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自研自驾芯片加持,蔚来百万豪车来了!

EETOP  · 公众号  · 硬件  · 2024-12-22 11:48

主要观点总结

蔚来智能电动行政旗舰ET9正式上市,创始人李斌介绍其为十年科技创新的结晶。新车售价78.8万元起,采用BaaS模式售价为66万元。新车将于明年3月交付,并进行了高速爆胎测试和香槟塔挑战以展示其性能。ET9外观采用飞航车身设计,配备高级驾驶辅助系统,旨在进入高端行政用车市场。

关键观点总结

关键观点1: 新车上市及创始人评价

蔚来智能电动行政旗舰ET9正式上市,创始人李斌称其为十年科技创新的结晶之作,代表全球智能电动汽车创新的最新突破。

关键观点2: 新车性能展示

进行高速爆胎测试和香槟塔挑战,展示ET9的稳定性和操控性。

关键观点3: 价格及购车权益

蔚来ET9售价78.8万元起,采用BaaS模式售价为66万元。提供一系列限时购车权益,总价值超过10万元,旨在提升消费者购车体验和降低成本。

关键观点4: 车辆外观设计及尺寸

新车采用飞航车身设计,长宽高分别为5325/2017/1621mm,轴距达到3250mm,带来行政旗舰“同级最大”的空间。

关键观点5: 智能化配置及目标定位

ET9配备高级驾驶辅助系统,包括多个激光雷达和自研智驾芯片,旨在提供全面的安全性能和智能体验。李斌表示,ET9的目标定位是进入高端行政用车市场,与奔驰S、宝马7系、奥迪A8及保时捷等百万豪车竞争。


正文

12月21日晚,蔚来智能电动行政旗舰ET9 正式上市。蔚来创始人、董事长表示,这是蔚来十年科技创新的结晶之作,代表着全球智能电动汽车创新的最新突破。

据悉,新车售价78.80万元起,BaaS模式售价66.00万元。新车将于明年 3 月开启交付,优先交付车型为首发限量版,售价为81.8万元。这一价位已经进入到百万豪车的行列。

为了直观展示ET9的卓越性能,李斌亲自上阵,进行了一场惊心动魄的高速爆胎测试。在时速高达160km/h的情况下,ET9展现出了出色的稳定性和操控性,成功应对了爆胎带来的挑战。李斌笑称:“现在做车太费CEO了,测试之前我都没敢告诉老婆。”

此外,李斌还邀请了大众前CEO迪斯一同参与ET9的香槟塔挑战。他们巧妙地在ET9车头部位叠放了一个5层高的香槟塔,每层都放有倒满香槟的高脚杯。随后,ET9缓缓驶过减速带,而香槟塔却保持了惊人的平稳,杯中的香槟一滴未洒。这一场景不仅展示了ET9的悬挂系统和行驶稳定性,也增添了活动的趣味性和观赏性。

在价格方面,蔚来ET9的售价定为78.8万元起,而采用BaaS(Battery as a Service,电池即服务)模式的售价则为66万元起。这一价格定位使得ET9在豪华电动汽车市场中占据了一席之地,其价格区间甚至与某些保时捷车型相媲美,展现了蔚来对于高端市场的雄心壮志。

此外,蔚来还为ET9的潜在买家提供了一系列限时购车权益,总价值超过10万元。这些权益旨在进一步提升消费者的购车体验,降低购车成本,并彰显蔚来对于客户服务的重视。

据了解,外观方面,新车采用了“飞航车身”设计语言,整体造型接近于轿车和跨界车的结合体,长宽高分别为 5325/2017 /1621mm,轴距达到 3250mm。官方表示,该车将带来行政旗舰“同级最大”的空间。

智能化方面,该车提供了 3 个激光雷达,形成 360° 无死角探测能力,官方称其最近能探测 10cm、最远能探测 150m。ET9 首发搭载两颗自研智驾芯片“神玑 NX9031”,采用 5nm 车规工艺打造,拥有 500 亿 + 晶体管,支持 32 核 CPU。此外,该车内置的中央超算平台 2.0 支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域等 6 大板块的计算功能。

蔚来汽车“标志性”的瞭望塔式激光雷达、摄像头等结构这次也并未缺席,新车还在此基础上首次加入了两枚侧向广角激光雷达,实现 350° 激光环测。此外,蔚来 ET9配备 23 英寸轮毂,拥有 200mm 离地间隙和 220mm 悬架行程,支持一秒下调 50mm。

关于ET9的目标定位,李斌给出的解释是,ET9非常体现蔚来在技术创新、体系创新方面的一些追求;作为一款技术旗舰车型,ET9能够让大家更加容易地感知到蔚来500多亿研发费用花在哪了;蔚来作为高端品牌,肯定还是要进入BBA的高端行政用车市场。

简言之,作为高端品牌,蔚来在产品规划上,肯定要有能够对标奔驰S、宝马7系、奥迪A8以及保时捷等的百万豪车。

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