俄罗斯《生意人报》18日称，针对卡车恐袭的方法，欧洲国家应当设立路障保护人行区。但欧洲国家一直宣称，加强这样的安全措施侵犯人权和公民的自由，结果让公民付出血的代价。
而用车辆发动的恐怖袭击很难防范，目前几乎没有应对办法。
西班牙巴塞罗那17日发生一起货车撞人事件，这是西班牙自2004年马德里列车爆炸案以来发生的最严重恐袭，也是恐怖分子对欧洲发动的又一次血腥攻击。
当地时间17日下午，在巴塞罗那市中心的兰布拉斯步行街上，一辆白色厢式货车突然高速冲向行人。目击者说，货车速度很快，而且撞人后也毫无减速迹象。行人躲避不及，纷纷沿街奔跑或逃至街边店铺。当地警方认为这是一起恐怖袭击事件，目前已逮捕两名嫌疑人。
此后不久，在巴塞罗那一处交通检查站，一辆汽车撞倒两名警察后逃逸。警方说，肇事司机随后被打死。目前警方尚在调查这两起事件是否存在联系。
现场视频
分析人士认为，随着极端组织“伊斯兰国”在伊拉克和叙利亚的老巢已经或即将被摧毁，该组织可能会为了进行报复和转移力量而对欧洲发动更多恐怖袭击。同时，欧洲自身存在的经济和社会问题也为恐怖主义蔓延提供了土壤。
中国记者亲历恐袭事件
定居巴塞罗那的《环球时报》特约记者，与这次恐袭事件擦肩而过。17日下午，记者陪一位国内朋友去位于兰布拉大道上的里塞乌歌剧院商谈合作事宜，谈完正事后便在附近的路边餐厅享用海鲜饭和果汁酒。接近下午5时结束用餐，记者驾车送朋友返回酒店。路上就听见警车的警笛尖叫声和救护车的警报声，开始以为哪里发生了火灾，打开手机一看才知道兰布拉大道竟然发生了恐袭事件，甚至看到画面中我们吃饭的那家餐厅里桌椅已经被车子撞得稀巴烂，正在那里吃饭的食客躺在地上呻吟。
中国外交部发言人华春莹18日向媒体证实，此次恐怖袭击事件造成2名台湾同胞重伤，正在接受紧急治疗。另有1名香港同胞受轻伤，目前已出院。《环球时报》记者看到，中国驻巴塞罗那总领馆在恐袭后仅十几分钟就在领馆APP上发布公告，告诫中国公民不要前往事发地点。据悉，我总领馆已派员赶往医院探望慰问重伤的台湾同胞。
17日晚间9时，响应当地医院的号召，《环球时报》记者到附近的献血站为伤者献血，看见已经有上百人在排队等候献血，虽然不需要那么多人，但护士说O型血可以马上献，记者正好是O型血，因此记者没有排队就输送了两罐鲜血。医院发言人称，医院正全力抢救伤员，但估计死亡人数“还会增加”。
仅仅几个小时之后，在位于巴塞罗那120公里之外的坎布里尔斯小镇又发生一辆奥迪A3轿车冲击人群的恐怖事件，造成至少一名女性死亡，多人受伤。当袭击者驾驶的车辆翻倒后，5名男子试图爬到车外，但他们很快被警察击毙。他们被击毙时，警方曾认为他们身上穿着自杀炸弹背心，后来发现那些绑着的炸弹都是假的。
另据警方透露，同样在巴塞罗那附近的阿尔卡纳尔镇16日晚还发生一起民居爆炸事件，造成一人死亡、多人受伤，警方在现场搜出爆炸物。18日晚，警方称，已证实坎布里尔斯恐袭事件与巴塞罗那恐袭事件有关联。
“伊斯兰国”宣称对恐袭事件负责
目前，极端组织“伊斯兰国”已宣称实施了巴塞罗那恐袭事件，并称此举针对的就是参与美国领导的打击“伊斯兰国”国际联盟的国家。
巴塞罗那恐袭发生后，西班牙首相拉霍伊在社交媒体上表示：“恐怖分子摧毁不了一个热爱自由而不是暴行的团结的民族。西班牙全国此刻都与受害者及其家人在一起。”
8月18日，在西班牙巴塞罗那市中心加泰罗尼亚广场，国王费利佩六世（前排右四）和首相拉霍伊（前排右五）默哀悼念恐袭死难者。
恐怖分子的暴行令世界震惊，遭到国际社会一致谴责。联合国安理会发表媒体声明，重申任何形式的恐怖主义都是对国际和平与安全的最严重威胁之一。欧盟委员会主席容克也发表声明，谴责恐怖分子在欧洲夏季度假高峰期间制造这起事件是“懦弱”的行为。英、法、美等国领导人也纷纷发表声明，谴责这一恐袭事件，并表示与西班牙站在一起。
欧股收低0.7%
恐袭致航空旅游股普跌
恐袭事件导致的影响在蔓延，北京时间8月19日凌晨消息，据美国财经网站MarketWatch报道，西班牙股市周五收盘下挫，拖累欧洲整体股市走低。
周四晚间巴塞罗那发生恐怖袭击后，西班牙IBEX 35指数下跌0.6%，报收于10385.70点，此前在早盘的交易中一度大跌1.7%。而从欧洲股市整体来看，泛欧斯托克600指数下跌0.7%，报收于374.20点，从而使其本周的整体涨幅缩减到了0.6%。
投资公司ETX Capital的高级市场分析师尼尔·威尔森（Neil Wilson）在一份研究报告中指出：“在开盘时，航空股首当其冲地迎来了风险规避情绪。正如我们在过去几年时间里在欧洲市场上所看到的情况那样，这种暴行总是会对旅游业造成影响，并将导致航空公司的盈利受损。投资者担心，今年剩余时间里的航空需求将会下降，而这个行业原本就已经是面临着艰难形势了。”
法航荷航公司（Air France-KLM SA）股价收盘下跌1.6%，瑞安控股公司（Ryanair Holdings PLC）下跌2%，英国航空公司的母公司国际统一航空集团（International Consolidated Airlines Group SA）下跌2%，易捷航空公司（easyJet PLC）下跌0.9%。
在西班牙IBEX 35指数的成分股中，酒店集团Melia Hotels International股价下跌2%，超市连锁运营商Distribuidora Internacional de Alimentacion SA下跌2.6%。
其他个股中，Royal Vopak NV大跌9.1%，原因是这家罐储终端运营商发布了全年盈利预警。与此同时，德国制药商Stada Arzneimittel AG股价则收盘劲升13%，原因是私募股权投资公司贝恩资本（Bain Capital LLC）和Cinven Group Ltd.已经赢得了足够多的股东的支持，将可对这家公司发起收购。
在欧洲其他国家的股市上，法国CAC 40指数下跌0.6%，报收于5114.15点；德国DAX 30指数下跌0.3%，报收于12165.19点；英国富时100指数下跌0.9%，报收于7323.98点。
恐怖组织呈“细胞化”态势
恐怖分子为何选择对西班牙下手？南京大学政府管理学院国际政治学副教授毛维准在接受新华社记者采访时说，这可能是因为法国、德国、英国此前都遭受过恐袭，提升了反恐警戒水平，而西班牙对恐怖活动的防范相对较弱，使恐怖分子容易得手。
警方封锁现场
近年来，欧洲已发生一系列恐怖袭击事件，其中造成较严重人员伤亡的包括2015年11月法国巴黎连环恐怖袭击事件，2016年3月比利时布鲁塞尔机场和地铁袭击事件以及2016年7月和12月先后在法国尼斯和德国柏林发生的货车撞人事件。
法国前情报官员、反恐专家克洛德·莫尼凯认为，恐怖组织在欧洲发动大规模袭击的能力越来越弱，在各国加大打击极端组织“伊斯兰国”力度的背景下，个体或小团体恐怖行动猛增，这与“伊斯兰国”在叙利亚和伊拉克的节节退败有很大关系。
“在成建制的力量被打散后，这些组织被迫分散发展，呈现‘细胞化’态势。面对陷入困境的‘伊斯兰国’，欧洲一些对其持同情态度的极端分子开始活跃，或为报复相关国家，或为声东击西，企图减缓‘伊斯兰国’的压力。”莫尼凯说。
法国恐怖主义分析中心主任让－夏尔·布里萨尔也指出，“伊斯兰国”在军事上的溃败并不意味着恐怖主义威胁的消失。“哪怕在军事上消灭了‘伊斯兰国’现在的组织形态，这个组织仍会潜伏下去，或是转变成其他形态而继续存在”。
推特先前已删除几十万个“恐怖账号”
值得注意的现象是，尽管恐袭实施者可能事实上并不是极端组织“伊斯兰国”的成员，但是“伊斯兰国”还是“认领”了这些袭击，由此产生的一个恶果是，制造并蔓延“恐惧症”，恶化穆斯林与非穆斯林之间的关系。
调查发现，与早期袭击者多由恐怖组织派出不同，如今越来越多的欧洲本土民众成为恐怖活动嫌疑人。他们当中有人曾赴伊拉克和叙利亚参加“圣战”，有人虽然和恐怖组织没有直接联系，但是通过互联网等途径受到极端思想的“洗脑”。
据欧洲国家安全部门掌握的情况，目前，欧洲几个大国都有数量不等的公民前往叙利亚、伊拉克等地，接受极端组织训练并为其作战，其中一些人已返回欧洲，散落于社会，安全部门很难掌握他们的全部行踪。严重的安全隐患也便由此埋下。
此外，专家指出，此类袭击频发也与长期发酵的社会矛盾有关。袭击者多是拥有移民背景的年轻人，教育和收入水平较低，一些人甚至敌视主流社会。而欧洲国家未能妥处移民和难民融入问题，也为极端主义滋生和蔓延提供了土壤。
比想象中安全？
欧盟国家死于恐袭的概率为0.000027%
时评作者赵柯认为，对于此次恐袭，欧洲民众有偏乐观和悲观的两种观点。前者认为，不能夸大恐怖主义在欧洲的影响，欧洲远比想象中安全。学者罗伯特·穆加就测算了一个欧洲人死于一场恐怖袭击的平均概率：2010年至2014年，在欧盟国家，平均每十万人中有将近0.0018个人死于恐怖主义袭击；2015年，则为0.034，到了2016年此概率大致是0.000027%。
0.000027%是个什么概念？穆加进行了数据比对。2016年，欧洲人死于心脏病的概率是死于恐袭的4888倍；死于自杀、交通事故、谋杀的概率分别是死于恐袭的433倍、218倍和32倍。
国人常讲“天打雷劈”，穆加把雷击这种极端事件也进行了统计：2016年26人死于雷击。欧洲人死于恐袭的概率是被遭雷劈的5.4倍。这表明在各类主要的死亡风险之中，欧洲人死于恐袭的概率只是比被雷劈要高。
但在悲观主义者看来，恐怖主义的影响不是简单的数字统计，而是心灵恐惧。这种恐惧的蔓延则会导致社会结构的封闭，让普通民众撕裂为“敌人”和“朋友”，人们面对相互间的差异会变得更加不宽容。这恐怕也是当前欧洲社会面临的现实。
8月18日，在西班牙巴塞罗那以南100多公里处的小镇坎布里尔斯，警察站在制服嫌疑人的现场。
他们还会提醒，当前恐袭活动方式正在变化。之前很多分析担心恐怖分子使用核武器、生化武器等高精尖设备。但现在的情况是，当下许多恐怖袭击中，恐怖分子手法非常原始，使用的是卡车、刀具、自制简易炸弹等。这到底是福是祸呢？
普利策奖获得者劳里·加勒特写过一本关于传染病的书《逼近的瘟疫》，里面提到，其实对人类威胁最大的传染病不是那些全新的疾病，反而是已经被人类早已攻克的“老病”，在具有了越来越强的耐药性之后杀个回马枪——因为现代医疗技术的进步和设备的更新，使得如今的医生不借助化验室耗时的分析，很难再独立诊断和辨别出疟疾、白喉、风湿热、黄热病、登革热等这些传统的“老”传染病。
对付恐怖分子也是如此。科技的发展，虽然为应对恐怖主义提供了强大的技术保障；但当前西班牙恐袭事件中，恐怖分子的这种看似原始的攻击方式，或许就是“逼近的瘟疫”，对其必须提起足够的警惕。
恐袭手段“越来越低成本和低技术”
西班牙《国家报》网站8月18日刊登题为《“低成本”恐袭战术》的文章称，自2014年“伊斯兰国”创建以来，该极端组织采取的袭击战术大部分都是让人驾车冲撞人群。去年11月该组织刚在其网络版宣传性杂志《罗马》上详细介绍了如何利用汽车发动恐怖袭击，12月柏林就发生了圣诞市场恐袭事件。此次在巴塞罗那发生的恐袭事件结合了2016年7月法国尼斯恐袭事件和12月柏林恐袭事件的主要特点。
在尼斯恐袭事件中，袭击者在被安全部队击毙之前一直没有放下屠刀。而柏林圣诞市场恐袭事件中的袭击者在作案后成功脱逃，4天后才被意大利警方击毙。而巴塞罗那恐袭事件中的袭击者在作案后也逃跑了，这一点与过去的自杀式袭击事件都不同。在这3起恐袭事件中，袭击者都将旅游景点作为袭击目标，为的就是造成大量无辜群众伤亡。这种袭击方式简单易操作，成本较低，而且袭击者无须前往“伊斯兰国”组织受训。
报道称，“伊斯兰国”组织要求遍布世界的追随者组成独立的组织，因此独狼式恐袭事件越来越多；要求他们切断与组织的联系，除非在必要时刻才会取得联系；还要求他们一旦具备条件就迅速发动袭击，不给安全部队反应的时间。
案发当晚，西班牙警方在对事发地进行地毯式搜查。(来源：法新社)
俄罗斯《生意人报》18日称，针对卡车恐袭的方法，欧洲国家应当设立路障保护人行区。但欧洲国家一直宣称，加强这样的安全措施侵犯人权和公民的自由，结果让公民付出血的代价。
中国现代国际关系研究院反恐问题专家李伟18日对《环球时报》记者说，车辆在欧美普及性高，厢式货车、房车都是合法私产，容易得到。但用在恐怖袭击中，这些车辆造成的伤亡毫不亚于传统的枪支、炸弹等恐怖袭击方式，像尼斯货车冲击人群造成80多人死亡，对社会造成严重心理恐慌。
他表示，近年来欧洲各国已经加强了反恐措施，但主要还是从枪支管控、爆炸物排查等传统方面着手。用车辆发动的恐怖袭击很难防范，“目前几乎没有应对办法”。
中国国际问题研究院欧洲所所长崔洪建指出，欧洲反恐必须从技术层面和政治层面同时推进。欧洲各国宗教、文化和社会情况差异较大，政策不一，其内部边界又处于开放状态。在政治层面的问题得到解决之前，仅靠技术层面的措施难以有效应对恐袭。
崔洪建说，欧洲现在给出的方案是在内部建设反恐联盟，对外减少干涉行动，这一方向是对的，但还不全面，还需要在社会融合上实现突破。
链接：近年来欧洲恐袭事件
2015年11月13日，关联“伊斯兰国”的恐怖分子在法国首都巴黎发动连环恐怖袭击，造成130人死亡。
2016年3月22日，与巴黎恐袭凶嫌关联密切的恐怖分子在比利时首都布鲁塞尔机场和地铁制造自杀式袭击，造成32人死亡、数百人受伤。
2016年7月14日，法国东南部城市尼斯举行国庆日庆祝活动时，一名男子驾驶一辆卡车冲撞、碾压人群，造成86人死亡、超过200人受伤。
2016年12月19日，德国首都柏林一处圣诞节市场遭袭，袭击者驾驶一辆货车冲向人行道，造成12人死亡、近50人受伤。
今年3月22日，一男子驾驶一辆运动型多功能车（SUV）在英国首都伦敦议会大厦附近冲撞行人，随后下车刺死一名警察，共造成4人死亡、数十人受伤。
4月7日，瑞典首都斯德哥尔摩市中心，一名男子劫持了一辆运送啤酒的卡车，高速冲向人群，造成4人死亡、15人受伤。
5月22日，英国曼彻斯特市体育馆在一场演唱会期间发生自杀式爆炸袭击，造成22人死亡、约60人受伤。
6月3日，伦敦泰晤士河伦敦桥附近，三名恐怖分子驾车冲撞人群后下车持刀伤人，造成8人死亡、近50人受伤。
6月19日，伦敦北部一座清真寺附近，一名有极右翼思想的男子驾车冲向刚刚结束礼拜的人群，造成一人死亡、9人受伤。
来源：综合自参考消息、环球时报、新京报等。本文不代表《财经》立场。
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