全球首次基于UN GTR 13-II规范的70MPa车用储氢气瓶火灾爆炸试验成功实施

氢云链 · 公众号 · · 2025-03-12 18:34

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近日，一项在大连氢能检测中心中国首个室内全场景火灾模拟实验室完成的车用储氢气瓶火灾爆炸试验取得成功，填补了国际氢能安全领域试验技术空白。

近日，由大连检验检测认证集团有限公司（以下简称大检集团）旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司（国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室）（以下简称锅检院公司）与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UN GTR 13-II《氢和燃料电池汽车》的70MPa车用储氢气瓶火灾爆炸试验在大连氢能检测中心圆满完成。这一突破性成果不仅填补了国际氢能安全领域的技术空白，更为全球氢燃料电池汽车的安全性能评估树立了新的标杆。

硬核实验室，钢铁堡垒中的“氢能战场”

走进位于大连自贸片区的大连氢能检测中心D栋特殊环境实验室，受爆炸冲击歪斜的防爆铁丝网与安然屹立的抗爆钢筋混凝土结构形成强烈视觉冲击。

据大检集团锅检院公司氢能气瓶试验中心主任韩冰介绍，该特殊环境实验室是国内首个室内全场景模拟火灾实验室，也是目前国际上抗爆能力最强的氢燃料电池汽车储氢系统室内全场景火灾模拟实验室，70MPa车用储氢气瓶火灾爆炸试验就是在这里完成的。

过去氢燃料电池汽车储氢系统火灾模拟试验多在户外进行，受天气、环境影响较大，且因为要保证安全距离，数据采集也受到一定局限。韩冰介绍说，该实验室不仅配备承压类设备及元件的高速冲击试验平台和高空跌落试验平台，而且还具备全尺寸气瓶（长度15m内）、储氢系统、整车的局部+整体火烧试验能力，满足汽车、机车、船舶、航空器等储氢系统的火烧试验需求。

多维感知安全体系，构建氢能试验安全屏障

随着新能源汽车广泛应用，作为氢燃料电池汽车的重要部件，高压储氢气瓶因储存易燃易爆的高压氢气，在汽车起火等意外事故中的安全性能备受关注。火烧试验就是检测气瓶安全性能的重要试验方式。为了保证用最安全的方式获得最多的试验数据，专家们设计了由“抗爆+泄爆+智能连锁防爆系统”组成的复合防护系统。

可以说，我们构建的多维感知安全体系，形成了完善的安全屏障，最大程度保护试验人员和设备设施的安全。韩冰表示，实验室采用抗爆+泄爆设计，配置多级安全防护设施，建有数智化信息采集系统、智能消防及通风联动系统，配备覆盖多权限、多角度的全域视频监控系统，可实现远程点火及一键泄放，相比户外火烧试验作业，特殊环境实验室能够更方便、更快速、更安全地开展火烧试验。

而有了这些“安全网”，团队才能通过此次70MPa车用储氢气瓶火灾爆炸试验，成功复现了车用储氢气瓶局部火烧、整体燃烧到最终爆炸的灾难链式反应，构建了极限试验模型，精准采集到了气瓶内部的压力、温度以及爆炸冲击波等关键数据，填补了全球氢燃料电池汽车安全性试验的数据空白，为氢燃料电池汽车氢瓶安全性能评估提供了新的参照。

而该实验室的建成标志着我国氢能安全检测能力实现从“跟跑”到“领跑”的转变。

2023年，大检集团自主投资的建筑面积达1万余平方米的大连氢能检测中心暨国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室拔地而起，目前已实现氢阀和氢瓶的全项目型式试验满足国家标准、国际标准、欧盟法规和GTR规范的全覆盖能力，是国内第一家、最大的国家级综合气瓶型式试验机构，国内唯一的综合性气瓶质检中心。

在《质量强国建设纲要》的指引下，大检集团正以全球视野锻造中国质量基础实验设施的硬核实力，让“中国氢能实验室”成为国际氢能产业安全发展的新标志，多项研究填补了国际氢能领域相关实验数据空白，推动我国氢能检测技术实现从“国际接轨”到“国际领跑”的跨越。

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