左转车道不够用？贵安新区交警做“加法”｜融媒+督查

甲秀南路与数博大道思雅路丁字路口，位于花溪区与贵安新区的交界处。1月24日，“融媒+督查”工作组现场看到，甲秀南路自东向西设有两条直行道及一条兼具左转与掉头功能的车道，因为从甲秀南路进入数博大道思雅路，是花溪区通往贵安新区方向的交通要道，过往车流量较大。

甲秀南路段仅设一条兼具左转与掉头功能的车道。

工作组现场观察，在等待路口信号灯时，两条直行车道上等待车辆较少，而左转车道却持续出现排队，对比之下车流量明显更大。

“早高峰时更堵，因为还有不少车辆掉头，左转道能排百余米的‘长龙’，经常等上七八分钟、等三四个红灯；直行道反而经常空着。”市民郑先生经常途经该路口，他希望交管部门能增设一条左转道，提高车辆通行效率。

市民反映该左转车道通行不畅。

针对这一现象，“融媒+督查”工作组联系贵安新区公安局交警支队民警到场了解情况。

“融媒+督查”工作组与贵安交警一同走访了解情况。

经实地走访，该支队副支队长邬德刚告诉工作组，该路段建设时，按照相关标准仅设置了一条左转掉头车道。近年来，随着周边小区、学校、单位的入住率提高，车流量随之增大，确实存在左转通行信号灯时长不足、车道不够用的问题。

甲秀南路与数博大道思雅路丁字路口。

该问题如何改善？“结合市民反映问题，我支队立即组织研判，决定对左转信号灯时长和车道分配作出优化调整——一是延长左转通行信号灯时长，由原先的20秒绿灯时间，增加至38秒；二是对路口车道重新分配，计划增设一条左转车道，将原先中间的直行车道，调整为直行与左转合用车道，以此提高通行效率。” 邬德刚告诉工作组，目前左转信号灯正在做延长调试；车道施划预计2月28日前完成。 与此同时，该支队将根据实际情况安排警力执勤，保障车辆的畅通和安全。