汽车工业在经过一个多世纪的时间,虽然现在的车型成千上万。事实上,万变不离其宗,改变世界的也就只有为数不多的几个车型。
下面这些车,无论是外形还是工业技术上都是汽车界最完美的先锋代表:
第一辆汽油车是三轮奔驰
奔驰一号PATENT-MOTORWAGEN(1885)
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世界上第一部依靠自身动力行进的车辆,就是伟大的卡尔·奔驰发明的!
国内目前共有三辆奔驰一号复原车,北京和上海的汽车博物馆各有一辆,第三辆被一家私人博物馆收藏。
福特T型车(1908)
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从这量车开始,中产阶级也能买得起车了!
福特T型车的诞生在三个方面彻底改变了汽车行业:将装配线生产引入汽车行业;使中产阶级能够买得起汽车;将汽车市场扩大到世界范围。
凯迪拉克TOURING EDITION(1912)
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凯迪拉克品牌于1912年推出了世界第一款采用电动起动机的汽车。在此车推出之前,车辆的启动都是靠人力手摇启动的,有了电启动之后便有了女司机!
ESSEX CLOSED COACH(1918)
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当时几乎所有的车型都有采用可以收放的车顶设计,但是从ESSEX CLOSED COACH开始全封闭、固定车顶成为了主流。
福特18车型(1932)
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美国历史上著名的鸳鸯大盗在死前还写信给福特,赞赏福特公司的这款汽车是最好的逃跑工具!
虽然真假已不可知,但是这赞赏真是让人为难啊!
别克Y-JOB(1938)
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为了引起公众对汽车设计以及技术的注意,第一部概念车Y-JOB诞生。
此车上的一些设计一直被别克沿用至今。
第一代大众甲壳虫(1938)
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这款车因美国《时代》周刊记者的讥讽而得名“甲壳虫”。第一代甲壳虫从诞生到2003年的65年中,累计销售2100万辆,成为生产时间最长和最畅销车型纪录的保持者。
Bantam Jeep(1940)
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由美国东北部一个州的小公司Bantam打造的小车,因二战而名遍全球。
四轮驱动的Jeep的能力让其成为除坦克外最受欢迎的军用机动车辆。
BMC Mini(1959)
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作为一款重新定义前置前驱布局的车型Mini将前置前驱布局引入主流的小型车,并且凭借出色的悬挂设计以及轻量化的车身,在拉力赛上也有着精彩表现。
Cooper T43(1957)
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Cooper T43在1958年成为了第一款赢得国际汽车大奖赛的跑车,这一后置后驱的布局一直沿用至今。
福特野马(1964)
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基于福特猎鹰的紧凑经济型轿车平台生产的福特野马,修长的车身设计显得强大而具有吸引力。
福特野马成为1931年以来最畅销的一款车,现在依然受到汽车发烧友的追捧。
雪佛兰EL CAMINO SS454 LS6(1970)
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雪佛兰EL Camino SS 454 LS6搭载了V8引擎的450马力的性能车一直保持着雪佛兰量产皮卡的最快纪录。
奥迪Sport Quattro(1980)
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1980年奥迪Sport quattro亮相日内瓦车展,配有全时四轮驱动系统的奥迪Sportquattro在接下来的三年横扫拉力赛事。