机汽车业务全面覆盖了汽车批发和零售、汽车金融、汽车后市场、汽车及零部件出口和汽车综合创新等领域，并在今年上半年宣布在江西赣州投建新能源汽车工厂，正式加入新造车势力。
可以看到，国机集团此次对恒天集团实现重组后，双方在汽车领域，特别是在新能源汽车未来的研发、产品和生产布局等方面将进行相关的整合，和恒天集团过去在汽车产业所进行的投入和布局，都有可能成为国机汽车未来进一步拓展其汽车产业布局深度、广度，以及推动其新能源汽车新造车业务发展的新力量。
