正文
“我们不是追求市场份额，我们追求价值，而不是追随价格。”
淡水河谷执行董事彼得·博平哥（
Peter Poppinga
）近日在中国某个会议场合如是说。
今年第三季度，在国内某次会议场合上，淡水河谷执行董事
彼得
·
博平哥（
Peter Poppinga
）
称，公司正在研究位于亚马逊流域的帕拉州（Pará，Brazil）扩建其S11D项目。Poppinga表示，S11D的铁矿石产量明年将接近9000万吨，高于目前的约6000万吨。不过，他表示淡水河谷的目标是将其铁矿石的总产量保持在4亿吨左右，将用更高品位的产品来取代低品位的铁矿石。
根据巴西淡水河谷主页上的介绍资料显示，S11D项目以其位置命名，意为S11矿体的D矿区，该矿体位于卡拉加斯南部山区。S11D项目北部是自1985年开始运营、与帕劳阿佩巴斯市相邻的卡拉加斯矿区。从地理上来说，S11D仅是S11矿体A、B、C、D四个矿区中的一个矿区。S11矿体的潜在矿产资源为100亿吨铁矿石，其中仅D矿区即拥有42.4亿吨的储量。
早在19世纪70年代，当时就对该地区进行了首次钻探，世纪之交开展了首次技术能力和财务可行性研究，最终实现了目前的项目布局。该项目于2012年6月获得初步许可，并于一年后获得施工许可。矿山的开采周期目前预计为48年。
S11D
项目总投资预计为143亿美元，其中64亿美元用于矿山和工厂建设，79亿美元用于物流建设，包括修建101公里长的支线铁路、修建卡拉加斯铁路复线及扩建圣路易斯州的马德拉港海运码头。
该项目的铁路专线于2016年10月初投入使用，首列悬挂330节空车厢的列车完成行驶；马德拉港全新的四号码头亦于2016年11月开始调试，3艘超大型矿砂船完成试验装船。整个项目据悉于2017年1月开始商业运营。
S11D项目按照当初的设计，将建造
拥有三条生产线
选矿厂，每条生产线的年处理能力为3000万吨。因此设计年度产能要达到9000万吨。但根据实际运营，目前年度的产量大约6000万吨左右，只达到当初设计产能的三分之二。
同时，在10月中旬，在里约热内卢举行的一次活动中，淡水河谷首席执行官法比奥·施瓦茨曼（Fabio Schvartsman）表示，Samarco项目可能于2020年初以三分之一的产能恢复铁矿石生产。
Samarco是淡水河谷与必和必拓在巴西的合资项目，之前
由于
溃坝事件造成了该项目于2015年底停止运营，并遭受了巴西政府相关部分的高额罚款。
该项目之前每月大概200万吨的产量；根据2015年前三季度生产数据，每季度平均的产量差不多能达到371万吨。
今年伊始，由于中国需求强劲，并且市场上高硅低铝铁矿石产品的稀缺，把淡水河谷的高硅低铝铁矿石产品推上了一波又一波的溢价涨潮中。虽然巴西淡水河谷之前被媒体爆料称 “S11D项目推高了淡水河谷的债务”，但实际上淡水河谷的卡粉（IOCJ）——一个是65%独占鳌头的高品铁矿产品，
巴混（BRBF）——
另一个则是与澳矿PK毫不 “
势
” 弱的62-63%中高品铁矿拳头产品，
在今年前三季度几乎在中国铁矿石市场上尝遍了甜头。无怪乎有些大牌贸易商今年就是依赖经营淡水河谷的这两个品种而获益匪浅。
这也正印证了篇首
淡水河谷执行董事彼得·博平哥（
Peter Poppinga
）那番话，产品只要“生（适）逢（
销
）其（
对
）时（
路
）”，其商业价值就会传导到价格，以市场价格的上涨来表现它的价值。
在中国严格的环保政策和供给侧改革的持续深化情形下，
淡水河谷
雄心勃勃
的扩产计划，
料将会带动该公司铁矿石业务进一步发展！当然，在吨钢利润变化的影响下，在终端用户考虑用矿的性价比的驱动下，卡粉、巴混等淡水河谷优势品种价格在未来的走势，仍然是一个未知数。
