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国企垄断时代，这个“四无”民企如何成为跨国名企，又凭什么收购比自己多2倍销量的竞争对手“沃尔沃”？周四晚为你讲述，李书福与吉利的超级制造秘史。
据海关统计，今年前7个月，我国货物贸易进出口总值15.46万亿元人民币，比去年同期增长18.5%。其中，出口8.53万亿元，增长14.4%；进口6.93万亿元，增长24%；贸易顺差1.6万亿元，收窄14.5%。
7月份，我国进出口总值2.32万亿元，增长12.7%。其中，出口1.32万亿元，增长11.2%；进口1万亿元，增长14.7%；贸易顺差3212亿元，扩大1.4%。受去年同期基数抬高等因素影响，7月份进出口增速环比6月份回落。（海关总署）
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从数据上看，似乎今年的进出口增长势头不错。但如果对比前值便可发现，7月份进出口增长是回落的，增速还创下年内低点。如6月份的出口增长是17.3%，进口增长是23.1，都比7月份当月要高出不少。海关给出了一个原因是去年同期基数抬高，而从PMI的进出口订单指数看，也是呈现回落，这更能说明问题。
8月8日消息，上半年，北京、上海居民人均可支配收入名义增速分别为9.1%、8.6%，分别高于名义地区生产总值GDP的8.7%、7.4%的增速，这是全国仅有的两个居民收入增速跑赢GDP增速的地区。
而今年上半年全国居民收入增长最快的地区分别是是西藏、贵州、云南，其居民可支配收入增速分别增长10%以上，西藏甚至高达14%以上。（21世纪经济报道）
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GDP增速和居民收入增速的关系，其实并不见得是后者跑赢前者就是好。说细一点，如果一个地方GDP增速本身不快，那么居民收入增速超过GDP增速，意义不是特别大。这就像乌龟在爬行，然后一只企鹅超过乌龟，那和兔子比起来，二者都显得慢了。所以，看这些数据的同时，更重要的还是要看居民的获得感。
8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，鼓励分时租赁规范有序发展；鼓励探索城市路内停车费优惠；鼓励采用信用模式代替押金管理；私家车的车辆性质为“租赁”，也可以从事分时租赁业务。
目前，全国有小微型客车分时租赁企业40余家，车辆总数超过4万辆，95%以上为新能源车辆。（综合第一财经）
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共享汽车可能很多人还无感，不过这可能是继共享单车后又一个重量级的风口。技术上的问题基本解决，常见的争议也不难解决。各家平台多用新能源车，主要还是为了审批快和获得补贴。
但让人更感兴趣的是，网约车新规有七个部门联合发文，共享单车多达十个部委发文，到了共享汽车只剩下交通运输部和住建部联合发文了。这背后有何故事？
8月8日消息，在北京通州潞阳桥西路的高架桥下，各种品牌的共享单车堆积如山，约两千辆。现场有工作人员在看管、整理车辆。
有单车公司称，上周就知道有各大品牌的共享单车被集中拉走，另有单车公司表示正在了解相关情况。通州区梨园镇政府工作人员称，违规单车会被清理。（北京青年报）
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虽然共享单车新规已于本月初发布，但真正落实仍要很长时间。昨天还有一篇报道，提到已有超过80万辆共享单车涌入广州，居民为了解决交通拥挤问题，派专人守在路口，不让单车进入。共享单车不再是便民的工具，而成了烦恼。
一放就乱，一管则死，企业为了市场份额，不敢停止投放共享单车；政府迫于城市管理的压力，不敢放松对其管理，一边继续投放，一面加紧清理，这不仅对共享单车的发展不利，更浪费了大量的社会资源。
8月8日，《战狼2》问鼎国内电影市场票房冠军。作为该片最大出品方，北京文化近期涨逾50%。不过，北京文化7日晚间公告，公司董事丁江勇、副总裁邓勇、副总裁杜扬、副总裁兼董事会秘书陈晨、财务总监于晓萍拟减持公司合计不超过143.65万股，占公司总股本0.1978%。
受此消息影响，北京文化早盘低开，尾盘股价几近跌停，截至收盘，报价19.07元，跌9.79%。（第一财经）
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虽然北京文化董高监减持份额不算多，但市场在这时候最易受影响。毕竟近期北京文化已经大涨，许多投资者都怕高台跳水。也就是说，哪怕不是高管减持，这时候股价也会借势下跌。没有永远上涨的股票，正如不会有永远下跌的股票。
8月8日消息，德勤发布《全球奢侈品力量报告》。数据显示，中国市场上的奢侈品折算成美元后的价格比意大利和法国市场上同类产品高出50%以上。而在中国、俄罗斯等新兴市场，70%的消费者称其奢侈品支出增长，在成熟市场这一比例为53%。
值得注意的是，将近一半的奢侈品消费行为发生在旅行过程中，31%的消费者会在国外市场，16%的消费者会在机场购买奢侈品。（财新网）
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何止奢侈品比国外贵，我们最大宗的奢侈品——房子也比美国等发达国家贵。要说的一点是，出外旅游购买奢侈品，经常会冲动消费。看着似乎都很便宜，买买买以后，发现要么贵了，要么被骗，要么不实用。这几乎屡试不爽。
乐天在华业务正面临“撑不下去”的窘境，有消息称其将缩减在华门店并裁员。目前乐天玛特在华的112家门店中，有74家被勒令停业，另有13家由于当地民众的抵制而处于休业状态。
受在华业务以及中国赴韩国游客锐减的影响。今年二季度，经营乐天百货店和乐天玛特的乐天购物合并营业利润为873亿韩元，同比减少49%。净利润为41亿韩元，锐减95%。（澎湃新闻）
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