五一堵路上的你为达康书记贡献了多少GDP

五一三天长假，有多少辆车堵在路上呢？

仅以北京为例，根据官方数据预测，2017年五一假期，北京日均交通量大概在250万辆。

250万辆车堵在一起有多壮观呢？

按照每辆车平均车长4.5米来算，加在一起的堵车队伍一共长11250千米，比京藏、京港澳、京沪、京沈、京哈高速加一起还长。

可绕地球0.25圈。

一份出行报告数据显示，2016年，北京通勤时间平均为54分钟。

五一放假期间肯定还要拥堵，很多人选择外出堵在高速上，比日常通勤时间还要长。

如果给堵车时间翻个倍，平均每辆车每天要在路上堵将近2个小时。

按照老师说的“一个小朋友耽误1分钟，30个小朋友耽误30分钟”的话，250万辆车平均每辆每天在路上堵2个小时，五一小长假三天，一共堵了1500万小时。

也就是1700年。

法定节假日可是带薪假哦！

2015年，北京职工人均年薪是8.5万元。按每年有250个工作日，每个工作日8小时算，时薪大概是40元。

如果每辆车上有两个人，500万人每人在路上堵2个小时，四舍五入之后再算个乘法。

也就是说，五一三天假堵北京路上这点时间里， 大家一共挣了将近12个亿。

12个亿还仅仅是北京的数据。

2017年，根据公安部数据，我国机动车保有量将近3亿辆，是北京机动车保有量（600万辆）的50倍。

也就是说，全国五一三天堵路上的时候，大家一共挣了600个亿。

差不多相当于恒大老板许家印的身价。

堵车时的油费也不可小觑。

有老司机告诉咋整君，在怠速行驶的情况下，开3分钟油耗就相当于行驶了1公里。

如果每辆车百公里油耗8升，每辆车在路上堵了2小时，油耗是3.2升，大约需要花20块钱。

这么来看，全国五一三天堵在路上的车， 一共需要75亿元的油钱。

车总是需要加油的，人总是需要放水的。

堵在路上憋在车里，开车门随地大小便总是不好的。所以，堵车还带火了一大批产业的发展。

比如纸尿裤、车载马桶、某款饮料。

上千万人，一人一款纸尿裤穿起来，又是妥妥上亿元的生意。

堵车完全可以堵到天昏地暗日月无光。

比如，2014年五一长假，京藏高速出京方向，从四环一直堵到了八达岭，长达55公里。

一旦发生交通事故和极端天气，堵上几天都不是事儿。

所以， 一碗泡面卖上58元，日赚五六百当然也是有可能的啦！

看完咋整君严（hu）谨（che）的分析，堵在路上的你，是不是感觉错过了几百亿？

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